Phân bổ đủ 1.930 tỷ đồng cho đường nối Khánh Hòa - Lâm Đồng - Ninh Thuận

Theo đó, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo Bộ Kế hoạch và đầu tư chủ trì, tham mưu Thủ tướng để bố trí và giao đủ số vốn 1.000 tỷ đồng trong kế hoạch đầu tư công trung hạn 2021-2025 cho UBND tỉnh Khánh Hòa để triển khai đầu tư dự án đường từ quốc lộ 27C đến đường tỉnh 656 tỉnh Khánh Hòa, kết nối tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Ninh Thuận.

Phó thủ tướng yêu cầu UBND tỉnh Khánh Hòa thực hiện phân bổ đủ 930 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách của tỉnh đồng thời thực hiện nghiêm quy định tại Nghị quyết số 92 của Quốc hội về trồng rừng thay thế và đền bù giải phóng mặt bằng.

Tuyến đường dài khoảng 56,9km, được đầu tư theo hình thức đầu tư công (ảnh minh họa).

Cũng trong công văn, Phó thủ tướng chỉ đạo Bộ Kế hoạch và đầu tư chủ trì đôn đốc, giám sát việc triển khai thực hiện dự án, bảo đảm yêu cầu tiến độ, chất lượng, hiệu quả; tổng hợp, xây dựng báo cáo của Chính phủ để báo cáo Quốc hội về tình hình thực hiện dự án.

Phó thủ tướng giao UBND tỉnh Khánh Hòa tổ chức lập, thẩm định, quyết định đầu tư dự án theo quy định về đầu tư công và các quy định liên quan đối với dự án nhóm A do cấp tỉnh quản lý.

Triển khai, tổ chức thực hiện, quản lý, khai thác và vận hành dự án theo đúng quy định của pháp luật, bảo đảm tiến độ trong đó có giải pháp đẩy nhanh tiến độ, chất lượng công trình.

Mặt khác, Bộ Nông nghiệp và phát triển nông thôn được giao giám sát việc thực hiện trồng rừng thay thế của UBND tỉnh Khánh Hòa.

Nếu cần thiết, các bộ: GTVT, Xây dựng, Tài nguyên và môi trường hướng dẫn UBND tỉnh Khánh Hòa triển khai thực hiện dự án theo đúng quy định của pháp luật.

Trong quá trình triển khai thực hiện dự án, các cơ quan liên quan phải bảo đảm đúng yêu cầu của Quốc hội.

Dự án đường giao thông từ quốc lộ 27C đến đường tỉnh 656 tỉnh Khánh Hòa - kết nối tỉnh Lâm Đồng và tỉnh Ninh Thuận trên địa bàn 2 huyện Khánh Sơn và Khánh Vĩnh, tỉnh Khánh Hòa.

Về quy mô, tuyến đường dài khoảng 56,9km, được đầu tư theo hình thức đầu tư công, theo quy mô tiêu chuẩn đường cấp III miền núi, tốc độ thiết kế là 60km/h. Trong đó, đoạn qua địa hình khó khăn, hiểm trở, độ dốc cao, gấp khúc tốc độ thiết kế là 40km/h.

Sơ bộ tổng mức đầu tư của dự án là 1.930 tỷ đồng, bao gồm: Nguồn vốn ngân sách Trung ương trong Kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 là 1.000 tỷ đồng; nguồn vốn ngân sách địa phương là 930 tỷ đồng.

Trang Trần