Phú Thọ: Đẩy nhanh tiến độ thực hiện Dự án mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì

Khi hoàn thành, tuyến đường không chỉ giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài nhiều năm mà còn tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, tăng cường liên kết Vùng Thủ đô với khu vực Trung du và miền núi phía Bắc.

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì, tỉnh Phú Thọ đang bước vào giai đoạn nước rút, để đẩy nhanh tiến độ. Ảnh: Sỹ Hào

Nhiều địa phương đã hoàn thành 100% giải phóng mặt bằng

Dự án cải tạo, mở rộng Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì được Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) phê duyệt đầu tư tại Quyết định số 1331/QĐ-BGTVT ngày 18/10/2023 và điều chỉnh tại Quyết định số 1875/QĐ-BXD ngày 28/10/2025.

Theo thiết kế, dự án có chiều dài khoảng 11,06 km, được đầu tư theo quy mô từ 4 đến 6 làn xe, nền đường rộng từ 18 m đến 25 - 26 m. Tổng mức đầu tư của dự án hơn 1.258 tỷ đồng, trong đó ngân sách Trung ương bố trí 799,74 tỷ đồng, ngân sách tỉnh 458,44 tỷ đồng. Chủ đầu tư là Ban Quản lý dự án Hàng hải và Đường thủy. Theo kế hoạch, công trình sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026 và đưa vào khai thác từ năm 2027.

Công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng được tách thành các tiểu dự án do địa phương tổ chức thực hiện. UBND tỉnh đã phê duyệt các tiểu dự án tại Quyết định số 55/QĐ-UBND ngày 15/1/2025.

Sau khi thực hiện mô hình chính quyền địa phương hai cấp, UBND tỉnh Phú Thọ tiếp tục ban hành Văn bản số 3934/UBND-CN2 ngày 8/9/2025 giao Ban Quản lý dự án khu vực Vĩnh Phúc làm chủ đầu tư tiểu dự án giải phóng mặt bằng; đồng thời giao UBND các xã Hội Thịnh, Tề Lỗ, Vĩnh An, Vĩnh Hưng và Vĩnh Thành tổ chức thực hiện công tác bồi thường trên địa bàn.

Đến nay, các xã Hội Thịnh, Tề Lỗ và Vĩnh Thành đã hoàn thành 100% công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng, bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công. Riêng xã Vĩnh Hưng - địa phương có khối lượng giải phóng mặt bằng lớn nhất với khoảng 22,05 ha, hiện đã hoàn thành 21,5 ha, đạt khoảng 97.5%, phần diện tích còn lại dự kiến hoàn thành giải phóng mặt bằng trong tháng 7/2026.

Tháo gỡ nhiều “nút thắt” trong quá trình triển khai

Trong quá trình thực hiện, dự án phát sinh nhiều khó khăn liên quan đến công tác đo đạc, lập bản đồ thu hồi đất, bản đồ địa chính và thanh quyết toán chi phí đo đạc phục vụ bồi thường.

Bên cạnh đó, việc di dời hệ thống hạ tầng kỹ thuật của các đơn vị như Điện lực Phú Thọ, Viễn thông Phú Thọ, Trung tâm Hạ tầng mạng miền Bắc, Viettel Phú Thọ, nhà máy nước cùng hệ thống cáp quang trong phạm vi dự án cũng ảnh hưởng đến tiến độ chung.

Một trong những vướng mắc lớn khác là việc xây dựng các khu tái định cư (cho các hộ gia đình bị thu hồi đất triển khai dự án) còn chậm do chủ đầu tư đang hoàn thiện thủ tục đầu tư, lựa chọn nhà thầu trước khi triển khai thi công hạ tầng, trong khi khối lượng công việc rất lớn. UBND tỉnh Phú Thọ cũng đã có nhiều văn bản chỉ đạo các đơn vị liên quan tập trung tháo gỡ các khó khăn, tích cực triển khai công tác giải phóng mặt bằng nhằm sớm hoàn thiện hạ tầng khu tái định cư theo quy định.

Ngoài ra, nhiều hộ dân đã tự ý xây dựng công trình trên đất nông nghiệp trong thời gian dài, song hồ sơ xử lý vi phạm của các địa phương trước đây còn thiếu hoặc chưa đầy đủ, gây khó khăn trong việc xác định cơ chế hỗ trợ theo quy định.

Việc chuyển nhượng đất bằng giấy viết tay qua nhiều chủ sử dụng trong nhiều năm cũng khiến quá trình xác minh chủ sử dụng đất, kiểm kê và xác định đối tượng được bồi thường gặp nhiều trở ngại.

Thi công đồng loạt, kỳ vọng tạo động lực phát triển mới

Theo ghi nhận thực tế, tại nhiều vị trí trên tuyến, các nhà thầu đang huy động máy móc, nhân lực thi công đồng loạt. Nhiều công trình vi phạm trên đất nông nghiệp đã được người dân tự tháo dỡ để bàn giao mặt bằng phục vụ dự án.

Sau khi hoàn thành, tuyến Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông của tỉnh Phú Thọ và khu vực. Không chỉ giải quyết tình trạng mặt đường hẹp, xuống cấp và ùn tắc kéo dài nhiều năm, dự án còn góp phần rút ngắn thời gian di chuyển giữa Vĩnh Yên và Việt Trì, nâng cao năng lực khai thác của Quốc lộ 2 - tuyến giao thông huyết mạch kết nối Hà Nội với các tỉnh Tây Bắc.

Sau khi hoàn thành, tuyến Quốc lộ 2 đoạn Vĩnh Yên – Việt Trì được kỳ vọng sẽ tạo bước đột phá về hạ tầng giao thông của tỉnh Phú Thọ và khu vực. Ảnh: Sỹ Hào

Việc mở rộng tuyến đường cũng giúp giảm chi phí logistics, tăng khả năng kết nối các khu công nghiệp với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, sân bay Nội Bài và Thủ đô Hà Nội, từ đó tạo điều kiện thu hút đầu tư vào các khu, cụm công nghiệp và dịch vụ logistics.

Đồng thời, dự án sẽ mở ra dư địa phát triển các khu đô thị, khu dân cư, trung tâm thương mại dọc hành lang Quốc lộ 2; nâng cao khả năng kết nối tới các điểm du lịch trọng điểm như Tây Thiên, Tam Đảo, Đền Hùng, Vườn quốc gia Xuân Sơn, góp phần thúc đẩy phát triển du lịch liên vùng.

Bên cạnh ý nghĩa về kinh tế, công trình còn góp phần nâng cao năng lực bảo đảm quốc phòng, an ninh, tăng khả năng cơ động của lực lượng chức năng và ứng phó hiệu quả với các tình huống thiên tai, cứu hộ cứu nạn trên địa bàn.