Quy định mới về người điều khiển xe máy chở người ngồi sau, buộc kiểm định khí thải

Xe máy chỉ được chở tối đa một người

Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ 2024 có hiệu lực từ 1/1/2025 đã đưa ra nhiều thay đổi quan trọng, đặc biệt là quy định về số người được phép chở trên xe máy và xe mô tô hai bánh.

Theo quy định mới, người điều khiển các phương tiện xe máy chỉ được chở tối đa một người, trừ một số trường hợp sẽ được chở tối đa hai người. Những trường hợp ngoại lệ gồm: Chở người bệnh đi cấp cứu, áp giải người vi phạm pháp luật, chở trẻ em dưới 12 tuổi (giảm 2 tuổi so với quy định tại Luật giao thông đường bộ năm 2008) và chở người già yếu hoặc khuyết tật (bổ sung mới).

Người vi phạm sẽ phải đối mặt với mức phạt từ 300.000 đến 600.000 đồng tùy theo mức độ vi phạm. Cụ thể, chở hai người bị phạt từ 300.000 đến 400.000 đồng, trong khi chở từ ba người trở lên sẽ bị phạt từ 400.000 đến 600.000 đồng. Nếu gây tai nạn giao thông, người điều khiển có thể bị tước giấy phép lái xe từ 2-4 tháng.

Ngoài ra, luật mới cũng điều chỉnh việc phân hạng giấy phép lái xe cho phù hợp hơn với từng loại phương tiện, giúp cải thiện quản lý giao thông. Đáng chú ý, từ năm 2025, xe máy sẽ phải kiểm định khí thải tại các trung tâm đăng kiểm, tương tự như xe ô tô hiện nay. Quy định này nhằm giảm thiểu ô nhiễm môi trường và bảo vệ sức khỏe cộng đồng.

Theo quy định mới, người điều khiển các phương tiện xe máy chỉ được chở tối đa một người, thay vì hai người như trước đây. Ảnh minh họa: Internet.

Cấm trẻ em dưới 10 tuổi ngồi cùng hàng ghế với người lái xe ô tô

Luật Trật tự An toàn Giao thông Đường bộ 2024 còn bao gồm một số quy định mới về an toàn giao thông như: Cấm trẻ em dưới 10 tuổi ngồi cùng hàng ghế với người lái xe ô tô; cấm hoàn toàn việc lái xe khi có nồng độ cồn trong máu hoặc hơi thở; và áp dụng cơ chế trừ điểm trên giấy phép lái xe đối với những hành vi vi phạm nghiêm trọng.

Bên cạnh đó, quy định về xe đưa đón học sinh cũng được điều chỉnh để tăng cường an toàn. Đặc biệt, luật mới cho phép đấu giá biển số xe máy, tạo cơ hội cho người dân sở hữu biển số đẹp, đồng thời đóng góp vào ngân sách nhà nước.

Từ năm 2025, xe máy sẽ phải kiểm định khí thải tại các trung tâm đăng kiểm, tương tự như xe ô tô hiện nay.

Quy định mới về đổi bằng lái xe được cấp trước năm 2025

Ngoài ra, Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024 quy định trường hợp người có giấy phép lái xe đã được cấp trước ngày Luật này có hiệu lực thi hành (1/1/2025) có nhu cầu đổi, cấp lại giấy phép lái xe thì thực hiện như sau:

Giấy phép lái xe hạng A1 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng A với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe mô tô hai bánh có dung tích xi-lanh đến dưới 175 cm3 hoặc có công suất động cơ điện đến dưới 14kW.

Giấy phép lái xe hạng A2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng A.

Giấy phép lái xe hạng A3 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B1.

Giấy phép lái xe hạng A4 được đổi, cấp lại sang chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 1.000 kg và chứng chỉ bồi dưỡng kiến thức pháp luật về giao thông đường bộ cho người điều khiển xe máy chuyên dùng.

Giấy phép lái xe hạng B1 số tự động được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B với điều kiện hạn chế là chỉ được điều khiển xe ô tô số tự động.

Giấy phép lái xe hạng B1, B2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng B hoặc hạng C1 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg.

Giấy phép lái xe hạng C giữ nguyên và đổi, cấp lại cùng hạng và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg.

Giấy phép lái xe hạng D được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng D2 và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg.

Giấy phép lái xe hạng E được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng D và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg.

Giấy phép lái xe hạng FB2 được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng BE hoặc hạng C1E và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải đến 3.500 kg.

Giấy phép lái xe hạng FC được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng CE và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg.

Giấy phép lái xe hạng FD được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng D2E và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg.

Giấy phép lái xe hạng FE được đổi, cấp lại sang giấy phép lái xe hạng DE và chứng chỉ điều khiển xe máy chuyên dùng cho người điều khiển máy kéo có trọng tải trên 3.500 kg.

Hải Sơn