Ô tô để lâu không sử dụng, có nên lắp thiết bị ngắt ắc quy?

Xe ô tô dù đã tắt máy vẫn tiêu thụ một lượng điện năng nhất định để duy trì hoạt động của các thiết bị điện tử. Vì vậy, nếu để xe lâu ngày không sử dụng, ắc quy có thể bị suy giảm điện áp, thậm chí hết điện. Tuy nhiên, việc lắp thiết bị ngắt kết nối ắc quy không phải lúc nào cũng là lựa chọn tối ưu.

Trên thực tế, sau khi động cơ được tắt, một số hệ thống trên ô tô vẫn tiếp tục sử dụng điện để duy trì trạng thái chờ. Có thể kể đến khóa thông minh, hệ thống chống trộm, bộ nhớ các thiết bị điện tử và một số hệ thống điều khiển trên xe. Mức tiêu thụ điện không lớn nhưng nếu xe nằm im trong thời gian dài, lượng điện trong ắc quy vẫn có thể giảm đáng kể.

Đây cũng là lý do nhiều chủ xe lo ngại tình trạng ắc quy hết điện sau thời gian dài không sử dụng và tìm đến các loại công tắc hoặc thiết bị ngắt kết nối ắc quy được bán trên thị trường.

Không phải cứ lắp thiết bị ngắt ắc quy là tốt

Thiết bị ngắt kết nối ắc quy có ưu điểm là giúp hạn chế dòng điện tiêu thụ khi xe không hoạt động trong thời gian dài. Tuy nhiên, chủ xe cần cân nhắc kỹ trước khi lắp đặt.

Điều quan trọng đầu tiên là chất lượng của thiết bị và kỹ thuật đấu nối. Hệ thống điện trên ô tô liên quan đến nhiều thiết bị điện tử và các mạch điều khiển khác nhau. Nếu sử dụng thiết bị không đảm bảo chất lượng hoặc đấu nối sai kỹ thuật, không những không giải quyết được vấn đề mà còn có thể gây chập điện, phát sinh sự cố trong quá trình sử dụng, thậm chí tiềm ẩn nguy cơ cháy nổ.

Bên cạnh đó, việc ngắt ắc quy thường đòi hỏi chủ xe phải mở nắp ca-pô để thao tác mỗi khi muốn ngắt hoặc kết nối lại nguồn điện. Điều này có thể gây bất tiện, đặc biệt với những người thường xuyên sử dụng xe.

Nếu ô tô chỉ tạm thời không sử dụng trong vài ngày, chủ xe không nhất thiết phải lắp thiết bị ngắt ắc quy

Nếu ô tô chỉ tạm thời không sử dụng trong vài ngày, chủ xe không nhất thiết phải lắp thiết bị ngắt ắc quy

Một số dòng xe hiện đại còn có nhiều hệ thống điện tử cần được duy trì nguồn điện hoặc có thể phát sinh yêu cầu cài đặt, thiết lập lại sau khi nguồn ắc quy bị ngắt. Vì vậy, không nên tự ý thay đổi hệ thống điện của xe nếu chưa nắm rõ đặc tính kỹ thuật của từng mẫu xe.

Xe ít sử dụng nên xử lý thế nào?

Nếu ô tô chỉ tạm thời không sử dụng trong vài ngày, chủ xe không nhất thiết phải lắp thiết bị ngắt ắc quy. Có thể kiểm tra tình trạng ắc quy và duy trì việc sử dụng xe định kỳ để hạn chế nguy cơ bình bị yếu điện.

Trong trường hợp xe không được sử dụng thường xuyên, khoảng 3 - 5 ngày có thể khởi động xe để kiểm tra, tuy nhiên việc chỉ nổ máy tại chỗ trong thời gian ngắn chưa chắc đã giúp ắc quy được sạc đầy, đặc biệt nếu ắc quy đã yếu. Nếu điều kiện cho phép, việc đưa xe vận hành trong một khoảng thời gian phù hợp thường có hiệu quả hơn so với chỉ để động cơ chạy không tải.

Với trường hợp phải để xe vài tuần hoặc vài tháng không sử dụng, chủ xe có thể cân nhắc ngắt cọc âm của ắc quy. Đây là phương án tương đối đơn giản, không phát sinh chi phí mua thiết bị và giúp hạn chế đáng kể tình trạng ắc quy bị tiêu hao điện trong thời gian xe nằm lâu.

Tuy nhiên, trước khi thực hiện, chủ xe nên tham khảo hướng dẫn sử dụng của nhà sản xuất hoặc hỏi kỹ thuật viên, bởi việc ngắt nguồn điện trên một số mẫu xe hiện đại có thể ảnh hưởng đến cài đặt hoặc hoạt động của một số hệ thống điện tử.

Như vậy, nếu xe chỉ để vài ngày, việc lắp bộ ngắt ắc quy thường không cần thiết. Với xe phải nằm lâu trong nhiều tuần hoặc nhiều tháng, ngắt cọc âm có thể là giải pháp đơn giản hơn, nhưng cần thực hiện đúng kỹ thuật. Quan trọng nhất, chủ xe nên căn cứ vào thời gian không sử dụng, tình trạng ắc quy và đặc tính của từng mẫu xe để lựa chọn phương án phù hợp, thay vì tự ý can thiệp vào hệ thống điện.

Hà Nguyễn

Nguồn Cartimes: http://cartimes.tapchicongthuong.vn/o-to-de-lau-khong-su-dung--co-nen-lap-thiet-bi-ngat-ac-quy-18536.htm