Hãng xe Trung Quốc Chery đang phải đối phó với scandal triệu hồi tại trường Đông Nam Á do lỗi hệ thống treo trên các mẫu Omoda 5 và Tiggo 5X Pro. Điều này liệu có ảnh hưởng đến kế hoạch quay trở lại Việt Nam của hãng trong thời gian tới.
Hãng xe Trung Quốc Chery vừa phải triển khai đợt gọi sửa chữa 90 chiếc Tiggo 5X sử dụng chung khung gầm với Omoda 5.
Thương hiệu Chery đang phải tiến hành triệu hồi hàng loạt xe SUV Omoda 5 tại Úc và một số nước Đông Nam Á do nhiều lỗi khác nhau.
Tiggo 5X Pro 2024 dùng chung khung gầm với Omoda 5 cũng bị triệu hồi tại thị trường Philippines để kiểm tra và thay thế dầm chống xoắn của hệ thống treo sau.
Dù chưa chính thức bước chân vào Việt Nam, song thương hiệu Chery đang khiến người tiêu dùng hết sức lo ngại về chất lượng sản phẩm. Bởi tại Malaysia, Indonesia hay gần đây là Philippines, hàng loạt xe Omoda 5 và Tiggo 5X của tập đoàn này đang bị triệu hồi vì lỗi có thể khiến trục bánh sau bị gãy.
Hàng loạt mẫu xe Omoda 5 tại thị trường Indonesia và Malaysia gặp vấn đề liên quan tới trục sau có thể gãy và vỡ ra.
Sau Trung Quốc, mẫu xe SUV điện Jaecoo J6 2024 đã được mang đến triển lãm Malaysia Autoshow 2024 để trưng bày và giới thiệu. Dự đoán, mẫu xe này sẽ về Việt Nam trong năm 2025.
Hãng xe Chery đến từ Trung Quốc mới đây đã phải gọi sửa chữa toàn bộ xe Omoda 5 trong khu vực Đông Nam Á do lỗi bộ phận trục sau.
Việt Nam được đánh giá là thị trường đầy tiềm năng đối với các hãng ô tô Trung Quốc nhờ vào dân số trẻ, nền kinh tế phát triển nhanh và tầng lớp trung lưu ngày càng tăng. Tuy nhiên, việc bán hàng tại thị trường này lại gặp nhiều thách thức do các yếu tố đặc thù.
Mẫu xe Omoda C5 thuộc nhà sản xuất Chery của Trung Quốc liên tiếp bị triệu hồi tại Indonesia và Malaysia bởi lỗi linh kiện lắp ráp trong hệ thống khung gầm. Điều này có thể khiến việc chính thức mở bán sản phẩm này ở thị trường Việt Nam bị hoãn.
Mẫu xe Trung Quốc lắp ráp tại Malaysia và Indonesia phải triệu hồi toàn bộ xe bán ra, do lỗi của bộ phận trục sau nhập khẩu từ Trung Quốc.
Bước chân vào thị trường Việt Nam, ô tô Trung Quốc gặp nhiều thách thức.
Hãng xe Trung Quốc vừa thông báo triệu hồi đối với mẫu xe Chery Omoda 5 tại thị trường Indonesia với nguyên nhân gãy chi tiết hệ thống treo, tương tự tình trạng mới xảy ra tại Malaysia.
Quý I cả nước nhập khẩu hơn 5.800 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, chiếm 18% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước và tăng tới 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước. Kim ngạch đạt gần 177 triệu USD.
Số lượng xe điện Trung Quốc nhập khẩu vào châu Âu đã tăng vọt trong những năm gần đây và các hãng xe này cũng có dự định mở nhà máy tại Lục địa già.
Trong quý 1/2024, cả nước đã nhập khẩu 5.821 ô tô nguyên chiếc từ Trung Quốc, chiếm 18% tổng lượng xe nhập khẩu của cả nước.
Nhiều hãng xe Trung Quốc, Nhật Bản, châu Âu xác nhận sẽ đưa xe điện về thị trường Việt Nam trong năm nay hoặc đầu năm 2025
Trong 3 tháng đầu năm, ôtô nguyên chiếc các loại nhập khẩu từ thị trường Trung Quốc về Việt Nam đạt hơn 5.800 chiếc, tăng 2,5 lần so với cùng kỳ năm trước.
BYD sẽ không từ bỏ kế hoạch xâm nhập thị trường Việt Nam, nhưng thương hiệu ôtô Trung Quốc sẽ quyết tâm tới đâu?
Ba mẫu Omoda E5, C5, Jaecoo J7 sẽ được hãng chào bán chính hãng ngay trong quý III năm nay và J6 sẽ gia nhập thị trường năm 2025
Hãng xe Trung Quốc vừa thông báo triệu hồi xe đối với mẫu Chery Omoda 5 tại thị trường Malaysia sau lỗi gãy trục sau khi đang di chuyển.
Chery bắt đầu thăm dò thị trường Việt Nam từ cách đây 3 - 4 năm, với hai thương hiệu Omoda và Jaecoo. Mẫu xe Omoda 5 - đã ra mắt nội bộ với giới truyền thông Việt cuối năm ngoái - hiện bị triệu hồi hàng loạt tại Malaysia vì lỗi nghiêm trọng, có thể khiến bánh xe rụng rời khi đang chạy.
Theo nhiều nguồn tin, Omoda E5 sẽ sớm có mặt tại Việt Nam trong năm nay, cạnh tranh trực tiếp với VinFast VF 6 hay sắp tới là BYD Atto 3.
Việc triệu hồi Chery Omoda 5 tại Malaysia được nhiều người quan tâm khi mẫu xe này sắp được mở bán tại Việt Nam.
Mẫu xe Trung Quốc Chery Omoda 5 gặp phải sự số mất phanh, gãy hệ thống treo sau khi đang chạy tại Malaysia đang là sự việc được rất nhiều người quan tâm.
Chery Malaysia vừa ban hành thông báo triệu hồi đối với 600 chiếc Omoda 5 do liên quan tới vấn đề trục của xe. Được biết, mẫu xe này cũng được lên kế hoạch mở bán tại thị trường Việt Nam, dưới tên gọi Omoda C5.
Mới đây, hãng xe Chery đã xác nhận sẽ sớm ra mắt mẫu Omoda E5 tại Việt Nam. Đây là phiên bản thuần điện của mẫu Omoda 5 (thuần xăng) cũng sẽ mở bán song song tại Việt Nam trong thời gian tới.
Một chiếc Omoda 5 bất ngờ gãy rời trục sau khi đang di chuyển, dẫn đến lệnh triệu hồi ảnh hưởng đến tổng cộng 600 xe tại thị trường Malaysia.
Doanh số ô tô điện và hybrid tăng mạnh trong quý đầu năm cho thấy các mẫu xe xanh ngày càng được người tiêu dùng đón nhận.
Mẫu xe SUV thuần điện Jaecoo J6 2024 trên thực tế chính là phiên bản quốc tế của mẫu xe Chery iCar 03 dành cho thị trường Trung Quốc.
Hầu hết các dòng ô tô bán chạy nhất ở Nga trong năm 2023 đều đến từ các hãng chế tạo xe hơi nội địa.
Sau sự việc chiếc xe Chery Omoda 5 đang chạy bị gãy trục khuỷu, Chery Malaysia đã đưa ra phản hồi chính thức về vấn đề triệu hồi Omoda 5 tại quốc gia này.