Ô tô báo lỗi túi khí có đạt đăng kiểm?

Đại diện một trung tâm đăng kiểm tại Hà Nội cho biết, túi khí là trang bị an toàn quan trọng trên xe ô tô, có vai trò như “tấm đệm” giúp hấp thụ lực va đập, giảm thiểu chấn thương cho người ngồi trong xe, đặc biệt ở vùng đầu, cổ và ngực.

Đèn báo lỗi túi khí sáng màu đỏ trên bảng điều khiển xe ô tô là lỗi hư hỏng, khiếm khuyết quan trọng, do đó, ô tô sẽ bị trượt đăng kiểm (ảnh minh họa).

Cùng với dây đai an toàn, túi khí là hệ thống bảo vệ chính trong các tình huống va chạm hoặc tai nạn giao thông.

Theo QCVN 122:2024 về kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới lưu hành, nếu đèn cảnh báo lỗi túi khí hiển thị màu đỏ trên bảng điều khiển, xe sẽ bị xếp vào diện khiếm khuyết, hư hỏng quan trọng (MaD) và không đạt đăng kiểm.

Do đó, nếu đèn báo lỗi túi khí sáng, chủ xe cần đưa phương tiện đi kiểm tra, sửa chữa trước khi đến đăng kiểm để tránh mất thời gian, chi phí và đảm bảo an toàn khi vận hành xe.

Các trung tâm đăng kiểm cho biết, lỗi đèn báo túi khí không quá phổ biến, vì đa phần chủ xe sẽ chủ động xử lý khi thấy đèn cảnh báo, đặc biệt với phương tiện thường xuyên di chuyển đường dài hoặc chạy trên cao tốc.

Một chuyên gia bảo dưỡng ô tô cho hay, có nhiều nguyên nhân khiến đèn túi khí báo lỗi, bao gồm: Pin dự phòng túi khí yếu hoặc cạn - cần được sạc đầy; Lỗi cảm biến túi khí hoặc hộp điều khiển túi khí (ACU);

Dây điện hoặc giắc cắm lỏng, hỏng; Lò xo đồng hồ túi khí hao mòn tự nhiên sau thời gian dài sử dụng; Mô đun túi khí bị chập hoặc ăn mòn do ẩm, dẫn đến tạo mã lỗi chẩn đoán.

Mặc dù lỗi túi khí không ảnh hưởng đến khả năng vận hành của xe, chuyên gia khuyến cáo chủ phương tiện cần sớm kiểm tra và khắc phục, không chỉ để đảm bảo đăng kiểm mà quan trọng hơn là bảo vệ an toàn cho người lái và hành khách trong các tình huống khẩn cấp.

Yến Chi