Phạt đến 3 triệu đồng đối với tài xế xe máy đi vào đường Vành đai 2 trên cao

Mặc dù lực lượng chức năng thường xuyên tuyên truyền, xử lý nghiêm, nhưng nhiều tài xế xe máy bất chấp biển cấm, vẫn cố tình đi lên đường Vành đai 2 trên cao, đặc biệt là vào các khung giờ cao điểm buổi sáng và buổi chiều khi lưu lượng phương tiện tại khu vực đầu cầu Vĩnh Tuy và Ngã Tư Sở tăng cao... tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Nhiều tài xế xe máy bất chấp biển cấm, vẫn cố tình đi lên đường Vành đai 2 trên cao.

Sau khi Nghị định 168/2024/NĐ-CP chính thức có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, bên cạnh việc xử lý nghiêm khắc với những hành vi không chấp hành tín hiệu đèn giao thông (vượt đèn đỏ), đi xe trên vỉa hè, không tuân thủ vạch kẻ đường,... Cảnh sát giao thông Hà Nội cũng tăng cường xử lý hành vi điều khiển xe máy đi vào đường Vàng đai 2, Vành đai 3 trên cao.

Ghi nhận ngày 8/1, Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 (Phòng Cảnh sát giao thông - Công an thành phố Hà Nội) làm nhiệm vụ đảm bảo an toàn giao thông, tuần tra kiểm soát, xử lý vi phạm liên quan đến người điều khiển phương tiện xe mô tô, xe gắn máy đi lên đường Vành đai 2 trên cao.

Trong thời gian khoảng 2 giờ đồng hồ (7h - 9h cùng ngày), Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 đã phát hiện một số trường hợp tài xế xe máy đi vào đường Vành đai 2 trên cao hướng từ cầu Vĩnh Tuy đi ngã tư Vọng và dừng phương tiện xử lý.

Nhiều trùong hợp vi phạm bị xử lý nghiêm.

Khi bị xử lý, những trường hợp vi phạm viện dẫn đủ lý do như "đi nhầm đường", không để ý biển cấm", "nhà có việc cần đi gấp", "đi họp, sợ tắc đường",... để biện minh cho hành vi vi phạm của mình.

Điển hình, ông N.V.B (sinh năm 1969; quận Hai Bà Trưng, Hà Nội) nêu lý do đi vào đường cấm là do đang vội, không để ý biển cấm và đường đông nên đã đi lên đường Vành đai 2 trên cao để cho nhanh hơn. Sau khi được cán bộ tổ công tác giải thích về hành vi vi phạm, ông B. nhận thức được hành vi của mình là sai và sau lần này sẽ rút kinh nghiệm để bảo đảm an toàn khi tham gia giao thông.

Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, người điều khiển xe máy đi vào khu vực cấm, đường có biển báo hiệu có nội dung cấm đi vào sẽ bị phạt tiền từ 2 - 3 triệu đồng và bị trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Mức phạt này tăng lên gấp nhiều lần so với trước đây là từ 400 - 600 nghìn đồng.

Cảnh sát giao thông Hà Nội cũng tăng cường xử lý hành vi điều khiển xe máy đi vào đường Vàng đai 2, Vành đai 3 trên cao.

Trực tiếp thực hiện nhiệm vụ, Đại úy Phạm Ngọc Thanh - cán bộ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 cho biết, hiện nay đa số người tham gia giao thông chấp hành Luật Trật tự, an toàn giao thông, song vẫn có một số trường hợp cố tình vi phạm và đi vào đường Vành đai 2 trên cao.

"Đường Vành đai 2 trên cao cấm xe mô tô, xe gắn máy lưu thông, do đó, người dân chú ý biển báo, để đảm bảo an toàn cho bản thân và người xung quanh. Do đó, đối với các trường hợp vi phạm, lực lượng Cảnh sát giao thông sẽ kiên quyết xử lý nghiêm", Đại úy Phạm Ngọc Thanh khuyến cáo.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội, nhiều quy định mới trong Nghị định 168/2024/NĐ-CP về việc tăng mức xử phạt và áp dụng trừ điểm giấy phép lái xe không chỉ tạo sức răn đe mà còn nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông; đồng thời nhận được sự đồng tình ủng hộ của nhiều người dân.

Thời gian tới, cùng với việc tăng cường xử lý vi phạm, lực lượng Cảnh sát giao thông Hà Nội sẽ đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và triển khai nhiều hoạt động tuyên truyền để nâng cao ý thức chấp hành Luật Giao thông của người dân. Những biện pháp đồng bộ này không chỉ nhằm giảm thiểu các vụ tai nạn giao thông, mà còn hướng tới xây dựng một môi trường giao thông an toàn, văn minh.

Minh Phương