Quyết liệt xử lý xe quá tải

Khoảng 23 giờ ngày 5/3, tổ tuần tra kiểm soát của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 làm nhiệm vụ trên đường Tây Tựu (quận Nam Từ Liêm) phát hiện ô-tô tải BKS 29H-709.XX có dấu hiệu vi phạm. Tài xế điều khiển phương tiện là N.T.T (SN 1987, trú tại huyện Ứng Hòa, Hà Nội). Xe thuộc sở hữu của Công ty cổ phần vận tải và xây dựng M.Đ. (huyện Mỹ Đức, Hà Nội), phù hiệu xe tải ghi thuộc hộ kinh doanh vật liệu xây dựng K.T.

Tại hiện trường, phương tiện chở hàng được đắp “có ngọn”, có dấu hiệu cơi nới thành thùng, vượt tải trọng. Lực lượng chức năng đưa xe về trạm cân kiểm tra. Kết quả cho thấy, xe có khối lượng 53.980 kg, trong khi tải trọng cho phép chỉ 30.000 kg, chở quá tải hơn 150%. Với lỗi vi phạm này, chủ phương tiện và người điều khiển bị phạt hơn 150 triệu đồng, trừ 10 điểm giấy phép lái xe và tước phù hiệu xe tải trong hai tháng.

Biết sẽ bị lực lượng chức năng xử phạt nặng, nhưng vì lợi nhuận, một số chủ xe vẫn cố tình vi phạm. Theo thông tin từ Chỉ huy Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 15, chỉ trong một tháng qua, các tổ công tác đã kiểm tra và phát hiện 25 trường hợp xe quá tải trọng. Thực tế này cho thấy, tình trạng xe quá tải, không che chắn khi chở vật liệu và phế thải xây dựng vẫn tiếp diễn. Điều này đòi hỏi lực lượng cảnh sát giao thông phải thay đổi cách thức hoạt động, thực hiện nhiệm vụ kiểm tra tất cả khung giờ trong ngày và các ngày trong tuần.

Như gần đây, tổ công tác của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 15 tuần tra lưu động, kết hợp mật phục buổi tối, đã kịp thời phát hiện trên địa bàn xã Hải Bối (Đông Anh) xe tải mang BKS 35G-001.XX đang chở đất đá đến công trình trên địa bàn huyện Đông Anh. Thấy có nhiều biểu hiện nghi vấn, lực lượng cảnh sát giao thông tiến hành dừng xe để kiểm tra phương tiện.

Tuy nhiên, sau khi dừng xe, lái xe chưa xuất trình được giấy tờ liên quan đến phương tiện, lấy lý do giấy tờ này đang được nhà thầu giữ để làm hợp đồng vận chuyển vật liệu xây dựng. Phải mất hơn hai giờ đồng hồ, lái xe mới xuất trình được giấy tờ liên quan để lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra và xử phạt, buộc tổ công tác phải tiến hành đưa xe vi phạm về trạm cân để kiểm tra tải trọng, làm căn cứ xử lý. Qua kiểm tra, lực lượng chức năng xác định xe tải này chở quá tải từ 100-150%. Với lỗi vi phạm này, lái xe là chủ trực tiếp của phương tiện sẽ bị phạt 35 triệu đồng.

Lãnh đạo Phòng Cảnh sát giao thông (Công an thành phố Hà Nội) cho biết, vi phạm liên quan đến cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng không chỉ làm hư hỏng kết cấu hạ tầng giao thông, mà còn tiềm ẩn nguy cơ tai nạn nghiêm trọng. Vì vậy, đơn vị duy trì lực lượng tuần tra, kiểm soát thường xuyên, liên tục trên các tuyến quốc lộ, khu vực giáp ranh, nơi có nhiều phương tiện vận tải hoạt động nhằm kịp thời phát hiện, xử lý nghiêm vi phạm. Các tổ công tác này bảo đảm tiêu chí bí mật, bất ngờ, tuần tra lưu động kết hợp liên tục thay đổi vị trí làm việc để tránh các nhà xe thông báo cho nhau, hòng né tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.

Từ ngày 15/2/2025 đến 14/3/2025, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã phát hiện, xử lý 43.903 trường hợp vi phạm trật tự an toàn giao thông đường bộ. Trong đó, lực lượng chức năng đã tạm giữ 8.219 phương tiện, tước giấy phép lái xe 3.727 trường hợp, trừ điểm 1.306 giấy phép lái xe. Riêng nhóm hành vi cơi nới thùng xe, chở hàng quá tải trọng, quá khổ giới hạn, làm rơi vãi vật liệu... lực lượng chức năng đã xử lý 1.429 trường hợp. Thiếu tá Phạm Văn Luyến, Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông số 9 cho biết: “Bên cạnh việc tăng cường tuần tra kiểm soát trên các tuyến đường trọng điểm, đơn vị chủ động làm việc trực tiếp với các chủ xe, yêu cầu cam kết chấp hành pháp luật, vận động các chủ phương tiện tự tháo bỏ thùng thành cơi nới, bảo đảm đúng thiết kế của nhà sản xuất. Những trường hợp cố tình vi phạm đều bị xử lý nghiêm theo quy định”.

KHẢI HƯNG