Ôtô Nga - từ siêu sang chống đạn tới UAZ địa hình
Ngành công nghiệp ôtô Nga đã và đang có nhiều mẫu xe phục vụ cho thị trường ôtô Việt Nam.
Aurus là hãng xe quen mặt trong các cuộc công du của Tổng thống Nga Vladimir Putin. Thương hiệu xe hạng sang này được thành lập từ năm 2013 theo lệnh của Bộ Công thương Nga, nhắm đến mục tiêu thay thế dàn xe ngoại phục vụ yếu nhân của quốc gia này. Ảnh: TASS.
Năm 2018, Aurus trình làng bộ ba sản phẩm Aurus Senat (bao gồm các biến thể sedan và limousine), mẫu van mang tên Aurus Arsenal cùng SUV Aurus Komendant. Được biết, ba mẫu xe này được đặt tên theo 3 tòa tháp của điện Kremlin. Ảnh: Aurus.
Tổng thống Vladimir Putin nhiều lần được bắt gặp đang tự tay cầm lái chiếc Aurus Senat. Phiên bản thương mại của Aurus Senat có giá khởi điểm 274.000 USD, trong khi mẫu SUV Aurus Komendant có giá khởi điểm 33,7 triệu rúp, tương đương khoảng 403.560 USD.
AutoVAZ ban đầu có tên VAZ, viết tắt của cụm từ có nghĩa "Nhà máy ôtô Volga". AutoVAZ mở nhà máy đầu tiên vào năm 1966 tại Togliatti ở vùng Samara. Hiện, AutoVAZ sở hữu nhiều thương hiệu xe khác nhau bao gồm Zhiguli, Oka và Sputnik hay nổi tiếng nhất là thương hiệu Lada.
Cuối năm 2019, AutoVAZ bắt đầu lắp ráp các mẫu xe Niva thuộc thương hiệu Chevrolet. Sang năm 2020, AutoVAZ trở thành công ty con của Alliance Rostec Auto thuộc tập đoàn Renault. Bên cạnh lắp ráp các mẫu xe thương hiệu Lada, AutoVAZ còn phụ trách xuất xưởng các mẫu xe Datsun, Nissan và Renault phục vụ liên minh Renault-Nissan-Mitsubishi. Năm ngoái, thương hiệu Lada của AutoVAZ trở thành hãng xe bán chạy nhất tại thị trường ôtô Nga với doanh số 324.446 xe, tương đương khoảng 30,6% thị phần. Ảnh: Automotive News Europe.
GAZ - viết tắt của cụm từ mang nghĩa "Nhà máy ôtô Gorky" - là một trong những tên tuổi lâu đời của ngành công nghiệp ôtô nước Nga. GAZ ra mắt lần đầu tại thành phố Nizhny Novgorod vào năm 1932. Khi ấy, nhà máy của GAZ được xây dựng với sự tham gia của Ford. Trong giai đoạn đầu hoạt động, GAZ từng được gọi bằng tên Naz, mang ý nghĩa "nhà máy sản xuất ôtô ở Nizhny Novgorod".
Hồi cuối tháng 5, thương hiệu Volga đã được hồi sinh với 3 mẫu xe bao gồm sedan C40, mẫu CUV mang tên K30 cùng với mẫu SUV có tên K40. Volga từng là thương hiệu thuộc về GAZ nhưng đã bị ngừng sản xuất từ năm 2010. Ở lần trở lại này, các mẫu xe Volga được phát triển dựa trên nguyên mẫu là các dòng xe Trung Quốc thuộc thương hiệu Changan.
Tại thị trường Việt Nam, GAZ đang cung cấp đa dạng các lựa chọn ôtô bao gồm xe khách, xe van, xe tải cùng một số mẫu xe chuyên dụng khác. Hiện, GAZ cũng đang lắp ráp ôtô tại nhà máy ở khu công nghiệp Hòa Khánh (phường Liên Chiểu, TP Đà Nẵng). Ảnh: GAZ Việt Nam.
Cái tên hãng xe KAMAZ xuất phát từ cụm từ viết tắt có nghĩa "Nhà máy ôtô Kama". Công ty hiện có trụ sở tại Naberezhnye Chelny thuộc Cộng hòa Tatarstan (thuộc Liên bang Nga) và được thành lập vào năm 1969. KAMAZ chuyên về xe tải và hiện sở hữu sản lượng thường niên khoảng 43.000 xe. Bên cạnh xe tải, KAMAZ còn sản xuất các mẫu xe siêu trường, siêu trọng cùng một số dòng xe chuyên dụng phục vụ trong quân đội.
KAMAZ cũng là thương hiệu sở hữu các mẫu xe 18 lần vô địch Dakar Rally - cuộc đua địa hình khắc nghiệt nhất hành tinh. Nhà máy sản xuất chính của KAMAZ đặt tại Naberezhnye Chelny, bên cạnh các cơ sở sản xuất ở Bashkortostan, Kazakhstan, Ấn Độ, Azerbaijan và Việt Nam.
UAZ có lẽ là hãng xe Nga quen thuộc bậc nhất với khách hàng Việt Nam. Cái tên UAZ là viết tắt của cụm từ có nghĩa "Nhà máy ôtô Ulyanovsk". UAZ được thành lập vào năm 1941, với nhà máy đặt tại Ulyanovsk phụ trách sản xuất các mẫu xe tải, xe buýt và SUV. Hiện, UAZ đang là thành viên của tập đoàn Sollers và bán ra thị trường phổ thông các mẫu xe bao gồm UAZ Patriot, UAZ Pickup và mẫu SUV có tên UAZ Hunter như trên ảnh.
Tuy nhiên, mẫu xe lừng danh nhất của thương hiệu UAZ có lẽ phải là UAZ-469. Mẫu xe địa hình này được sản xuất trong giai đoạn thập niên 1970 và từng xuất hiện phổ biến trên đường phố Việt Nam, thậm chí được sử dụng trong quân đội và nhiều cơ quan nhà nước. Ngoài ra, xe van UAZ-452 cũng là cái tên được khá nhiều người Việt Nam biết đến. Vài năm trước UAZ Hunter có trở lại thị trường Việt Nam nhưng sau đó từ từ biến mất.
