Nút giao An Phú có thể hoàn thành vào cuối năm 2025?

Sau cuộc họp với Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban Giao thông) - chủ đầu tư dự án nút giao An Phú vào ngày 19-6, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Võ Khánh Hưng đã có kết luận liên quan đến tiến độ dự án này.

Theo đó, Sở Xây dựng nhắc nhở, đôn đốc chủ đầu tư đưa dự án nút giao An Phú hoàn thành vào dịp 31-12-2025, khai thác đồng bộ với Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Long Thành.

Theo Sở Xây dựng, công trình xây dựng nút giao An Phú là công trình trọng điểm thuộc khu vực cửa ngõ phía Đông của TP, đồng thời là dự án thuộc chương trình tăng cường kết nối Cảng HKQT Long Thành với trung tâm TP.HCM.

Hầm chui HC1-01 của nút giao An Phú chính thức thông xe đưa sử dụng ngày 30-6 vừa qua. Ảnh: NHƯ NGỌC

Theo tiến độ dự án được phê duyệt, cũng như tại các buổi làm việc với Thủ tướng, Phó Thủ tướng Chính phủ về tình hình triển khai các dự án kết nối từ TP.HCM đến Cảng HKQT Long Thành, UBND TP.HCM đều báo cáo sẽ hoàn thành xây dựng nút giao An phú trước ngày 31-12-2025 để khai thác đồng bộ với Cảng HKQT Long Thành.

Thời gian qua, UBND TP và Sở GTVT (nay là Sở Xây dựng) đã có nhiều văn bản đôn đốc Ban Giao thông tập trung huy động nhân lực, máy móc thiết bị, vật tư, vật liệu xây dựng đẩy nhanh tiến độ. Từ đó, đảm bảo hoàn thành thi công theo tiến độ đề ra.

Tuy nhiên, thực tế công trường triển khai chậm, một số hạng mục chưa đảm bảo tiến độ thi công theo yêu cầu (đặc biệt các hạng mục hầm chui HC1-01, HC1-02 thuộc đường găng tiến độ của dự án chưa đảm bảo tiến độ đề ra, dù đã tổ chức khởi công từ tháng 3-2022). Từ đó, có nguy cơ ảnh hưởng lớn đến tiến độ hoàn thành công trình vào ngày 31-12-2025.

Nhằm đảm bảo tiến độ thực hiện dự án theo kế hoạch, Sở Xây dựng đề nghị Ban Giao thông báo cáo chi tiết về tình hình thực hiện dự án tính đến thời điểm hiện nay. Trong đó, cần làm rõ các khó khăn, vướng mắc, nguyên nhân chậm trễ thi công hoàn thành các hạng mục; tổ chức kiểm điểm, làm rõ trách nhiệm tổ chức, cá nhân có liên quan và đề xuất giải pháp khắc phục.

Ban Giao thông cần tổ chức lập tiến độ chi tiết thi công hoàn thành các hạng mục còn lại. Trong đó, cần đề xuất giải pháp thực hiện như phương án tổ chức giao thông, giải pháp kỹ thuật thi công... để bù tiến độ đã chậm trễ, đảm bảo hoàn thành công trình theo kế hoạch đề ra.

Ban Giao thông cần phối hợp các nhà thầu thi công để có cam kết, xác nhận đối với tiến độ hoàn thành các hạng mục còn lại. Đồng thời phối hợp các đơn vị liên quan, xem xét điều chỉnh phương án tổ chức phân luồng giao thông khu vực, để đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao.

ĐÀO TRANG