Bộ Giao thông Vận tải đề xuất mô tô, xe gắn máy phải được cấp tem chứng nhận đạt tiêu chuẩn khí thải mới được tham gia giao thông.
Để thực hiện quy định kiểm tra khí thải xe máy theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ, Bộ GTVT đang đề xuất một số quy định về điều kiện mở cơ sở kiểm định khí thải đối với phương tiện này.
Theo thống kê, nước ta hiện đang có hơn 83 triệu phương tiện giao thông đang lưu hành, trong đó có khoảng 78 triệu là mô tô, xe gắn máy.
Hà Nội đã vạch ra lộ trình kiểm soát khí thải của xe máy từ lâu nhưng thực tế triển khai lại khá chậm chạp.
Được thành lập năm 2009, trên cơ sở nâng cấp, sáp nhập Trạm Kiểm định số 01 và Trạm Kiểm định số 22, Trung tâm Kiểm định số 01 có nhiệm vụ thực hiện kiểm định an toàn kỹ thuật (ATKT) đối với xe - máy quân sự và cấp giấy chứng nhận ATKT cho xe - máy quân sự đủ tiêu chuẩn lưu hành.
Từ ngày 1/1/2025, bắt buộc kiểm định khí thải với các loại xe máy đúng không? Hướng dẫn thực hiện kiểm định khí thải như thế nào? Mời độc giả tham khảo bài viết dưới đây.
Bộ Công an đang dự thảo Thông tư quy định kiểm định môi trường về khí thải công nghiệp của lực lượng Công an nhân dân.
Để tiến tới đạt chuẩn Net zero vào năm 2050 như Chính phủ cam kết, việc kiểm định khí thải đối với xe máy cần được sớm triển khai. Tuy nhiên, việc kiểm định được tiến hành như thế nào để đạt hiệu quả đang là vấn đề được nhiều người dân quan tâm
Theo các hãng xe máy, nếu được bảo dưỡng đúng lịch và theo tiêu chuẩn chính hãng, cả xe máy mới và cũ đều sẽ duy trì được mức phát thải theo quy định.