Phú Thọ: Xe chở đất có ngọn nhộn nhịp ra vào các bến thủy

Ngày 9/8, PV Báo Giao thông có mặt tại các tuyến đường tỉnh 323H, đường đê sông Lô, đoạn qua địa bàn huyện Phù Ninh, tỉnh Phú Thọ.

Theo quan sát, chỉ trong vài giờ, trên các tuyến đường trên có đến hàng chục lượt xe chở đất, phần đa các xe này đều chở có ngọn, một số xe không che bạt cẩn thận khiến đất dễ bị văng ra ngoài, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Xe vận chuyển đất gây ảnh hưởng đến cuộc sống người dân.

Theo tìm hiểu của PV, các xe chở đất chủ yếu lấy đất từ các điểm san hạ cốt nền, vận chuyển đất dư thừa trên địa bàn. Sau khi lấy đất tại các điểm hạ cốt trên địa bàn đều đi về khu vực tập trung nhiều bến, bãi tại xã Tiên Du, huyện Phù Ninh.

Trong vòng 1 giờ có mặt tại điểm san hạ cốt nền, vận chuyển đất dư thừa thuộc xã Phú Lộc (điểm giáp ranh giữa khu 6 và khu 10), PV ghi nhận có 3 máy múc đang hoạt động, hàng chục lượt xe ra, các loại xe như đầu kéo, 3 chân, 4 chân hầu hết các xe đều chở có ngọn, cao hơn thùng xe.

Lãnh đạo UBND xã Phú Lộc cho biết, địa điểm này được cấp phép san hạ cốt nền, vận chuyển đất dư thừa phục vụ một công trình đường bộ.

Các xe nhộn nhịp ra vào lấy đất.

Vào lúc 9h40, xe tải BKS 19C - 207.09 sau khi lấy đất tại điểm thuộc xã Phú Lộc, xe này di chuyển ra đường tỉnh 323H, tiếp đó đi qua xã Phú Nham, rẽ vào đê sông Lô rồi đổ hàng vào một bến thủy thuộc khu 10, xã Tiên Du, huyện Phù Ninh.

Xe tải BKS 19C - 207.09 đang lùi vào bến thủy tại khu 10, xã Tiên Du.

Hồi 9h58, xe đầu kéo BKS 19H - 008.98 kéo theo moóc ben 19R - 012.13 cũng lấy đất tại điểm trên, di chuyển cùng cung đường, sau đó vào một bến thủy thuộc khu 8, xã Tiên Du, huyện Phù Ninh để đổ hàng.

Video xe đầu kéo từ điểm lấy đất đến vận chuyển vào bến thủy.

Các xe di chuyển với tần suất dày, không che chắn cẩn thận, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông khi đi qua các khu vực đông người như chợ, khu dân cư… khiến người dân bức xúc.

Xe chở đất vào các cảng, lượng đất đổ đầy ắp thuyền.

Một người dân (xin giấu tên) bán hàng ở chợ Phú Nham cho biết: "Mỗi ngày có đến cả trăm lượt xe chở đất qua lại, các xe bắt đầu chạy từ 5h - 19h. Ngày nắng chạy nhiều, mưa thì thưa xe hơn, việc ách tắc giao thông, đất rơi vãi, bụi bẩn xảy ra thường xuyên.

Chúng tôi cũng đã nhiều lần kiến nghị, mong các đơn vị vận tải tưới nước nhiều hơn nhưng 5 - 10 ngày mới tưới được một lần, hễ cứ có lực lượng chức năng xuất hiện là các xe ngừng hoạt động".

Chiếc xe chở có ngọn, không che chắn bạt.

Tiếp đó, tại một địa điểm khác, vào lúc 15h28, xe tải BKS 19H - 04.222 lấy đất từ một điểm san hạ cốt nền tại xã Gia Thanh, sau đó di chuyển ra tuyến đường bờ đê sông Lô, đổ đất tại bến thủy thuộc khu 5, xã Tiên Du, huyện Phù Ninh.

Phóng viên Báo Giao thông đã chuyển các thông tin ghi nhận trên đến lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông phụ trách các tuyến đường. Thanh tra Sở GTVT tỉnh Phú Thọ đã tiếp nhận thông tin và cho biết sẽ kiểm tra, xử lý.

Sau khi cân tải, tổ công tác Đội CSGT, Công an huyện Phù Ninh xác định xe này chở quá tải dưới 10%.

Nhận được thông tin từ phóng viên, Đội CSGT-TT, Công an huyện Phù Ninh đã điều tổ công tác kiểm tra xử lý, tuy nhiên, khi thấy sự có mặt của lực lượng CSGT, số lượng các xe vận chuyển đất đã giảm quá nửa, số lượng đất chở trên thùng xe cũng đã vơi còn một nửa.

Trao đổi với PV Báo Giao thông, ông Nguyễn Hồng Chất, cán bộ địa chính xã Tiên Du cho biết, các bến thủy mà phóng viên thông tin là của công ty và hộ kinh doanh cá thể. Gồm bến của hộ kinh doanh Bùi Thị Lan Anh (tại khu 10), bến của Công ty Cổ phần Thương mại Quang Huy (tại khu 5) và bến của Công ty TNHH Thương mại Hoàng Phương (tại khu 8).

Xe ra vào đổ đất tại bến thủy của Công ty TNHH Thương mại Hoàng Phương.

"Trong đó, có bến của Công ty TNHH Thương mại Hoàng Phương đã được cấp phép, công bố hoạt động bến thủy nội địa, hai bến còn lại đang trong quá trình hoàn thiện hồ sơ xin cấp lại phép hoạt động bến thủy nội địa.

Theo quy định hiện hành, bến chưa được cấp phép, chưa công bố bến thủy nội địa thì không được phép hoạt động. Tuy nhiên, cái khó là do trước đây các hộ kinh doanh đều được cấp phép bến thủy nội địa, bây giờ thay đổi quy định nên hai đơn vị trên đã làm thủ tục nhưng chưa được cấp phép lại", ông Chất thông tin.

Ông Lê Xuân Kết, Chủ tịch UBND xã Tiên Du, huyện Phù Ninh cho biết, về vấn đề hoạt động của các bến thủy nội địa trên địa bàn, UBND huyện Phù Ninh vừa có đoàn về kiểm tra, hiện vẫn chưa có kết luận.

Anh Tâm