Quảng Ngãi sẽ trở thành trục hành lang kinh tế Đông - Tây

Đồng chí Bùi Thị Quỳnh Vân, Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi trao quyết định cho lãnh đạo các xã và đặc khu. Ảnh: Văn Chương

Ngày mai (1/7/2025), sau khi 2 tỉnh Quảng Ngãi và Kon Tum chính thức hợp nhất theo Nghị quyết số 60-NQ/TW ngày 12/4/2025 của Hội nghị lần thứ 11, Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIII, tỉnh Quảng Ngãi mới sẽ có 96 đơn vị hành chính cơ sở (95 xã và 1 đặc khu Lý Sơn). Trong số đó, có 21 xã, 1 đặc khu là địa bàn Biên phòng (12 xã biên giới biển, 1 đặc khu và 9 xã biên giới đất liền). Trên địa bàn này hiện có 21 đồn Biên phòng và 1 hải đội thuộc Ban Chỉ huy BĐBP tỉnh Quảng Ngãi.

Trung ương đã chỉ định Bí thư Tỉnh ủy Quảng Ngãi là đồng chí Bùi Thị Quỳnh Vân (51 tuổi, quê quán tỉnh Quảng Ngãi); Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi là đồng chí Nguyễn Hoàng Giang (54 tuổi, quê quán thành phố Hải Phòng).

Tỉnh Quảng Ngãi sau sáp nhập sẽ có tuyến biên giới đất liền dài hơn 292km giáp với Lào và Campuchia, trải qua 9 xã biên giới đất liền (thời điểm chưa sáp nhận các đơn vị hành chính là 13 xã). Hiện nay, tuyến đường kết nối giữa Quảng Ngãi và Kon Tum là Quốc lộ 24 được mở từ thời Pháp thuộc với tổng chiều dài 170km. Tuyến đường này qua nhiều đèo dốc, mặt đường hẹp nên thời gian di chuyển bằng xe ô tô trong khoảng 4 giờ.

Tỉnh Quảng Ngãi sẽ hưởng lợi lớn khi nhiều cảng biển ở Quảng Ngãi sẽ trở thành điểm trung chuyển hàng hóa trên tuyến hành lang kinh tế Đông-Tây. Ảnh: Văn Chương

Hiện nay Chính phủ đã triển khai phương án đầu tư tuyến đường cao tốc Quảng Ngãi - Kon Tum với tổng chiều dài 136km và dự kiến sẽ khởi công trong năm 2026. Tuyến đường này không chỉ kết nối vùng Tây Nguyên và vùng duyên hải, mà còn tạo ra một hành lang kinh tế Đông - Tây mới xuống 7 cảng biển nước sâu. Do cao tốc được xây dựng sau nên sẽ có công năng vượt trội và thông suốt hơn so với tuyến hành lang Đông - Tây ở các tỉnh Quảng Nam, Quảng Bình, Quảng Trị được khai thông từ năm 1920 và nâng cấp từ sau năm 2000.

Lê Văn Chương