Omoda C5 SHS-H: SUV hybrid giá mềm tiết kiệm xăng, đấu Honda HR-V
Omoda C5 SHS-H là tân binh hybrid gia nhập phân khúc SUV cỡ B+ tại Việt Nam, sở hữu thiết kế hiện đại, công nghệ tiên tiến và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ưu việt.
Ngày 30/3, Liên doanh ô tô Omoda & Jaecoo Việt Nam đã chính thức giới thiệu mẫu xe Omoda C5 SHS-H ra thị trường, với hai phiên bản Premium và Flagship có giá niêm yết lần lượt là 669 triệu và 749 triệu đồng.
Mẫu xe này được nhập khẩu từ Trung Quốc và nằm trong phân khúc SUV cỡ B+, cạnh tranh mạnh mẽ với các đối thủ lớn như Honda HR-V và Toyota Corolla Cross.
Omoda C5 SHS-H là phiên bản cao cấp sử dụng động cơ hybrid tự sạc (HEV) của mẫu C5 đã được ra mắt tại Việt Nam từ năm 2024. Mặc dù có giá niêm yết từ 539 đến 669 triệu đồng cho ba phiên bản trước đó, C5 SHS-H đã có những cải tiến đáng kể về ngoại hình, hệ truyền động, khung gầm và trang bị an toàn.
Kích thước của Omoda C5 SHS-H là 4.447 x 1.824 x 1.588 mm, tương đương với các phiên bản thuần xăng và gần tương đương với Toyota Corolla Cross (4.460 x 1.825 x 1.620 mm) trong khi nhỉnh hơn một chút so với Honda HR-V (4.347 x 1.790 x 1.590 mm).
Phiên bản hybrid này có một số điều chỉnh về thiết kế, bao gồm mặt nạ mới, thanh giá nóc và đuôi xe hiện đại, nhưng vẫn giữ nguyên dáng SUV lai Coupe khỏe khoắn. Đặc biệt, C5 SHS-H được trang bị hệ thống treo sau đa điểm, kính 2 lớp cách âm và chức năng đề nổ từ xa.
Nội thất của Omoda C5 SHS-H nổi bật với màn hình kép 12.3 inch, ghế lái chỉnh điện có chức năng sưởi/làm mát, và camera 540 độ. Các trang bị cao cấp như hệ thống 8 loa SONY, ghế da, sạc không dây và đèn viền nội thất chỉ có trên phiên bản Flagship. Về an toàn, mẫu xe này được trang bị 16 tính năng hỗ trợ lái tiên tiến (ADAS) và 7 túi khí.
Điểm nổi bật nhất của C5 SHS-H là hệ truyền động super hybrid, bao gồm động cơ 1.5L Turbo với công suất 141 mã lực kết hợp với mô tơ điện cho tổng công suất 201 mã lực, cùng hộp số DHT dành riêng cho xe hybrid. Theo thông tin từ nhà sản xuất, C5 SHS-H có mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 4,9 lít/100km.
Trong bối cảnh người tiêu dùng Việt Nam ngày càng ưa chuộng xe hybrid như một giải pháp tiết kiệm nhiên liệu trước khi chuyển sang xe thuần điện, việc Omoda & Jaecoo đưa C5 SHS-H vào thị trường được xem là một bước đi chiến lược. Mẫu xe này hướng đến nhóm khách hàng trẻ và gia đình hiện đại, những người tìm kiếm một chiếc xe đa dụng nhưng vẫn chú trọng đến yếu tố kinh tế.
C5 SHS-H sẽ cạnh tranh trực tiếp với các dòng xe hybrid trong phân khúc B+, bao gồm Honda HR-V e:HEV RS và Toyota Corolla Cross HEV, hai mẫu xe đã xây dựng được hình ảnh ổn định về độ bền và khả năng tiết kiệm nhiên liệu.
Tuy nhiên, khác với các thương hiệu Nhật Bản đã có uy tín lâu năm, Omoda & Jaecoo vẫn đang trong quá trình xây dựng niềm tin với khách hàng, điều này có thể khiến một số người tiêu dùng còn dè dặt khi xem xét các giá trị dài hạn như độ bền và chi phí sử dụng.
Tin nóng
Hai nhà sản xuất ôtô Đức gồm Mercedes và BMW không bị cấm bán ôtô xăng, dựa theo một phán quyết vừa được tòa án Đức công bố.
Geely Boyue REV 2026 vừa chính thức trình làng tại Trung Quốc với mức giá từ 113.900-126.900 Nhân dân tệ (tương đương 435,25-484,93 triệu đồng).
Ngay sau khi mở bán, mẫu SUV điện cỡ nhỏ Chery QQ3 đã thu về 56.879 đơn đặt hàng tại thị trường nội địa Trung Quốc, đe dọa 'người đồng hương' Geely EX2.
Phiên bản thử nghiệm được ngụy trang của mẫu xe sedan Honda City facelift 2027 đã bị bắt gặp ở nhiều thị trường, chuẩn bị được ra mắt dự kiến vào cuối năm nay.
Nhiều mẫu xe mới hoặc được nâng cấp giữa vòng đời đã xuất hiện tại các thị trường Đông Nam Á và dự kiến sẽ về Việt Nam trong một vài tháng tới. Những cái tên lộ diện gồm Mitsubishi Xpander, Peugeot 3008, Audi S6, Zeekr 7X, Jaecoo J5, MG4.
Bản độ Porsche 911 của Kindred Motorworks dùng mô-tơ điện 375 mã lực, tầm hoạt động khoảng 362km. Xe sản xuất giới hạn 12 chiếc, dự kiến giao từ năm 2027.
Tin mới
Chỉ trong vòng 1 giờ mở bán, Toyota bZ7 đã ghi nhận khoảng 3.100 đơn đặt hàng, cho thấy sức hút đáng chú ý của mẫu sedan điện mới trong bối cảnh thị trường Trung Quốc đang cạnh tranh khốc liệt ở phân khúc xe điện.
Mang thiết kế cổ điển, Ferrari Amalfi hướng đến nhóm khách hàng đề cao trải nghiệm lái thuần khiết, đồng thời vẫn đáp ứng khả năng sử dụng hàng ngày.
Google Maps sẽ giúp tài xế xe điện không cần lo tìm trạm sạc khi mọi thứ được AI tính toán và sắp xếp sẵn.
Volkswagen tiếp tục mở rộng danh mục SUV tại thị trường Trung Quốc khi chính thức giới thiệu phiên bản nâng cấp giữa vòng đời của mẫu Tavendor 2026 với hàng loạt cải tiến đáng chú ý về thiết kế, công nghệ và khả năng vận hành.
Ô tô điện siêu nhỏ chuẩn bị gia nhập thị trường Việt Nam đang thu hút sự chú ý khi có giá chỉ từ 148 triệu đồng, với khả năng tháo pin mang đi sạc và vận hành linh hoạt trong đô thị, mẫu xe này mở ra một hướng tiếp cận mới hoàn toàn.
Mẫu SUV địa hình hiệu suất cao Jetour G700 Top Fire Edition chính thức trình làng tại Trung Quốc với mức giá niêm yết 424.900 Nhân dân tệ (tương đương 1,623 tỷ đồng).
Liên doanh FAW-Volkswagen vừa chính thức trình làng mẫu sedan hoàn toàn mới là Sagitar S tại thị trường Trung Quốc.
Theo thông báo của đại diện Stellantis tại Đức, các phương tiện bị ảnh hưởng thuộc nhiều thương hiệu, bao gồm Peugeot, Citroën, DS Automobiles, Alfa Romeo, Jeep, Fiat và Opel.