Quân sự thế giới hôm nay (23-8): Nga tiếp nhận tên lửa đạn đạo KN-30?

* Nga tiếp nhận tên lửa đạn đạo KN-30?

Mới đây, tình báo quân sự Ukraine xác nhận Nga đã tiếp nhận tên lửa đạn đạo tầm ngắn Hwasong-11C, còn gọi là KN-30, đầu tiên, bổ sung cho kho tên lửa KN-23 và KN-24 mà Nga đã nhận trước đó.

Tên lửa đạn đạo KN-30 có tầm bắn 600-900km, cho phép thực hiện các cuộc tập kích xa hơn xuất phát từ trong lãnh thổ Nga, đồng thời có khả năng mang khối lượng thuốc nổ lớn hơn nhiều lần so với KN-23 và KN-24. Ảnh: Army Recognition 

Việc tiếp nhận KN-30 được đánh giá có thể giúp Nga giảm áp lực lên kho tên lửa đạn đạo, đặc biệt là Iskander-M. Mỗi tên lửa KN-30 có khả năng đảm nhiệm nhiệm vụ tấn công các mục tiêu cố định, giúp Nga hạn chế việc sử dụng các tên lửa đang nằm trong kho dự trữ.

KN-30 là phiên bản phát triển lớn hơn của dòng Hwasong-11. Tên lửa dài khoảng 10,2m, đường kính 1,26m. Tầm bắn ước tính của KN-30 đạt 600-900km, tốc độ tối đa khoảng Mach 5-6 và có khả năng bay theo quỹ đạo đạn đạo thấp, qua đó làm giảm thời gian cảnh báo và phản ứng của đối phương, có thể mang đầu đạn nặng tới 2.500kg, lớn hơn đáng kể so với tải trọng thường được công bố của KN-23 và Iskander-M. Tuy nhiên, con số này chưa được xác minh độc lập và việc tăng tải trọng đầu đạn có thể làm giảm tầm bắn thực tế của tên lửa.

* Thụy Điển lần đầu phóng tên lửa TAURUS từ tiêm kích Gripen C

Không quân Thụy Điển mới đây vừa đánh dấu một bước tiến quan trọng trong năng lực tác chiến đường không khi tiêm kích JAS 39 Gripen C lần đầu phóng thử tên lửa hành trình tầm xa TAURUS KEPD 350 tại thao trường Vidsel, tỉnh Norrbotten.

Thụy Điển lần đầu phóng tên lửa TAURUS KEPD 350 từ tiêm kích JAS 39 Gripen C, đánh dấu bước tiến quan trọng hướng tới xây dựng năng lực tấn công chính xác tầm xa. Ảnh: Không quân Thụy Điển 

Vụ phóng được đánh giá là dấu mốc quan trọng trong quá trình phát triển năng lực tấn công chính xác tầm xa phóng từ trên không của Thụy Điển. Tuy nhiên, việc phóng thử thành công chưa đồng nghĩa với khả năng tác chiến đầy đủ. Để đưa vào trực chiến, Thụy Điển vẫn cần hoàn tất quá trình chứng nhận, phát triển hệ thống nhiệm vụ, huấn luyện, lập kế hoạch tác chiến, bảo đảm hậu cần và xây dựng các cơ chế chỉ huy, kiểm soát phù hợp.

TAURUS KEPD 350 là tên lửa hành trình phóng từ máy bay, được thiết kế để tấn công chính xác các mục tiêu kiên cố và có giá trị cao. Theo nhà sản xuất, tên lửa có tầm hoạt động trên 500km, có khả năng bay ở độ cao rất thấp và sử dụng hệ thống dẫn đường kết hợp quán tính, GPS, định vị bằng hình ảnh và cảm biến tham chiếu địa hình. Cấu hình này cho phép TAURUS duy trì quỹ đạo ngay cả khi tín hiệu GPS bị suy giảm hoặc bị gây nhiễu.

Tên lửa được trang bị đầu đạn xuyên phá hai tầng cùng ngòi nổ có khả năng xác định số lớp vật liệu và khoảng trống bên trong công trình, phù hợp với nhiệm vụ tấn công các mục tiêu kiên cố hoặc nằm sâu dưới lòng đất. TAURUS là sản phẩm hợp tác công nghiệp quốc phòng Đức - Thụy Điển, do TAURUS Systems, liên doanh giữa MBDA Deutschland và Saab Dynamics, phát triển.

Việc Gripen C có khả năng mang TAURUS trong tương lai sẽ giúp Thụy Điển bổ sung năng lực tấn công chính xác tầm xa cơ động cho sườn phía Bắc NATO, đồng thời tăng số lượng phương tiện, khu vực triển khai và hướng tấn công mà đối phương phải tính đến trong các tình huống xung đột. Đây được xem là bước chuyển đáng chú ý, giúp lực lượng không quân Thụy Điển từ mô hình chủ yếu tập trung phòng thủ lãnh thổ tiến tới đóng góp ngày càng lớn vào năng lực răn đe và phòng thủ tập thể của NATO.

* USV MARLIN lần đầu rải thủy lôi thông minh

Tàu mặt nước không người lái (USV) MARLIN của Thổ Nhĩ Kỳ vừa hoàn thành thử nghiệm rải thủy lôi thông minh MALAMAN, đánh dấu bước phát triển mới trong việc ứng dụng phương tiện không người lái vào tác chiến thủy lôi.

USV MARLIN được trang bị hệ thống triển khai thủy lôi đáy biển thông minh MALAMAN. Ảnh: Anadolu  

Theo Hãng thông tấn Anadolu, MARLIN đã thực hiện các bài thử thả thủy lôi MALAMAN theo cả phương thức điều khiển từ xa và tự hành. Chương trình thử nghiệm bao gồm phát triển hệ thống mang, thả thủy lôi, tích hợp giao diện lập kế hoạch nhiệm vụ và các thuật toán phục vụ hoạt động rải thủy lôi tự động.

MARLIN do nhà máy đóng tàu Sefine và tập đoàn quốc phòng ASELSAN phát triển dưới sự điều phối của Cơ quan Công nghiệp Quốc phòng Thổ Nhĩ Kỳ (SSB). Đây là tàu mặt nước không người lái đầu tiên được đưa vào biên chế Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ. Nhờ thiết kế mô-đun, MARLIN có thể đảm nhiệm nhiều nhiệm vụ như tác chiến chống hạm, chống ngầm, tác chiến điện tử và triển khai vũ khí. Trước đó, phương tiện này cũng đã được sử dụng trong các cuộc thử nghiệm phóng tên lửa.

MALAMAN là thủy lôi đáy biển thông minh do Thổ Nhĩ Kỳ phát triển. Thủy lôi được thiết kế để triển khai từ tàu mặt nước, tàu ngầm, máy bay và các nền tảng không người lái. Hệ thống điện tử và cơ cấu kích hoạt có khả năng sử dụng dữ liệu về áp suất, từ trường và âm thanh để phát hiện, phân loại mục tiêu.

MALAMAN được thiết kế hoạt động tại vùng nước có độ sâu từ 5 đến 100m. Vỏ composite giúp thủy lôi hòa lẫn với địa hình đáy biển, trong khi kích thước của hệ thống cho phép triển khai qua ống phóng ngư lôi đường kính 533mm trên tàu ngầm. Trước đó, MALAMAN từng được thử nghiệm tích hợp trên tàu ngầm lớp REIS của Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ.

Việc kết hợp MALAMAN với MARLIN mở ra phương thức triển khai thủy lôi mới, cho phép thực hiện nhiệm vụ mà không cần đưa thủy thủ đoàn vào khu vực nguy hiểm. Khả năng điều khiển từ xa hoặc tự hành cũng giúp lực lượng vận hành linh hoạt lựa chọn mức độ can thiệp của con người trong từng nhiệm vụ.