Quy hoạch sân bay Lai Châu: Cú hích hạ tầng tại tỉnh có dân số ít nhất Việt Nam

Cảng hàng không Lai Châu được quy hoạch là sân bay quốc nội cấp 3C với công suất thiết kế ban đầu 0,5 triệu hành khách mỗi năm. Dự án được kỳ vọng sẽ phá vỡ thế độc đạo về giao thông của tỉnh Lai Châu - địa phương có mật độ dân số thấp nhất cả nước, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế tầm thấp cho khu vực.

Ưu tiên đầu tư sân bay và cao tốc theo hình thức PPP

Ngày 9/3, tại cuộc họp Thường trực Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã xem xét và cho ý kiến về các đề xuất hạ tầng trọng điểm của tỉnh Lai Châu. Trọng tâm của buổi làm việc là chủ trương đầu tư tuyến cao tốc Bảo Hà – Lai Châu và lộ trình thu hút đầu tư vào Cảng hàng không Lai Châu.

Thủ tướng Phạm Minh Chính phát biểu tại buổi làm việc. Ảnh: VGP

Đối với dự án cao tốc Bảo Hà – Lai Châu, Thủ tướng đồng ý nguyên tắc giao tỉnh Lai Châu làm cơ quan chủ quản. Địa phương cần phối hợp với các Bộ, ngành để rà soát hướng tuyến và tổng mức đầu tư. Về phía Cảng hàng không Lai Châu, phương thức hợp tác công – tư (PPP) được xác định là hướng đi chính, trong đó tỉnh chịu trách nhiệm giải phóng mặt bằng.

Chi tiết quy hoạch Cảng hàng không Lai Châu

Theo Quyết định số 648/QĐ-TTg về Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc, sân bay Lai Châu là một trong 16 cảng hàng không quốc nội dự kiến hình thành đến năm 2030. Dự án dự kiến được xây dựng tại khu vực thị trấn Tân Uyên cũ với các thông số kỹ thuật cụ thể:

Cấp sân bay: Cảng hàng không quốc nội cấp 3C.
Diện tích sử dụng đất: 117,09 ha.
Công suất thiết kế: 0,5 triệu hành khách/năm đến năm 2030; định hướng nâng lên 1,5 triệu hành khách/năm vào năm 2050.
Mục tiêu: Khai thác dân dụng kết hợp đảm bảo an ninh quốc phòng.

Cảng hàng không Lai Châu được quy hoạch với công suất thiết kế 0,5 triệu hành khách mỗi năm. Ảnh minh họa

Giải quyết bài toán kết nối cho địa phương đặc thù

Việc đẩy mạnh hạ tầng hàng không và đường bộ cao tốc là yêu cầu cấp thiết đối với Lai Châu. Sau khi sắp xếp đơn vị hành chính (từ 1/7/2025), Lai Châu sẽ là tỉnh có dân số ít nhất cả nước với khoảng 489.300 người. Mật độ dân số tại đây chỉ đạt 53,9 người/km2, bằng khoảng 1/6 mức trung bình của cả nước.

Địa hình núi cao chia cắt mạnh khiến việc giao thương hiện nay gặp nhiều hạn chế. Thủ tướng nhấn mạnh, các dự án hạ tầng này không chỉ giúp kết nối Lai Châu với Lào Cai và toàn vùng Tây Bắc mà còn phải đảm bảo tính hiệu quả, tối ưu hóa nguồn lực đầu tư để tạo ra động lực tăng trưởng mới cho địa phương.

Lưu ý về tiến độ dự án

Hiện nay, quy hoạch chi tiết và cơ chế thu hút đầu tư đang được Bộ Xây dựng cùng các cơ quan liên quan rà soát để đảm bảo phù hợp với định hướng phát triển chung. Người dân và nhà đầu tư cần theo dõi các thông báo chính thức về tiến độ giải phóng mặt bằng và phê duyệt kỹ thuật từ cơ quan chức năng.

Tuệ Nhân