Quốc lộ 70 vẫn ngổn ngang sau bão số 3

Quốc lộ 70 là tuyến đường quan trọng kết nối Phú Thọ, Yên Bái và Lào Cai. Tuyến đường này không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại của hàng vạn người dân, mà còn là một trong những tuyến vận chuyển hàng hóa, nông - lâm sản từ Việt Nam sang Trung Quốc và ngược lại.

Các đợt mưa lớn do hoàn lưu bão số 3 xảy ra vào tháng 9 năm nay đã khiến tuyến đường bị sạt lở hàng trăm vị trí, với hàng chục vạn mét khối đất đá sạt xuống, gây tắc nghẽn giao thông nhiều ngày. Thời gian qua, mặc dù lực lượng chức năng đã khắc phục để thông xe tạm thời, nhưng vẫn còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông.

Quốc lộ 70 ngổn ngang sau cơn bão số 3

Chị Lạc Thị Trang – một trong những hộ dân sống ven quốc lộ 70, thuộc thôn Đá Chồng, huyện Yên Bình, tỉnh Yên Bái cho biết: "Qua bão đường di chuyển khó khăn hơn trước, vì đất sạt xuống khắp nơi mà chưa được khắc phục, đi rất khó. Khi đưa đón trẻ đi học phải qua những đoạn đường bị sạt rất vướng, nước chảy lên mặt đường và đường bị hỏng đi rất nguy hiểm".

Theo ghi nhận của phóng viên, nhiều đoạn trên Quốc lộ 70 hiện vẫn còn ngổn ngang đất đá, nhiều vị trí bị xói mòn taluy âm, taluy dương hoặc sạt lở nặng cả taluy âm và dương. Cá biệt, có những đoạn đất đá 2 bên ụp xuống lấp hết mặt đường, hiện đơn vị chức năng mới chỉ khoét đủ 1 làn xe lưu thông nên thường hay bị ách tắc.

Một trong những đoạn tuyến có nhiều điểm sạt lở nhất là từ km25 đến km50

Anh Trần Ngọc Biển, lái xe chuyên chở đá từ mỏ đá Mông Sơn về nhà máy xi măng Yên Bái cho biết, quãng đường chỉ hơn 40km, nhưng anh phải đi hết hơn 3 giờ đồng hồ cho mỗi chuyến: "Các điểm sạt lở tại các đầu cua, quen đường rồi còn nhớ chỗ để tránh nhau từ xa, xe lạ đến hay chưa quen đường thì vào những điểm này lại mắc, lại tắc đường. Nói chung nguy hiểm và hầu như ngày nào cũng bị tắc đường".

Quốc lộ 70 vốn nhỏ hẹp, nhiều khúc cua gấp, đường vốn đã khó đi, sau sạt lở, việc qua lại trên con đường này càng trở nên vất vả. Anh Hoàng Ngọc – một lái xe chuyên chạy tuyến quốc lộ 70 cho biết: "Theo tôi giải pháp phải đồng bộ, mở rộng đường vì bây giờ so với nhu cầu thì hẹp quá. Mặt đường chỉ khoảng 5,5m, tính cả khổ rãnh 2 bên nữa tầm 7m, chỉ đủ để hai xe tránh nhau. Trên đường này lưu trông rất ghê, hai bên la taluy sẵn sàng sạt lở bất cứ lúc nào, nhiều điểm chỉ cần mưa to xuống là mất đường luôn".

Nhiều cống, rãnh thoát, hộ lan, biển báo, cọc tiêu… bị hư hỏng

Để giảm ùn tắc và giảm nguy cơ mất an toàn giao thông sau mưa lũ, sạt lở, lực lượng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Yên Bái đã thường xuyên có mặt tại các vị trí xung yếu để điều tiết, phân luồng giao thông.

Thiếu tá Nguyễn Thành Nam, Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Yên Bái – đơn vị được giao phụ trách tuyến Quốc lộ 70 qua địa bàn Yên Bái cho biết: "Đội chúng tôi đã chủ động phối hợp với Chi cục quản lý đường bộ của Bộ Giao thông – Vận tải xử lý các điểm sạt lở, tuyên truyền, nhắc nhở các lái xe hoạt động trên tuyến chấp hành theo hướng dẫn của lực lượng đảm bảo trật tự an toàn giao thông; khi qua các điểm sạt lở phải chú ý quan sát, đảm bảo đi đúng tốc độ, khoảng cách an toàn và kiên quyết xử lý các trường hợp chở hàng quá khổ, quá tải để tránh gây nguy hiểm".

Theo thống kê, sau bão số 3, Quốc lộ 70 có hàng trăm điểm bị sạt lở taluy dương, taluy âm với khối lượng ước tính trên 100 nghìn mét khối; hàng chục điểm bị đất cát, rác tràn lên lấp mặt đường; chưa kể nhiều cống, rãnh thoát, hộ lan, biển báo, cọc tiêu… bị mất, hư hỏng, nhất là tại các đoạn tuyến như: Km25 đến Km50; Km80 đến Km109 và Km111 đến 149. Ước tính thiệt hại khoảng 70 tỷ đồng.

Nhiều khu vực chỉ cần mưa to là lại mất đường do phía ta luy dương đã nứt sẵn

Hiện ngành chức năng địa phương vẫn đang nỗ lực triển khai công tác khắc phục. Bà Phạm Thị Ngọc Anh, cán bộ Công ty Cổ phần xây dựng và thiết kế số 9 – một trong những đơn vị đang khắc phục trên tuyến cho biết. "Khối lượng sạt lở nhiều nên chúng tôi đang đẩy nhanh tiến độ làm cả ngày lẫn đêm. Và vấn đề khắc phục còn liên quan đến chỗ đổ thải đất đá sạt lở, chúng tôi đang phối hợp với chính quyền địa phương để tìm chỗ đổ hợp lý và đảm bảo an toàn cho cả sau này nữa mới đổ được. Đối với các hư hỏng lớn cần thực hiện bước 2 thì cũng đã có lệnh sửa chữa và đang trong quá trình chuẩn bị vật liệu".

Dù đã khắc phục và thông xe bước một sau bão số 3, nhưng thực tế cho thấy, nhiều vị trí trên QL 70 vẫn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở, ách tắc. Trong khi chờ các lực lượng khắc phục ổn định, người tham gia giao thông cần chú ý quan sát, làm chủ tốc độ và nâng cao ý thức chấp hành văn hóa giao thông khi lưu thông trên tuyến này.

Thừa Xuân/VOV-Tây Bắc