Thay vì bắt đầu áp dụng ngay từ đầu năm 2027, yêu cầu kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội và TPHCM sẽ lùi lại đến ngày 1-7-2027. Trong 1-2 tuần tới, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ ban hành quy chuẩn và thông tư hướng dẫn.
Ngày 3/6, tại Hà Nội, Cục Môi trường (Bộ Nông nghiệp và Môi trường) tổ chức họp tham vấn Dự thảo Quyết định quy định lộ trình áp dụng Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải đối với xe ô-tô, xe mô-tô, xe gắn máy. Đây là sự kiện quan trọng nhằm hoàn thiện các quy định kiểm soát phát thải phương tiện.
Theo Bộ Nông nghiệp và Môi trường, dự kiến thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội và TPHCM được lùi đến ngày 1-7-2027, chậm hơn 6 tháng so với lộ trình trước đó.
Thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội và TP.HCM dự kiến sẽ được lùi đến ngày 1/7/2027, chậm hơn 6 tháng so với lộ trình trước đó.
Để thực hiện hiệu quả việc kiểm soát khí thải ô tô tham gia giao thông theo lộ trình tới đây một cách hiệu quả thì tiêu chuẩn, cung ứng nhiên liệu cũng cần đảm bảo.
Bộ Nông nghiệp và Môi trường đề xuất lùi 18 tháng xử phạt xe máy vi phạm tiêu chuẩn phát thải hoặc chưa kịp đăng kiểm khi quy định áp dụng từ ngày 01/01/2027.
Dự kiến, thời điểm bắt đầu kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ được lùi đến ngày 1/7/2027, chậm hơn 6 tháng so với lộ trình trước đó.
Bộ NN-MT đề xuất thời gian bắt đầu kiểm định khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông ở Hà Nội và TP HCM bắt đầu từ 1-7-2027.
So với dự thảo trước, dự thảo mới nhất về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải đối với xe mô tô, xe gắn máy lưu hành tại Việt Nam vừa được Bộ Nông nghiệp và Môi trường vừa công bố, thời gian bắt đầu kiểm định khí thải xe máy tại Hà Nội và Tp.Hồ Chí Minh dự kiến sẽ áp dụng chậm hơn 6 tháng (từ 1/7/2027)...
Dự thảo Lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô, xe máy, xe mô tô có chung quy định, từ 1/1/2030, các loại xe tham gia giao thông tại Hà Nội, TPHCM sẽ phải đáp ứng khí thải mức 2. Các xe không đạt tiêu chuẩn sẽ bị cấm lưu hành ở hai địa phương này.
Đề xuất từ ngày 1/1/2026 áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 3 và 4 cho ô tô sản xuất từ năm 2017 đối với xe lưu thông tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh.
Dự thảo mới nhất Quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe mô tô, xe gắn máy tham gia giao thông ở Việt Nam đã lùi thời hạn kiểm định so với dự thảo trước đây, để các địa phương, người dân có thêm thời gian chuẩn bị, riêng Hà Nội, TPHCM sẽ siết thêm thời gian thực hiện một số quy định.
Chủ trương kiểm soát khí thải xe máy cần lộ trình phù hợp, giải pháp kỹ thuật khả thi, hỗ trợ tài chính đúng đối tượng và truyền thông hiệu quả để đi vào cuộc sống.