'Nuôi' xe ô tô cần những chi phí nào?

Bên cạnh số tiền bỏ ra để sở hữu một chiếc ô tô, chủ xe cũng phải bỏ ra khá nhiều chi phí nuôi ô tô như phí bảo dưỡng, tiền nhiên liệu cũng như các chi phí phát sinh trong quá trình sử dụng xe.

Chi phí đăng kiểm

Đăng kiểm ô tô là quá trình cơ quan chuyên ngành kiểm định chất lượng xe xem có đạt tiêu chuẩn hay không. Tiêu chuẩn ở đây bao gồm an toàn kỹ thuật như thắng, lái và mức độ bảo vệ môi trường.

Đăng kiểm là yêu cầu bắt buộc với các phương tiện.

Chi phí đăng kiểm định kỳ hiện nay gồm: biểu phí đăng kiểm 240.000 đồng và phí cấp giấy chứng nhận đăng kiểm là 100.000 đồng. Tổng chi phí đăng kiểm theo kỳ khoảng 340.000 đồng.

Tuy nhiên, với những xe đã sử dụng, các chủ xe phải tốn khoản chi phí không nhỏ để bảo dưỡng, sửa chữa xe cho đảm bảo chất lượng, tiêu chuẩn theo quy định mới được đăng kiểm.

Lệ phí bảo hộ

Phí đường bộ là loại phí mà chủ các phương tiện giao thông lưu thông trên đường bộ phải nộp để sử dụng cho mục đích bảo trì đường bộ, nâng cấp đường bộ để phục vụ các phương tiện đã đóng phí lưu thông. Phí đường bộ được thu theo năm, mức phí do nhà nước quy định. Phí bảo trì đường bộ cho xe ôtô dưới 10 chỗ được quy định là 130.000 đồng/tháng.

Phí bảo hiểm trách nhiệm dân sự

Đây là một loại bảo hiểm bắt buộc đối với chủ xe ôtô, được Luật giao thông đường bộ quy định như sau xe dưới 6 chỗ ngồi: 437.000 đồng/năm; xe từ 6 – 11 chỗ ngồi: 794.000 đồng/năm; xe dưới 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 756.000 đồng/năm; xe 6 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 929.000 đồng/năm; xe 7 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.080.000 đồng/năm; xe 8 chỗ ngồi kinh doanh vận tải: 1.253.000 đồng/năm.

Phí bảo hiểm vật chất

Đây là loại chi phí không bắt buộc và tùy nhu cầu mà chủ xe ôtô có thể mua hoặc không mua loại bảo hiểm này, vì mức phí bảo hiểm vật chất tương đối cao so với ba loại phí nuôi xe cố định trên.

Phí bảo hiểm vật chất là loại bảo hiểm về thiệt hại vật chất như máy móc, thân vỏ… do tai nạn nằm ngoài sự kiểm soát của chủ xe.

Mức bảo hiểm thông thường dao động trong khoảng 1,5% giá trị xe. Tùy thuộc dòng xe, mức độ cũ/mới, thời gian sử dụng, số tiền chủ xe phải chi sẽ khác nhau. Đối với mẫu xe cỡ nhỏ (giá trị 500 triệu đồng), mức bảo hiểm này nằm trong khoảng 8 - 10 triệu đồng/năm.

Phí gửi/giữ xe hàng tháng

Với những gia đình không có chỗ để xe riêng hoặc những người sinh sống trong hẻm nhỏ không thể đưa xe vào thì chi phí gửi xe ở hầm chung cư hoặc bãi gửi ngoài từ 1 đến 2 triệu/tháng tùy vào chất lượng cơ sở vật chất của bãi giữ xe

Nhiên liệu

Một trong những khoản chi phí nuôi ô tô khiến chủ xe đau đầu chính là tiền nhiên liệu. Tùy thuộc vào loại xe sử dụng và quãng đường ô tô di chuyển, chi phí nhiên liệu hàng tháng sẽ khác nhau. Nếu sử dụng xe nhiều, chi phí xăng hay dầu sẽ càng cao và ngược lại.

Tính trung bình mỗi tháng xe đi 1000km, mức tiêu thụ nhiên liệu là 8 lít/100km thì chi phí tiền xăng hàng tháng vào khoảng 1.500.000 - 2.000.000 đồng.

Phí cầu đường

Nếu xe chỉ phục vụ nhu cầu đi lại hàng ngày thì chi phí này không ảnh hưởng nhiều đến quá trình sử dụng của người dùng. Tuy nhiên với các ô tô thường xuyên di chuyển qua các tỉnh khi đi qua các trạm thu phí BOT phải mua vé. Tùy theo tuyến đường mà giá vé qua các trạm BOT sẽ khác nhau.

Với dòng xe dưới 12 chỗ ngồi, giá vé qua trạm từ dao động 15.000 - 50.000 đồng/lượt, ở những tuyến đường cao tốc, phí cầu đường BOT sẽ cao hơn, từ 50.000 đồng - 150.000 đồng.

Phí cầu đường dao động từ 15.000 - 50.000 đồng/lượt với dòng xe dưới 12 chỗ ngồi.

Phí chăm sóc bảo dưỡng

Hoạt động này không tính theo tháng, mà thường dựa trên số km đã đi, khó có thể đưa ra mốc thời gian chính xác, nhưng bất cứ ai dùng xe đều không thể bỏ qua. Một số hạng mục cần phải bảo dưỡng định kỳ như thay dầu, phanh, nước làm mát, lốp… cũng đủ tiêu tốn của chủ xe 5-6 triệu/năm. Trong trường hợp xe phát sinh các hư hỏng nặng hoặc hết thời hạn bảo hành, con số này có thể tăng lên gấp nhiều lần.

Như vậy, chi phí nuôi ô tô dao động trung bình từ 4-5 triệu đồng/tháng. Ở những dòng xe cao cấp hơn, chi phí trung bình từ 10-15 triệu đồng/tháng.

Phương Anh