Phê duyệt chủ trương mở rộng cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn lên 6 làn xe

Cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Cao Bồ - Mai Sơn sẽ được đầu tư mở rộng lên 6 làn xe.

Theo đó, dự án có tổng chiều dài 15,2km. Điểm đầu kết nối với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình thuộc địa phận xã Yên Bằng, huyện Ý Yên, tỉnh Nam Định. Điểm cuối kết nối với dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Mai Sơn - quốc lộ 45 thuộc địa phận xã Mai Sơn, huyện Yên Mô, tỉnh Ninh Bình.

Tuyến đường cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn sẽ được đầu tư mở rộng lên 6 làn xe thay vì quy mô 4 làn xe hạn chế như hiện nay. Bề rộng công trình cầu phù hợp với khổ nền đường. Theo tính toán của Bộ Giao thông vận tải, sơ bộ tổng mức đầu tư dự án là hơn 1.995 tỷ đồng sử dụng nguồn vốn ngân sách Trung ương.

Trong đó, giai đoạn 2021-2025 dự kiến bố trí 1.200 tỷ đồng từ nguồn tăng thu ngân sách Trung ương năm 2022. Giai đoạn 2026-2030 dự kiến bố trí hơn 795 tỷ đồng. Thời gian chuẩn bị đầu tư năm 2023, hoàn thành năm 2027.

Dự án thành phần đầu tư xây dựng đoạn Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn (dài khoảng 15,245km) thuộc dự án đầu tư xây dựng một số đoạn đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 đã được đầu tư theo quy mô đường cao tốc 4 làn xe hạn chế 17m, một số đoạn đường đầu cầu, công trình cầu và hầm chui dân sinh được mở rộng với 32,25m, giải phóng mặt bằng theo quy mô quy hoạch 6 làn xe.

Dự án có tổng mức đầu tư 1.607 tỷ đồng, sử dụng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ bố trí cho các dự án quan trọng quốc gia theo Nghị quyết số 26/2016/QH14 của Quốc hội. Giai đoạn hoàn chỉnh dự án sẽ được đầu tư quy mô 6 làn xe, vận tốc 120km/giờ.

Đoạn cao tốc này được đưa vào khai thác từ tháng 2-2022, với 4 làn xe (nền đường rộng 17m, mặt đường rộng 16m, không có làn dừng xe khẩn cấp liên tục) đã bộc lộ nhiều bất cập, thường xảy ra tắc nghẽn vào dịp lễ, Tết.