Phát triển đô thị bằng tư duy tích hợp và dài hạn

Nhiều vấn đề bất cập của đô thị hiện nay không chỉ do yếu tố tự nhiên mà bắt nguồn từ cách tổ chức không gian đô thị và giao thông. Việc dồn dân cư và hoạt động kinh tế vào khu vực trung tâm, trong khi mở rộng đường bộ thiếu kết nối với giao thông công cộng, đã làm gia tăng áp lực lên hạ tầng đô thị. Tại TP. Hồ Chí Minh, nhiều tuyến vỉa hè và hạ tầng giao thông ở một số khu đô thị mới đã bị sụt lún sâu tới 40cm, cho thấy giới hạn chịu tải của đô thị khi phát triển thiếu đồng bộ.

Trước thực trạng này, Bộ Xây dựng nhấn mạnh phát triển đô thị phải đi đôi với phát triển hạ tầng, đặc biệt là giao thông công cộng sức chở lớn và giao thông xanh. Kinh nghiệm quốc tế cho thấy, metro và đường sắt đô thị chỉ phát huy hiệu quả khi gắn với hạ tầng ngầm, thoát nước và các chính sách hạn chế phương tiện cá nhân.

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng xác định phát triển đô thị theo mô hình đa trung tâm là hướng đi quan trọng nhằm giãn dân, giảm áp lực dân số và hạ tầng cho khu vực lõi, hướng tới phát triển đô thị bền vững trong tương lai.

Nguyễn Thoa