Phiên bản Vespa Sei Giorni 199 triệu đồng có gì đặc biệt?

Vespa Sei Giorni phiên bản đặc biệt với số lượng sản xuất hạn chế. (Ảnh: Vespa)

Sự ra đời của mẫu Vespa Sei Giorni được Piaggio Việt Nam giới thiệu là một phiên bản đặc biệt với số lượng có hạn để vinh danh mẫu xe gốc Vespa thể thao “Sáu Ngày”. Tên gọi "Sei Giorni" (Sáu ngày - theo tiếng Ý) bắt nguồn từ cuộc thi "International Six Days" (Sei Giorni Internazionale).

Vào năm 1951, cuộc thi "International Six Days" (Sei Giorni Internazionale) được tổ chức lần thứ 26 tại Varese là cột mốc đáng nhớ khi đội đua Piaggio Squadra Corse khiến cả Thế giới đua xe phải thán phục với chiến thắng 9 huy chương Vàng.

Vespa Sei Giorni là mẫu xe được thiết kế dựa trên phong cách của chiếc Vespa GTS.

Dù ban đầu bị hoài nghi về khả năng chiến thắng nhưng những chiếc xe Piaggio thuộc dòng Vespa thể thao đã đánh bại hoàn toàn mọi đối thủ trên hàng trăm cây số với các tuyến đường cực kì khó. Và Piaggio cũng là đại diện duy nhất đến từ nước Ý chiến thắng tại giải đấu này.

Về cơ bản, Vespa Sei Giorni được thiết kế dựa trên phong cách của chiếc Vespa GTS với thân xe thép liền khối và các nền tảng công nghệ hiện có của dòng xe thể thao truyền thống này.

Vespa Sei Giorni sở hữu khối động cơ 4 thì 300cc, làm mát bằng dung dịch, công suất 15,6 kW tại 7.750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 22 Nm tại 5000 vòng/phút.

Vespa Sei Giorni sở hữu những đặc trưng không thể nhầm lẫn được của một chiếc Vespa điển hình như “faro basso”- đèn pha tròn ở vị trí thấp gắn trên chắn bùn trước, bảng điều khiển cũng lấy cảm hứng từ phong cách hình tròn trên phiên bản gốc của mẫu xe tay ga này.

Bảng điều khiển là sự kết hợp giữa kiểu hiển thị analog (công tơ mét) và kỹ thuật số (nhiên liệu, đồng hồ số, hành trình) trên nền trắng. Một trong những đặc điểm nổi bất của chiếc Vespa Sei Giorni là phần đầu xe trang bị kính chắn gió.

Một số điểm nhấn tạo nên phong cách đặc biệt cho Vespa Sei Giorni còn là viền biển số màu đen được truyền cảm hứng từ chiếc xe Vespa sử dụng bởi đội đua huyền thoại Squadra Corse từ những năm 1950, vành xe màu đen viền đỏ và .

Để gợi nhớ tới cuộc đua kéo dài 6 ngày trong lịch sử, trên thân xe Sei Giorni mang số 6 ở cả phía khung trước và phía sau phù hợp với phong cách xe đua. Giống như các phiên bản Vespa kích thước lớn, Vespa Sei Gorni sở hữu cốp xe rộng để mũ bảo hiểm.

Ghế ngồi đơn bọc da có các đường khâu tương phản trên Vespa Sei Giorni.

Điểm nổi bật mới gồm cổng sạc USB tiêu chuẩn nằm trong hộc đồ trước, đèn định vị phía trước công nghệ LED. Hệ thống chống bó cứng phanh ABS tiêu chuẩn đảm bảo độ an toàn cho xe.

Tương tự như dòng xe Vespa GTS, Vespa Sei Giorni cũng có những phụ kiện bao gồm kính chắn gió, thùng đựng đồ 42 lít và giá đỡ thùng đựng đồ.

Theo Piaggio Việt Nam, đây là một trong những phụ kiện xe được yêu cầu nhiều nhất vì thiết kế của chúng góp phần thể hiện sự khác biệt trong nét đẹp riêng và vô cùng thời trang của Vespa.

Trên thân xe Sei Giorni mang số 6 ở cả phía khung trước và phía sau phù hợp với phong cách xe đua.

Một trong những phụ kiện hiện đại và cá tính nhất của Vespa Sei Giorni chính là Vespa Multimedia Platform (tính năng đa phương tiện) cho phép người sử dụng xe kết nối smartphone của họ với chiếc Vespa.

Với tính năng này, người dùng có thể đọc được các thông tin của chiếc xe trên màn hình cảm ứng (của chiếc điện thoại hoặc máy tính bảng) ví dụ như thông số tốc độ và máy đo tốc độ.

Nó cũng có thể hiển thị cả độ khỏe của động cơ xe, mô men xoắn, độ tăng tốc, lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình, tốc độ trung bình, định mức ắc quy, thông tin hành trình chuyến đi và còn nhiều tính năng khác nữa.

Tại Việt Nam, Vespa Sei Giorni sẽ được bán ra với số lượng giới hạn cùng mức giá không hề rẻ 199 triệu đồng nên đây có thể sẽ là một sản phẩm kén khách và chỉ dành cho những tín đồ thực sự của Vespa.

Ngô Minh