Quy hoạch Cần Thơ thành đô thị sông - biển hiện đại bậc nhất Đông Nam Á

Theo định hướng điều chỉnh quy hoạch mới nhất, TP. Cần Thơ đang từng bước hiện thực hóa chiến lược trở thành đô thị sông – biển hiện đại, giữ vai trò trung tâm động lực của vùng Đồng bằng sông Cửu Long. Mục tiêu dài hạn của thành phố là hướng tới vị thế nổi bật trong khu vực Đông Nam Á với mô hình phát triển bền vững và thông minh.

Mở rộng quy mô, trở thành đô thị lớn thứ 3 cả nước

Một trong những thay đổi mang tính bước ngoặt là kế hoạch sáp nhập địa giới hành chính. Từ ngày 1/7/2025, TP. Cần Thơ sẽ sáp nhập với hai tỉnh Sóc Trăng và Hậu Giang. Sau khi hoàn tất, tổng diện tích của thành phố sẽ đạt 6.360,8km2, chính thức trở thành thành phố trực thuộc Trung ương lớn thứ 3 Việt Nam.

Để so sánh, sau quá trình sắp xếp đơn vị hành chính quy mô lớn, diện tích các đô thị lớn khác dự kiến như sau: TP. HCM đạt 6.772,59km2 (sau khi sáp nhập Bình Dương và Bà Rịa - Vũng Tàu), Hà Nội đạt 3.359,84km2, và Đà Nẵng đạt 11.859,59km2 (sau khi sáp nhập Quảng Nam).

Chiến lược phát triển đô thị đa cực và hạ tầng kết nối

Hệ thống đô thị của Cần Thơ được tổ chức theo mô hình đa cực, đa trung tâm. Trong đó, các cực đô thị sẽ chuyên môn hóa chức năng để tạo sức lan tỏa kinh tế. Thành phố tập trung khai thác các trục giao thông chiến lược như tuyến Cần Thơ – Mỹ Thuận – Trung Lương – TP. HCM và hành lang Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng gắn với cảng biển Trần Đề.

Đến năm 2030, hệ thống đô thị toàn thành phố dự kiến đạt tiêu chí đô thị loại I với 9 hạt nhân chính bao gồm: trung tâm Cần Thơ, Ô Môn, Thốt Nốt, Sóc Trăng, Vị Thanh, Ngã Bảy, Ngã Năm, Long Mỹ và Vĩnh Châu. Tỷ lệ đô thị hóa được đặt mục tiêu đạt từ 50% trở lên trong giai đoạn tới.

Một góc trung tâm TP. Cần Thơ nhìn từ trên cao. Ảnh: LÝ ANH LAM

Đánh thức tiềm năng không gian ven sông và ven biển

Không gian ven sông Hậu và các nút giao cao tốc được xác định là khu vực động lực mới. Cụ thể, khu vực nút giao cao tốc Cần Thơ – Cà Mau với Quốc lộ 1A (qua địa bàn các xã Thạnh Hòa, Đông Phước, Châu Thành và Phú Hữu) đang được nghiên cứu hình thành đô thị mới với quy mô dân số dự báo trên 45.000 người.

Bên cạnh đó, các khu vực đô thị ven biển gắn với không gian các xã Long Phú, Trần Đề, An Thạnh, Cù Lao Dung... cũng sẽ được lập quy hoạch phân khu để phát triển kinh tế biển và dịch vụ logistics cao cấp.

Tầm nhìn 2050: Cửa ngõ Mê Kông xanh và thông minh

Đến năm 2050, Cần Thơ hướng tới hình ảnh “Cửa ngõ Mê Kông xanh – thông minh – giàu bản sắc”. Thành phố được định vị là trung tâm năng lượng, logistics sông – biển của tiểu vùng, đồng thời dẫn dắt chuỗi giá trị nông nghiệp phát thải thấp và công nghiệp xanh.

Vận hành trên nền tảng dữ liệu và kinh tế số, “siêu đô thị Cần Thơ” không chỉ là cực tăng trưởng quốc gia mà còn là cửa ngõ ra biển chiến lược của toàn vùng Đồng bằng sông Cửu Long, có năng lực cạnh tranh cao trong khu vực ASEAN.

Lưu ý: Thông tin dự án và địa giới hành chính có thể thay đổi theo các quyết định điều chỉnh quy hoạch chính thức của cơ quan có thẩm quyền.

Tuệ Nhân