Quy hoạch Bảo Lộc đến năm 2050: Đô thị xanh, Logistics và chế biến sâu làm động lực tăng trưởng mới
Không chỉ dừng lại ở thế mạnh du lịch, Bảo Lộc đang chuyển mình trở thành trung tâm logistics, chế biến nông sản và đầu mối kết nối liên vùng giai đoạn đến năm 2050.
Không gian quy hoạch bao gồm toàn bộ diện tích tự nhiên của 4 phường: Phường 1 Bảo Lộc, Phường 2 Bảo Lộc, Phường 3 Bảo Lộc và Phường B’Lao, với quy mô khoảng 37.000 ha. Quy hoạch được triển khai theo hai giai đoạn đến năm 2030 và tầm nhìn đến năm 2050 nhằm cụ thể hóa Quy hoạch tỉnh Lâm Đồng, đồng thời đồng bộ với quy hoạch sử dụng đất, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội.
Theo định hướng, đến năm 2030 khu vực trung tâm Bảo Lộc sẽ được tổ chức lại không gian đô thị, hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội, phát triển các khu thương mại - dịch vụ, khu dân cư, không gian công cộng cùng các khu công nghiệp gắn với chế biến nông sản và nông nghiệp công nghệ cao. Đây cũng là giai đoạn địa phương hướng tới hoàn thiện các tiêu chí để được công nhận đô thị loại II.
Điểm đáng chú ý là quy hoạch xác định Bảo Lộc phát triển theo mô hình đô thị trung tâm kết hợp các cụm động lực, liên kết bằng hệ thống vành đai xanh, mở rộng không gian dọc Quốc lộ 20 theo hướng Đông - Tây và Quốc lộ 55 theo hướng Bắc - Nam, gắn với hệ thống sông, suối, mặt nước và cảnh quan tự nhiên. Cách tiếp cận này được kỳ vọng vừa tạo dư địa phát triển đô thị, vừa bảo đảm cân bằng giữa tăng trưởng kinh tế và bảo vệ môi trường.

Bảo Lộc được định hướng phát triển trở thành cực tăng trưởng phía Nam tỉnh Lâm Đồng đến năm 2050 (Ảnh: Internet)
Tầm nhìn đến năm 2050, khu vực 4 phường sẽ trở thành đô thị hạt nhân phía Nam tỉnh Lâm Đồng, phát triển đa chức năng với các lĩnh vực dịch vụ, thương mại, logistics, công nghiệp chế biến, nông nghiệp công nghệ cao, du lịch nghỉ dưỡng, chăm sóc sức khỏe, giáo dục, y tế và văn hóa - thể thao cấp vùng.
Lợi thế nổi bật của Bảo Lộc là nằm trên các tuyến cao tốc chiến lược Dầu Giây - Liên Khương và Gia Nghĩa - Bảo Lộc - Phan Thiết, tạo điều kiện hình thành đầu mối trung chuyển hàng hóa, logistics và chế biến nông sản quy mô lớn. Khi hệ thống giao thông hoàn thiện, khu vực này được kỳ vọng sẽ trở thành cửa ngõ kết nối Tây Nguyên với Đông Nam Bộ và duyên hải Nam Trung Bộ, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh và thu hút đầu tư.
Bên cạnh đó, quy hoạch cũng định hướng phát triển các khu đô thị mới, khu ở sinh thái, trung tâm logistics, khu công nghiệp công nghệ cao cùng các khu du lịch sinh thái, nghỉ dưỡng, tạo động lực tăng trưởng mới cho khu vực phía Nam của tỉnh trong giai đoạn dài hạn.
Việc hình thành thêm một cực tăng trưởng ở phía Nam được kỳ vọng sẽ giảm áp lực phát triển lên khu vực trung tâm hiện hữu, đồng thời khai thác hiệu quả hơn lợi thế về quỹ đất, hạ tầng giao thông và vị trí kết nối liên vùng.
Đây cũng là điều kiện để thu hút đầu tư vào các lĩnh vực logistics, chế biến nông sản, du lịch nghỉ dưỡng và dịch vụ giá trị gia tăng, góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của tỉnh trong giai đoạn phát triển mới.
Hiện khu vực quy hoạch có khoảng 175.000 người; dự báo dân số đạt gần 199.000 người vào năm 2030 và khoảng 325.000 người vào năm 2050. Các chỉ tiêu về sử dụng đất, hạ tầng kỹ thuật và hạ tầng xã hội sẽ tiếp tục được xác định trong quá trình lập quy hoạch, bảo đảm phù hợp với quy chuẩn hiện hành và nhu cầu phát triển thực tế.
Với quy hoạch bài bản và tầm nhìn dài hạn, TP. Bảo Lộc đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành thủ phủ kinh tế - logistics mới của tỉnh Lâm Đồng. Bạn đánh giá thế nào về tiềm năng phát triển của Bảo Lộc trong giai đoạn tới?












