Phòng chống thiên tai và tìm kiếm cứu nạn lĩnh vực đường bộ ở Sơn La
Tỉnh Sơn La đang tập trung tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và chủ động nhiều giải pháp phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn lĩnh vực đường bộ; đảm bảo giao thông trong mùa mưa lũ; giải tỏa hành lang an toàn đường bộ, quốc lộ, đường tỉnh...
Thông tin tại Hội nghị triển khai công tác phòng chống thiên tai, tìm kiếm cứu nạn lĩnh vực đường bộ và công tác quản lý nhà nước của Sở Xây dựng tỉnh Sơn La, diễn ra ngày 21/3, đến nay, đã cơ bản khắc phục thiệt hại, hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông do 8 đợt mưa lũ xảy ra trên địa bàn trong năm 2024.
Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh Sơn La Đào Tài Tuệ chủ trì hội nghị.
Cụ thể, với hơn 350 vị trí ách tắc, trên 13.200 vị trí sạt lở, sa bồi; 42 công trình hư hỏng... Ngay khi các đợt mưa lũ kết thúc, Sở Xây dựng đã chỉ đạo các nhà thầu quản lý, bảo trì đường bộ khắc phục hậu quả, đảm bảo giao thông thông suốt; không để tuyến nào xảy ra ách tắc kéo dài. Tổng kinh phí khắc phục thiệt hại do mưa lũ đối với hệ thống đường bộ gần 113 tỷ đồng.
Việc rà soát, khắc phục các điểm đen, tiềm ẩn tai nạn giao thông được chú trọng. Sở xây dựng đã chỉ đạo các đơn vị tăng cường kiểm tra, giám sát và đôn đốc, đẩy nhanh tiến độ sửa chữa trên các tuyến đường bộ được giao quản lý; đã xử lý 25 vị trí trên 9 tuyến; bổ sung hơn 1.160 biển báo hiệu đường bộ; hơn 61.000 hộ lan, tôn sóng; gần 3.200m sơn gờ giảm tốc...
Đối với công tác xây dựng đường giao thông nông thôn gắn với các chương trình mục tiêu quốc gia, năm 2024, toàn tỉnh Sơn La đã cứng hóa 333 tuyến/gần 330 km. Đến nay, đã có trên 77% xã có đường giao thông từ xã đến bản được cứng hóa; chỉ còn 3 xã chưa có đường đến trung tâm xã được cứng hóa, dự kiến hoàn thành trong năm 2025.
Công tác phòng, chống và ứng phó khắc phục thiên tai đường bộ ở Sơn La còn có một số khó khăn, vướng mắc. Trong đó, đa số các tuyến đầu tư đưa vào khai thác sử dụng lâu, chưa được nâng cấp, cải tạo theo chu kỳ; kinh phí bố trí cho công tác duy tu bảo dưỡng còn thấp;
Bên cạnh đó, hệ thống hạ tầng giao thông đường bộ trên địa bàn tỉnh Sơn La chưa hoàn thiện; đặc thù địa hình miền núi chia cắt mạnh, địa chất, thủy văn phức tạp, thường xuyên chịu ảnh hưởng nặng nề bởi mưa lũ; các tuyến đường được đầu tư và đưa vào khai thác đã lâu; nhiều vị trí đèo dốc quanh co; việc cải tạo, nâng cấp còn hạn chế, do đó còn tồn tại nhiều vị trí tiềm ẩn tai nạn giao thông...
Nhiều giải pháp trước mắt và lâu dài đã được đề ra, đảm bảo giao thông trong mùa mưa lũ; công tác giải tỏa hành lang an toàn đường bộ, quốc lộ, đường tỉnh; phối hợp xử lý vi phạm trong quản lý, sử dụng, khai thác, bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ...
Sở Xây dựng tỉnh Sơn La đang tập trung các giải pháp đồng bộ trong xây dựng quy hoạch hạ tầng giao thông gắn với quy hoạch phát triển kinh tế-xã hội của ngành, lĩnh vực, địa phương. Đồng thời đẩy nhanh tiến độ thực hiện dự án cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu, đoạn tuyến thuộc địa bàn tỉnh Sơn La; kiến nghị Bộ Xây dựng xem xét hỗ trợ tỉnh Sơn La thực hiện nhiệm vụ chuẩn bị đầu tư dự án và đề xuất đưa dự án đầu tư xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Mộc Châu - Thành phố Sơn La và cải tạo, nâng cấp mở rộng tuyến QL.6, đặc biệt các đoạn đèo dốc...
