Renault hồi sinh dòng xe hatchback huyền thoại

Khác với vẻ ngoài có phần tương đồng với chiếc Renault 5 EV (phiên bản thuần điện) dẫn động cầu trước, Renault 5 Turbo 3E sở hữu một hệ khung gầm riêng, chỉ thừa hưởng một vài chi tiết thiết kế như đèn hậu và gương cửa của các mẫu xe tiền nhiệm.

Với trọng lượng 1.450 kg, chiếc xe này có trọng lượng tương đương với các mẫu hatchback thể thao hạng C như Volkswagen Golf GTI.

Điểm nhấn của Renault 5 Turbo 3E chính là hệ thống động cơ điện mạnh mẽ. Xe được trang bị hai động cơ điện đặt ở bánh sau, mỗi động cơ sản sinh công suất 200kW (268 mã lực/272PS).

Renault tự tin tuyên bố, 5 Turbo 3E có khả năng thực hiện những pha drift ngoạn mục nhờ các tính năng hỗ trợ drift đặc biệt và phanh tay thẳng đứng theo phong cách rally. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h của xe được công bố là dưới 3,5 giây, ngang ngửa với kình địch Hyundai Ioniq 5 N.

Để cung cấp năng lượng cho "cơn lốc" hiệu suất này, Renault 5 Turbo 3E được trang bị pin 70 kWh, cho phép di chuyển quãng đường lên đến 400 km (theo điều kiện thử nghiệm). Đặc biệt, xe hỗ trợ hệ thống điện 800 volt, cho phép sạc nhanh với công suất 350kW, giúp sạc pin từ 15-80% chỉ trong vòng 15 phút.

So với chiếc Renault 5 tiêu chuẩn, Turbo 3E có chiều dài cơ sở 2.570mm, dài hơn 30mm, và kính chắn gió được đẩy về phía sau để tạo nên tỷ lệ thân xe thể thao và khác biệt. Nền tảng của xe được phát triển bởi bộ phận xe thể thao Alpine, và có khả năng là kiến trúc cơ bản cho mẫu xe thể thao điện A110 thế hệ mới của hãng.

Về thiết kế, Renault 5 Turbo 3E gây ấn tượng với các hốc bánh mở rộng cỡ lớn chứa bánh xe 20 inch, các khe gió trên thân xe để làm mát phanh và hệ thống điện.

Renault hé lộ, màu sơn ban đầu của 3E lấy cảm hứng từ màu sơn Tour de Corse 1982 của chiếc Turbo huyền thoại, và hứa hẹn sẽ mang đến nhiều tùy chọn màu sắc và đồ họa cá nhân hóa.

Mặc dù Renault không công bố nhiều hình ảnh nội thất, nhưng dự kiến chiếc xe sẽ được trang bị dây an toàn 6 điểm, ốp carbon, lớp phủ Alcantara và hệ thống màn hình OpenR kép 10,1 inch và 10,25 inch.

Thông tin về giá bán của Renault 5 Turbo 3E vẫn chưa được tiết lộ, nhưng Renault cho biết sẽ mở đơn đặt hàng cho 1.980 chiếc (con số kỷ niệm năm ra mắt của xe đua nguyên bản) tại các thị trường Châu Âu, Trung Đông, Nhật Bản và Úc trong vài tuần tới. Đợt giao hàng đầu tiên dự kiến vào năm 2027.

Minh Quân