RC-135 Rivet Joint lộ thân trần ở Texas, hé lộ chu kỳ nâng cấp sâu khí tài do thám chiến lược Mỹ

Hình ảnh hiếm chụp tại Greenville, Texas cho thấy máy bay trinh sát điện tử RC-135V/W Rivet Joint của Mỹ bị bóc toàn bộ lớp sơn tiêu chuẩn để bước vào chu kỳ đại tu và nâng cấp sâu.

Ngày 2/4/2026, chuyên trang quân sự The War Zone đăng tải loạt ảnh do nhiếp ảnh gia Dylan Phelps chụp từ trên không khi bay qua sân bay Majors Field tại Greenville, bang Texas.

Ngày 2/4/2026, chuyên trang quân sự The War Zone đăng tải loạt ảnh do nhiếp ảnh gia Dylan Phelps chụp từ trên không khi bay qua sân bay Majors Field tại Greenville, bang Texas.

Điểm gây chú ý là một máy bay trinh sát điện tử chiến lược RC-135V/W Rivet Joint xuất hiện trong tình trạng đã bị bóc hoàn toàn lớp sơn xám trắng quen thuộc, để lộ lớp phủ bảo vệ màu xanh trên thân.

Điểm gây chú ý là một máy bay trinh sát điện tử chiến lược RC-135V/W Rivet Joint xuất hiện trong tình trạng đã bị bóc hoàn toàn lớp sơn xám trắng quen thuộc, để lộ lớp phủ bảo vệ màu xanh trên thân.

Được biết, đây là giai đoạn bảo dưỡng cấp cao tại cơ sở của tập đoàn L3Harris đặt ngay trong khu vực sân bay Greenville, nơi lâu nay chuyên tiếp nhận các biến thể RC-135 để nâng cấp hệ thống nhiệm vụ, sửa chữa cấu trúc và sơn phủ lại toàn bộ thân máy bay.

Được biết, đây là giai đoạn bảo dưỡng cấp cao tại cơ sở của tập đoàn L3Harris đặt ngay trong khu vực sân bay Greenville, nơi lâu nay chuyên tiếp nhận các biến thể RC-135 để nâng cấp hệ thống nhiệm vụ, sửa chữa cấu trúc và sơn phủ lại toàn bộ thân máy bay.

Nguồn tin từ nhà sản xuất cho biết, dòng Rivet Joint được “làm mới từ đầu tới đuôi” theo chu kỳ 4 năm, bao gồm cả khung thân lẫn toàn bộ công nghệ điện tử bên trong.

Nguồn tin từ nhà sản xuất cho biết, dòng Rivet Joint được “làm mới từ đầu tới đuôi” theo chu kỳ 4 năm, bao gồm cả khung thân lẫn toàn bộ công nghệ điện tử bên trong.

Khi lớp sơn bị loại bỏ, chi tiết kỹ thuật nổi bật nhất chính là mật độ ăng ten cực lớn trên sống lưng thân máy bay.

Khi lớp sơn bị loại bỏ, chi tiết kỹ thuật nổi bật nhất chính là mật độ ăng ten cực lớn trên sống lưng thân máy bay.

Từ góc chụp trên cao có thể thấy hàng loạt ăng ten dạng lưỡi, cụm liên lạc vệ tinh băng thông cao và các cảm biến truyền dữ liệu được bố trí dày đặc.

Từ góc chụp trên cao có thể thấy hàng loạt ăng ten dạng lưỡi, cụm liên lạc vệ tinh băng thông cao và các cảm biến truyền dữ liệu được bố trí dày đặc.

Ngoài ra, máy bay còn có phần mũi kéo dài chứa hệ thống thu tín hiệu điện tử, cùng 2 khoang cảm biến lớn ở 2 bên thân trước, thường được giới chuyên môn gọi là “má chipmunk”.

Ngoài ra, máy bay còn có phần mũi kéo dài chứa hệ thống thu tín hiệu điện tử, cùng 2 khoang cảm biến lớn ở 2 bên thân trước, thường được giới chuyên môn gọi là “má chipmunk”.

Đây là nơi từng tích hợp Hệ thống định vị nguồn phát xạ điện tử tự động AEELS, cho phép phát hiện, phân loại và xác định vị trí radar phòng không, đài chỉ huy hay các nguồn phát sóng vô tuyến của đối phương.

Đây là nơi từng tích hợp Hệ thống định vị nguồn phát xạ điện tử tự động AEELS, cho phép phát hiện, phân loại và xác định vị trí radar phòng không, đài chỉ huy hay các nguồn phát sóng vô tuyến của đối phương.

Về thông số kỹ thuật, RC-135V/W Rivet Joint là máy bay trinh sát tín hiệu chiến lược phát triển từ khung thân Boeing C-135.

Về thông số kỹ thuật, RC-135V/W Rivet Joint là máy bay trinh sát tín hiệu chiến lược phát triển từ khung thân Boeing C-135.

Máy bay dài 41,5 m, sải cánh 39,9 m, cao 12,7 m, sử dụng 4 động cơ phản lực cánh quạt nén CFM International F108, tốc độ hành trình khoảng 870 km/h, trần bay hơn 15 km và tầm hoạt động liên tục nhiều nghìn km.

Máy bay dài 41,5 m, sải cánh 39,9 m, cao 12,7 m, sử dụng 4 động cơ phản lực cánh quạt nén CFM International F108, tốc độ hành trình khoảng 870 km/h, trần bay hơn 15 km và tầm hoạt động liên tục nhiều nghìn km.

Phi đội hiện tại của không quân Mỹ có 17 chiếc, ngoài ra không quân Hoàng gia Anh vận hành 3 chiếc cùng cấu hình.

Phi đội hiện tại của không quân Mỹ có 17 chiếc, ngoài ra không quân Hoàng gia Anh vận hành 3 chiếc cùng cấu hình.

Điểm đặc biệt của dòng máy bay này là không mang vũ khí tấn công trực tiếp, nhưng lại đóng vai trò nền tảng trinh sát điện tử chủ lực.

Điểm đặc biệt của dòng máy bay này là không mang vũ khí tấn công trực tiếp, nhưng lại đóng vai trò nền tảng trinh sát điện tử chủ lực.

RC-135 có thể chặn thu liên lạc, phân tích tín hiệu radar, lập bản đồ bố trí điện tử chiến trường và truyền dữ liệu gần như theo thời gian thực cho máy bay chiến đấu, sở chỉ huy hoặc lực lượng tác chiến điện tử.

RC-135 có thể chặn thu liên lạc, phân tích tín hiệu radar, lập bản đồ bố trí điện tử chiến trường và truyền dữ liệu gần như theo thời gian thực cho máy bay chiến đấu, sở chỉ huy hoặc lực lượng tác chiến điện tử.

Chính khả năng dựng “trật tự tác chiến điện tử” của đối phương khiến nó trở thành khí tài then chốt trước mọi chiến dịch quy mô lớn.

Chính khả năng dựng “trật tự tác chiến điện tử” của đối phương khiến nó trở thành khí tài then chốt trước mọi chiến dịch quy mô lớn.

Ở góc độ chiến lược, hình ảnh chiếc RC-135 lộ thân tại Texas cho thấy Mỹ chưa có ý định thay thế sớm dòng máy bay ra đời từ thập niên 1960 này.

Ở góc độ chiến lược, hình ảnh chiếc RC-135 lộ thân tại Texas cho thấy Mỹ chưa có ý định thay thế sớm dòng máy bay ra đời từ thập niên 1960 này.

Thay vào đó, Washington đang chọn hướng kéo dài vòng đời bằng cách liên tục bơm công nghệ mới vào khung thân cũ, từ liên lạc vệ tinh tốc độ cao đến năng lực phối hợp với máy bay tác chiến điện tử EA-37B Compass Call.

Thay vào đó, Washington đang chọn hướng kéo dài vòng đời bằng cách liên tục bơm công nghệ mới vào khung thân cũ, từ liên lạc vệ tinh tốc độ cao đến năng lực phối hợp với máy bay tác chiến điện tử EA-37B Compass Call.

Điều này giúp RC-135 tiếp tục giữ vai trò “tai mắt phổ điện từ” trong các điểm nóng từ Biển Đen, Trung Đông đến Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương trong nhiều thập kỷ tới.

Điều này giúp RC-135 tiếp tục giữ vai trò “tai mắt phổ điện từ” trong các điểm nóng từ Biển Đen, Trung Đông đến Ấn Độ Dương - Thái Bình Dương trong nhiều thập kỷ tới.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/rc-135-rivet-joint-lo-than-tran-o-texas-he-lo-chu-ky-nang-cap-sau-khi-tai-do-tham-chien-luoc-my-post644342.antd