Quân sự thế giới hôm nay (30-5): Nga nhận lô xe BMD-2M nâng cấp đầu tiên

* Nga nhận lô xe BMD-2M nâng cấp đầu tiên

Tập đoàn Rostec thông báo đã bàn giao lô xe chiến đấu đổ bộ đường không BMD-2M nâng cấp đầu tiên cho Quân đội Nga.

Các phương tiện cải tiến được trang bị khoang chiến đấu Bereg, tên lửa chống tăng dẫn đường Kornet, hệ thống điều khiển hỏa lực hiện đại, cùng nhiều giải pháp bảo vệ trước UAV và tác chiến điện tử.

Theo Rostec, các xe BMD-2 đã được đại tu toàn diện trước khi nâng cấp. Ngoài việc lắp đặt hệ thống ngắm bắn và điều khiển hỏa lực mới, phương tiện còn được trang bị các bộ giáp bảo vệ bổ sung, hệ thống tác chiến điện tử và đã hoàn thành toàn bộ các cuộc thử nghiệm trước khi được nghiệm thu. Số lượng xe trong lô bàn giao không được công bố.

Rostec đã bàn giao lô xe chiến đấu đổ bộ đường không BMD-2M hiện đại hóa đầu tiên cho Quân đội Nga. Ảnh: Rostec/Army Recognition

BMD-2 nguyên bản là xe chiến đấu đổ bộ đường không hạng nhẹ, được thiết kế để hỗ trợ hỏa lực cho lực lượng dù và đội hình đổ bộ đường không. Tuy nhiên, trước sự phát triển của các loại UAV, tên lửa chống tăng dẫn đường và vũ khí chính xác hiện đại, những hạn chế về giáp bảo vệ, khả năng quan sát và hệ thống điều khiển hỏa lực của phiên bản cũ ngày càng bộc lộ rõ.

Trọng tâm của chương trình hiện đại hóa là khoang chiến đấu Bereg, giúp nâng cao đáng kể khả năng tác chiến của phương tiện. BMD-2M vẫn duy trì pháo tự động 2A42 cỡ 30mm và súng máy đồng trục PKTM, nhưng được bổ sung hai bệ phóng tên lửa chống tăng dẫn đường Kornet. Sự thay đổi này cho phép xe tấn công hiệu quả các mục tiêu như xe tăng, xe bọc thép, công sự và vị trí phòng thủ từ khoảng cách xa hơn, giảm nguy cơ bị hỏa lực đối phương tiêu diệt.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị kính ngắm ảnh nhiệt, máy đo xa laser, máy tính đường đạn, hệ thống bám bắt mục tiêu tự động và bộ ổn định vũ khí mới. Những cải tiến này giúp kíp xe phát hiện, theo dõi và tiêu diệt mục tiêu hiệu quả cả ngày lẫn đêm, trong nhiều điều kiện tác chiến khác nhau.

Một điểm đáng chú ý của cấu hình BMD-2M mới là hệ thống bảo vệ nhiều lớp trước các mối đe dọa từ UAV. Hình ảnh do Rostec công bố cho thấy phương tiện được lắp đặt giáp lồng bao quanh thân xe và phía trước thân, kết hợp với kết cấu bảo vệ phía trên tháp pháo dạng “lồng chống UAV” cùng lưới treo nhằm làm lệch hướng hoặc kích nổ sớm UAV FPV (góc nhìn thứ nhất) và đạn tuần kích.

Ngoài các biện pháp bảo vệ vật lý, xe còn được tích hợp nhiều thiết bị điện tử gắn trên nóc tháp pháo, được cho là phục vụ nhiệm vụ phát hiện, giám sát và gây nhiễu UAV.

* Armenia trình làng phiên bản nâng cấp của hệ thống phòng không Majid

Armenia đã lần đầu công khai phiên bản nâng cấp của hệ thống phòng không tầm ngắn Majid (AD-08) do Iran chế tạo trong lễ duyệt binh diễn ra ngày 28-5.

Điểm đáng chú ý trên biến thể mới là việc kết hợp hệ thống điều khiển hỏa lực quang-điện tử tiêu chuẩn với radar tích hợp ngay trên bệ phóng. Cấu hình này giúp mở rộng khả năng phát hiện và bám bắt mục tiêu, đồng thời nâng cao hiệu quả tác chiến trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Theo Patarames, đây là cấu hình chưa từng được ghi nhận bên ngoài Iran. Trước đó, phiên bản Majid được Iran công bố vào tháng 4-2021 chủ yếu dựa vào phương thức phát hiện mục tiêu thụ động và sử dụng tên lửa dẫn đường hồng ngoại ảnh nhiệt, không phụ thuộc nhiều vào radar. Việc bổ sung radar được cho là giúp tăng cường khả năng phát hiện các mục tiêu khó theo dõi, trong khi vẫn duy trì đặc tính phát xạ thấp của hệ thống.

Hệ thống phòng không Majid được Iran công bố lần đầu vào tháng 4-2021. Ảnh: X/Patarames

Trong mạng lưới phòng không của Armenia, Majid được triển khai cùng các tổ hợp S-300PS, Tor-M2KM và Akash, góp phần củng cố năng lực phòng thủ nhiều lớp trước các mối đe dọa hiện đại.

Khác với nhiều hệ thống phòng không tầm ngắn truyền thống, Majid được thiết kế theo triết lý tác chiến thụ động, sử dụng cảm biến quang-điện tử để theo dõi và tiêu diệt mục tiêu thay vì chiếu xạ radar liên tục. Cách tiếp cận này giúp giảm nguy cơ bị đối phương phát hiện nhưng vẫn bảo đảm hiệu quả trước các mục tiêu bay thấp.

Tên lửa AD-08 có chiều dài 2,67m, đường kính 156mm và trọng lượng 75kg, mang đầu đạn nặng 14kg. Hệ thống có khả năng tiêu diệt mục tiêu ở cự ly từ 0,7 đến 8km và độ cao từ 0,2 đến 5km. Các bệ phóng đời đầu mang hai tên lửa, trong khi các phiên bản sau được trang bị bốn ống phóng, tăng gấp đôi số lượng đạn sẵn sàng chiến đấu.

* Đức đề xuất cung cấp tàu ngầm Type 212CD cho Canada

Đức đã đề xuất cung cấp 4 tàu ngầm Type 212CD cho Canada trước khi hải quân nước này bắt đầu loại biên các tàu ngầm lớp Victoria vào giữa những năm 2030, qua đó cạnh tranh trực tiếp với đề xuất tàu ngầm KSS-III của Hàn Quốc trong chương trình tàu ngầm tuần tra của Canada.

Type 212CD là chương trình tàu ngầm do Đức và Na Uy phát triển chung. Đức hiện đặt mua 6 tàu, trong khi Na Uy đã nâng số lượng đặt hàng từ 4 lên 6 chiếc vào đầu năm 2026. Chương trình được triển khai từ năm 2021 với tổng giá trị hợp đồng khoảng 5,5 tỷ Euro và chiếc đầu tiên bắt đầu được đóng từ năm 2023.

Theo Bộ trưởng Quốc phòng Đức Boris Pistorius, Berlin và Oslo sẵn sàng điều chỉnh kế hoạch mua sắm tàu ngầm của mình để Canada có thể nhận tàu sớm hơn từ dây chuyền sản xuất mà TKMS đang thực hiện. Phương án này nhằm giúp Ottawa tránh nguy cơ xuất hiện khoảng trống năng lực tác chiến dưới biển trong giai đoạn chuyển tiếp, khi các tàu ngầm lớp Victoria dần được cho nghỉ hưu.

Đức và Na Uy đã đề xuất chuyển giao mỗi nước một tàu ngầm trong chương trình Type 212CD để đáp ứng yêu cầu bàn giao sớm cho Canada. Ảnh: TKMS

Canada dự kiến mua tối đa 12 tàu ngầm thông thường, với yêu cầu tàu đầu tiên cùng hệ thống huấn luyện và bảo đảm kỹ thuật phải được đưa vào hoạt động trước năm 2035. Trước đó, Hanwha Ocean của Hàn Quốc đã đề xuất bàn giao 4 tàu ngầm KSS-III Batch II trước thời hạn này, tạo sức ép lớn đối với tập đoàn đóng tàu TKMS của Đức.

Để đáp ứng yêu cầu về tiến độ, Đức và Na Uy đề xuất chuyển giao mỗi nước một tàu ngầm Type 212CD trong kế hoạch mua sắm hiện tại cho Canada. Nhờ đó, Ottawa có thể tiếp cận ngay dây chuyền sản xuất đang hoạt động thay vì phải chờ các suất đóng mới. Quyết định cuối cùng của Canada dự kiến sẽ được đưa ra vào tháng tới.

Type 212CD có lượng giãn nước 2.800 tấn khi lặn, sử dụng hệ thống động lực kết hợp máy phát điện diesel, pin lithium-ion và công nghệ động lực không khí độc lập, cho phép hoạt động liên tục tới 41 ngày mà không cần hỗ trợ từ bên ngoài.

Tàu được trang bị hệ thống chiến đấu ORCCA cùng 6 ống phóng ngư lôi cỡ 533mm, có khả năng triển khai ngư lôi hạng nặng, tên lửa, hệ thống đánh chặn ngư lôi và các phương tiện không người lái dưới nước.