PVTrans vượt kế hoạch lợi nhuận năm 2024, chia cổ tức 32% bằng cổ phiếu, tiếp tục hiện đại hóa đội tàu

Kết quả ấn tượng trong năm 2024

Theo báo cáo tại Đại hội, năm 2024, PVTrans ghi nhận doanh thu hợp nhất đạt 12.302,5 tỷ đồng (140% kế hoạch); lợi nhuận trước thuế đạt 1.868,4 tỷ đồng (197% kế hoạch) và lợi nhuận sau thuế đạt 1.469,6 tỷ đồng (193% kế hoạch).

Ở Công ty mẹ, PVTrans cũng đạt kết quả tích cực với doanh thu đạt 3.666 tỷ đồng (131% kế hoạch), lợi nhuận trước thuế đạt 760,2 tỷ đồng (136% kế hoạch) và lợi nhuận sau thuế đạt 626,2 tỷ đồng (137% kế hoạch). Tổng số nộp ngân sách trong năm của toàn hệ thống đạt 645,1 tỷ đồng, trong đó Công ty mẹ đóng góp 269,7 tỷ đồng.

Đại hội đồng cổ đông thường niên năm 2025 của PVTrans diễn ra vào sáng ngày 15/4, tại TP Hồ Chí Minh.

PVTrans tiếp tục duy trì nền tảng tài chính vững chắc với tỷ suất lợi nhuận trước thuế trên vốn điều lệ bình quân đạt 55%, chỉ số thanh toán hiện hành đạt 1,79 lần. Tính đến cuối năm 2024, tổng tài sản của PVTrans đạt 19.858 tỷ đồng, trong đó vốn chủ sở hữu là 10.389 tỷ đồng. Chỉ số ROE của Công ty mẹ PVTrans đạt 11,8%, là mức khá cao trong lĩnh vực shipping cũng như trong ngành Dầu khí, năng lượng. Đây là kết quả ấn tượng trong bối cảnh thị trường vận tải biển quốc tế đối mặt với nhiều biến động về giá cước, cạnh tranh đội tàu và áp lực từ xu hướng chuyển dịch năng lượng toàn cầu.

Chia cổ tức 32% bằng cổ phiếu

Trên cơ sở kết quả sản xuất kinh doanh năm 2024 và lợi nhuận sau thuế chưa phân phối lũy kế đến cuối năm đạt 1.348,7 tỷ đồng, Đại hội đồng cổ đông đã thông qua phương án chia cổ tức năm 2024 với tỷ lệ 32% bằng cổ phiếu, tương ứng phát hành 113,9 triệu cổ phiếu phổ thông với tổng giá trị theo mệnh giá hơn 1.139 tỷ đồng. Sau phát hành, vốn điều lệ của PVTrans sẽ tăng từ 3.560 tỷ đồng lên 4.699 tỷ đồng.

Việc chia cổ tức bằng cổ phiếu không chỉ đảm bảo quyền lợi cổ đông mà còn giúp PVTrans bổ sung nguồn vốn phục vụ kế hoạch đầu tư các năm tiếp theo trong bối cảnh thị trường nhiều cơ hội nhưng cũng nhiều thách thức.

Đầu tư - vận hành hiệu quả - chuẩn bị cho bước tiến dài hạn

Trong năm 2024, PVTrans đã đầu tư thêm 8 tàu mới, bao gồm 2 tàu dầu sản phẩm, 4 tàu hàng rời, 1 tàu hóa chất và 1 tàu LPG, với tổng mức đầu tư khoảng 153 triệu USD. Đây là bước đi chiến lược nhằm nâng cao năng lực vận tải, tăng độ phủ thị trường và đa dạng hóa phân khúc hoạt động. Đồng thời, Tổng công ty cũng đã giải ngân 231 tỷ đồng đầu tư vào các đơn vị thành viên như Công ty Đông Dương, Hàng hải Thăng Long và Phương Đông Việt.

Trong năm 2024, PVTrans và các đơn vị thành viên đã thành công đầu tư 08 tàu mới, bao gồm các loại tàu chở dầu sản phẩm, tàu hóa chất, tàu chở khí hóa lỏng (LPG) và tàu hàng rời. (Ảnh: Tàu hàng rời PVT Peridot được PVTrans tiếp nhận vào cuối năm 2024)

PVTrans tiếp tục vận hành ổn định và hiệu quả trong lĩnh vực vận tải dầu thô cho Nhà máy Lọc dầu Dung Quất với tổng sản lượng 5,1 triệu tấn. Ở mảng dầu sản phẩm và hóa chất, nhiều tàu của PVTrans đã tham gia các pool vận tải quốc tế lớn như Maersk, Hafnia, Womar, mở rộng hiện diện tại các thị trường khắt khe như châu Âu và Bắc Mỹ. Đặc biệt, mảng hóa chất và LPG tiếp tục là hai phân khúc mang lại hiệu quả khai thác cao nhất.

Bên cạnh các kết quả đầu tư đã triển khai trong năm qua, Đại hội đồng cổ đông đã thông qua kế hoạch đầu tư năm 2025 của Công ty mẹ với tổng vốn là 3.551 tỷ đồng. Trong đó, 3.525 tỷ đồng dành cho các dự án đầu tư tàu biển, bao gồm cả các dự án chuyển tiếp và khởi công mới. Danh mục đầu tư dự kiến gồm các tàu dầu sản phẩm, tàu dầu thô cỡ lớn và tàu khí, nhằm tăng tỷ trọng đội tàu chuyên dụng, phục vụ thị trường quốc tế và đáp ứng các yêu cầu vận hành hiện đại.

Lãnh đạo PVTrans cho biết nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2025 của PVTrans là tiếp tục đầu tư nâng cấp đội tàu, giữ vững thị phần nội địa, mở rộng vận tải quốc tế (Ảnh: Ông Phạm Việt Anh - Chủ tịch HĐQT PVTrans phát biểu)

Nhiệm vụ trọng tâm trong năm 2025 của PVTrans là tiếp tục đầu tư nâng cấp đội tàu, giữ vững thị phần nội địa, mở rộng vận tải quốc tế, quản trị chi phí hiệu quả và tăng cường chuyển đổi số trong quản lý - vận hành. Bên cạnh đó, PVTrans sẽ đẩy mạnh công tác tái cấu trúc theo đề án đã được duyệt đến năm 2025, từng bước nâng cao năng lực quản trị và tính bền vững của doanh nghiệp.

Đại hội đã thông qua kế hoạch sản xuất - kinh doanh năm 2025 với chỉ tiêu doanh thu hợp nhất đạt 10.300 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế đạt 960 tỷ đồng, chia cổ tức dự kiến là 10%. Tuy nhiên, lãnh đạo PVTrans khẳng định, PVTrans sẽ nỗ lực tăng trưởng doanh thu, lợi nhuận năm 2025 cao hơn so với năm trước, trong đó phấn đấu doanh thu hợp nhất đạt khoảng 13.200 tỷ đồng.

Ông Lê Mạnh Cường, Phó Tổng Giám đốc Petrovietnam nhấn mạnh vai trò chiến lược của PVTrans trong chuỗi cung ứng năng lượng quốc gia.

Phát biểu tại Đại hội với tư cách cổ đông lớn, ông Lê Mạnh Cường, Phó Tổng Giám đốc Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) nhấn mạnh vai trò chiến lược của PVTrans trong chuỗi cung ứng năng lượng quốc gia. "PVTrans sẽ tiếp tục là một phần không thể thiếu trong hệ sinh thái Petrovietnam. Tập đoàn luôn đồng hành và tin rằng PVTrans sẽ tiếp tục phát triển", ông Lê Mạnh Cường khẳng định.

Với sự đồng hành sát sao của cổ đông lớn, nền tảng tài chính ổn định và chiến lược đầu tư rõ ràng, PVTrans được kỳ vọng sẽ tiếp tục khẳng định vai trò là doanh nghiệp vận tải biển hàng đầu trong hệ sinh thái Petrovietnam và trên thị trường khu vực./.

Tr.Lâm - N.Hiển