Ông Jonathan Hạnh Nguyễn và gia đình muốn 'tiền đẻ ra tiền' ở Sasco

Ông Jonathan Hạnh Nguyễn trấn an cổ đông về hoạt động kinh doanh và dòng tiền của Sasco. Ảnh: SAS.

CTCP Dịch vụ Hàng không Sân bay Tân Sơn Nhất - Sasco (UPCoM: SAS) vừa tổ chức Đại hội đồng cổ đông thường niên 2025.

Cổ đông thông qua phương án trả cổ tức năm 2024 với tỷ lệ hơn 28% bằng tiền, tương ứng 2.809 đồng/cổ phiếu, là mức cao nhất từ trước đến nay. Tổng số tiền dự kiến chi thực hiện quyền cổ đông là 375 tỷ đồng.

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV), cổ đông lớn nhất khi sở hữu 49% vốn Sasco, sẽ nhận 184 tỷ đồng cổ tức. Nhóm cổ đông liên quan đến gia đình ông Johnathan Hạnh Nguyễn đang nắm hơn 46,5% vốn nhận khoảng 176 tỷ đồng.

Công ty đã tạm ứng đợt 1, tỷ lệ 6% vào cuối năm 2024. Số còn lại hơn 22%, dự kiến được chia trả đợt 2 theo quy định.

"Mục tiêu của chúng tôi là bảo vệ quyền lợi cổ đông. Bao giờ tôi còn làm Chủ tịch, còn ngồi đây thì anh em vẫn có thể nở nụ cười", ông Johnathan Hạnh Nguyễn, Chủ tịch HĐQT Sasco cho biết.

Vị lãnh đạo bày tỏ mong muốn có thể chứng kiến 30 năm phát triển tiếp theo của Sasco. Ông đùa rằng "sẽ cố sống đến 105 tuổi, dù ngồi trên chiếc xe lăn cũng vẫn ngồi để đồng hành với sự tăng trưởng của doanh nghiệp".

Theo phương án phân phối lợi nhuận, Sasco chỉ giữ lại khoảng 6 tỷ đồng sau khi trích lập các quỹ và chia cổ tức. Một số cổ đông lo ngại phân phối hết lợi nhuận khiến công ty khó đủ nguồn vốn đầu tư cho các dự án lớn trong giai đoạn thị trường hàng không có nhiều chuyển dịch.

Ông Johnathan Hạnh Nguyễn trấn an cổ đông yên tâm về dòng tiền và hoạt động kinh doanh của Sasco. Ông cho biết cá nhân và công ty gia đình đều góp tiền vào đây và luôn tìm cách để "tiền đẻ ra tiền", sinh lời cho công ty và cổ đông.

Năm nay, công ty đặt mục tiêu doanh thu thuần 3.183 tỷ đồng, lợi nhuận trước thuế 555 tỷ đồng, tăng lần lượt 3% và 10% so với thực hiện năm trước.

Kế hoạch tăng trưởng được xây dựng trên cơ sở sản lượng hành khách dự báo năm 2025 tại Tân Sơn Nhất theo số liệu của ACV, với tổng sản lượng khách ước đạt 42 triệu lượt, tăng 5% so với năm 2024.

Đặc biệt, nhà ga quốc nội T3 đi vào hoạt động từ tháng 4 đã mở ra không gian dịch vụ mới, đồng thời tạo áp lực cạnh tranh cao hơn.

Bên cạnh đó, một trong những kế hoạch trọng tâm của doanh nghiệp năm nay là tập trung nguồn lực phát triển hệ sinh thái dịch vụ tại sân bay Long Thành.

Dù phải chia sẻ thị phần với nhiều đơn vị khác, ban lãnh đạo Sasco cho rằng với quy mô thị trường lớn hơn, doanh số tuyệt đối đem về cũng sẽ lớn hơn đáng kể. Quyền lợi của cổ đông Nhà nước vẫn đặt lên hàng đầu.

Công ty xác lập chiến lược mở rộng hợp tác với các đối tác quốc tế, mở rộng chuỗi cung ứng dịch vụ; tích hợp nền tảng bán lẻ trực tuyến, đa dạng hóa nguồn hàng và áp dụng chính sách bán hàng linh hoạt.

Diệu Thanh