Phê duyệt thông tin 2 dự án bảo trì và thương mại mặt đất tại sân bay Long Thành

2 dự án nhằm xây dựng và cung cấp, kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Sơ bộ tổng vốn đầu tư mỗi dự án khoảng 781 tỷ đồng.

Theo đó, mục tiêu đầu tư của 2 dự án nhằm xây dựng và cung cấp, kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Dự án có quy mô đầu tư công trình phục vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và công trình phục vụ điều hành công tác xử lý vệ sinh tàu bay; cùng các hạng mục phụ trợ, hạ tầng kỹ thuật đồng bộ; các trang thiết bị phục vụ sản xuất kinh doanh, tại khu vực E-07 và E-11 tại Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Hai dự án nằm trong phạm vi khu đất đã được giải phóng mặt bằng; Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất đã được cấp cho Cảng vụ Hàng không miền nam. Cả hai dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất số 1 và số 2 có diện tích mỗi dự án khoảng 7.045m2, thuộc loại đất xây dựng cơ sở, công trình phục vụ kinh doanh dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay.

Các chỉ tiêu quy hoạch xây dựng được xác định tại bản vẽ tổng mặt bằng theo quy định tại Điều 49, Nghị định số 05/2021/NĐ-CP ngày 25/01/2021 của Chính phủ. Tiến độ thực hiện dự án dự kiến khoảng 18 tháng (kể từ ngày hợp đồng dự án có hiệu lực); thời hạn thực hiện dự án khoảng 24 năm 8 tháng (kể từ ngày hoàn thành đầu tư).

2 dự án nhằm xây dựng và cung cấp, kinh doanh dịch vụ sửa chữa, bảo dưỡng phương tiện, trang thiết bị hàng không và dịch vụ phục vụ kỹ thuật thương mại mặt đất, đáp ứng yêu cầu khai thác của Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Cán bộ, kỹ sư Công ty VAECO sửa chữa, bảo dưỡng máy bay.

Bộ Giao thông vận tải giao Cục Hàng không Việt Nam là bên mời thầu; lựa chọn nhà đầu tư theo hình thức đấu thầu rộng rãi trong nước; phương thức đấu thầu 1 giai đoạn, 1 túi hồ sơ, bắt đầu tổ chức lựa chọn nhà đầu tư từ quý III, năm 2024.

Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm tiếp thu ý kiến thẩm định của Vụ Kế hoạch-Đầu tư để hoàn thiện hồ sơ đề xuất dự án; tiếp tục rà soát các nội dung của thông tin dự án, bảng theo dõi tiến độ hoạt động lựa chọn nhà đầu tư trong quá trình thực hiện, báo cáo Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh, bổ sung cho phù hợp trong trường hợp cần thiết, bảo đảm tính khả thi.

TRANG LY