Rà soát lộ trình nâng cấp hơn 2.800km cao tốc đầu tư phân kỳ
Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc yêu cầu rà soát lộ trình đầu tư nâng cấp các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ, bảo đảm phù hợp khả năng cân đối ngân sách nhà nước, đồng thời nghiên cứu cơ chế huy động nguồn lực ngoài ngân sách cho các dự án ưu tiên.

Chính phủ yêu cầu đánh giá hiệu quả nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ. (Ảnh minh họa).
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Văn bản số 4853/VPCP-CN truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc về việc rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ.
Theo đó, Phó Thủ tướng giao Bộ Xây dựng chủ trì, phối hợp với Bộ Tài chính cùng các bộ, ngành, địa phương liên quan rà soát kỹ lộ trình đầu tư nâng cấp các tuyến cao tốc đã đầu tư phân kỳ theo thứ tự ưu tiên.
Việc rà soát phải gắn với đánh giá hiệu quả đầu tư về kinh tế - xã hội, quốc phòng - an ninh, đồng thời bảo đảm khả năng cân đối ngân sách nhà nước.
Bên cạnh đó, Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Xây dựng chủ động nghiên cứu cơ chế, chính sách phù hợp nhằm huy động nguồn vốn đầu tư ngoài ngân sách nhà nước để triển khai nâng cấp các tuyến cao tốc. Nội dung này sẽ được báo cáo cấp có thẩm quyền như Bộ Chính trị, Quốc hội theo đúng quy chế, quy định hiện hành.
Bộ Xây dựng có trách nhiệm báo cáo Thủ tướng Chính phủ trước ngày 15/6/2026.
Theo Bộ Xây dựng, đến nay có khoảng 2.801km đường cao tốc đã và đang được đầu tư theo quy mô phân kỳ. Trong số này, khoảng 2.107km đã đưa vào khai thác và thông xe kỹ thuật, gồm 548km đường 2 làn xe và 1.559km đường 4 làn xe hạn chế.
Ngoài ra, hiện còn khoảng 694km đang trong quá trình thi công xây dựng, gồm 105km đường 2 làn xe và 589km đường 4 làn xe hạn chế.
Bộ Xây dựng cho biết các tuyến cao tốc phân kỳ hiện nay chủ yếu được triển khai theo hình thức đầu tư công với tổng chiều dài khoảng 2.135km, chiếm 76% tổng chiều dài. Phần còn lại khoảng 666km được triển khai theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Việc rà soát, xác định lộ trình nâng cấp các tuyến cao tốc phân kỳ được đánh giá là bước chuẩn bị quan trọng nhằm từng bước hoàn thiện mạng lưới cao tốc đồng bộ, đáp ứng nhu cầu vận tải và phát triển kinh tế - xã hội trong giai đoạn tới.











