Quảng Ninh quy hoạch đại lộ 10km và cầu vượt vịnh để lên thành phố trực thuộc Trung ương

Tỉnh Quảng Ninh đang đẩy nhanh tiến độ nghiên cứu và hoàn thiện phương án đầu tư hai dự án hạ tầng trọng điểm là trục đại lộ trung tâm hành chính mới và cầu Cửa Lục 2. Đây là bước đi chiến lược nhằm tái cấu trúc không gian đô thị Hạ Long, tạo tiền đề để tỉnh hoàn thành mục tiêu trở thành thành phố trực thuộc Trung ương trước năm 2030.

Trục đại lộ trung tâm 10km: Xương sống phát triển đô thị mới

Trục đại lộ trung tâm mới của tỉnh Quảng Ninh được định hướng phát triển trên cơ sở mở rộng tuyến Quốc lộ 279, đoạn đi qua khu vực quy hoạch trung tâm hành chính. Tuyến đường có chiều dài dự kiến khoảng 10km, bắt đầu từ nút giao cầu Bang và kết thúc tại cầu Tình Yêu. Đây không chỉ là công trình giao thông thuần túy mà còn đóng vai trò là "xương sống" kết nối không gian hành chính - công cộng tương lai của tỉnh.

Tỉnh Quảng Ninh lên phương án xây dựng trục đại lộ trung tâm hành chính mới. Ảnh: Internet

Theo kế hoạch, khu vực phía Bắc đại lộ sẽ nghiên cứu bố trí trung tâm hành chính tỉnh, quảng trường và khu đô thị trung tâm. Trong khi đó, quỹ đất phía Nam được định hướng phát triển không gian văn hóa, thể thao, dịch vụ và du lịch. UBND tỉnh yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng khu vực I khẩn trương làm rõ quy mô tuyến, tổng mức đầu tư và phương thức triển khai, đảm bảo tính liên thông đồng bộ với cao tốc Hạ Long - Vân Đồn và Quốc lộ 18.

Cầu Cửa Lục 2 và chiến lược tái cấu trúc không gian ven vịnh

Song song với đại lộ trung tâm, dự án cầu Cửa Lục 2 với chiều dài khoảng 3,5km (bao gồm cả phần cầu và đường dẫn) đang được đưa vào lộ trình nghiên cứu chi tiết. Cây cầu đóng vai trò kết nối trực tiếp hai trục giao thông huyết mạch là Quốc lộ 279 và Quốc lộ 18, giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển và mở rộng trục phát triển đô thị Hạ Long theo hướng Bắc - Nam.

Đáng chú ý, việc triển khai cầu Cửa Lục 2 gắn liền với kế hoạch di dời Nhà máy đóng tàu Hạ Long và xử lý quỹ đất Cụm công nghiệp tàu thủy Cái Lân. Đây được xem là bước ngoặt quan trọng để tái cấu trúc không gian ven vịnh, chuyển đổi dần từ chức năng công nghiệp nặng sang không gian đô thị - dịch vụ - cảnh quan.

Vị trí triển khai Dự án cầu Cửa Lục 2. Ảnh: Internet

Tại phía Bắc, điểm đầu dự án dự kiến đặt tại xã Thống Nhất, kết nối với nút giao Quốc lộ 279 và tuyến đường nối sang đường 342 hiện đang thi công với tổng mức đầu tư hơn 900 tỷ đồng. Hướng tuyến này giúp cầu Cửa Lục 2 đi song song với hệ thống băng tải của Nhà máy xi măng Thăng Long, nhằm bảo đảm tính đồng bộ về hạ tầng và hạn chế xung đột với các khu dân cư hiện hữu.

Lộ trình thực hiện và tầm nhìn đến năm 2030

UBND tỉnh Quảng Ninh yêu cầu các Sở, Ban, ngành liên quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ và báo cáo phương án triển khai chậm nhất vào ngày 25/1/2026. Mục tiêu cụ thể là khởi công Khu trung tâm hành chính mới tại xã Thống Nhất trong năm 2026, tận dụng lợi thế chiến lược của trục Quốc lộ 279 - tuyến đường xuyên vùng có quy mô lớn thứ hai cả nước với chiều dài 970km.

Trong giai đoạn 2025-2030, tỉnh tập trung phát triển kinh tế nhanh dựa trên khoa học công nghệ và chuyển đổi xanh. Với việc hình thành các trục giao thông liên hoàn, Quảng Ninh kỳ vọng kiến tạo một vùng đô thị tầm cỡ quốc tế vào năm 2045, bắt đầu từ việc tái định hình không gian ven vịnh Cửa Lục ngay từ hiện tại.

Lưu ý: Thông tin dự án có thể thay đổi theo điều chỉnh quy hoạch của cơ quan chức năng. Người dân và nhà đầu tư cần xác minh pháp lý trước khi quyết định giao dịch.

Tuệ Nhân