Sân bay Liên Khương tạm đóng cửa, Lâm Đồng 'xoay trục' giữ sức hút du lịch

Dù việc tạm ngừng khai thác sân bay đặt ra nhiều thách thức trước mắt, nhưng Lâm Đồng coi đây là cơ hội thúc đẩy tour đường bộ chất lượng cao, thu hút khách MICE và phát huy lợi thế liên kết Phan Thiết – Đà Lạt – Đắk Nông trong không gian phát triển mới.

Việc Cảng hàng không quốc tế Liên Khương tạm ngừng khai thác kể từ ngày 4/3 để sửa chữa đang đặt ra không ít thách thức cho ngành du lịch địa phương. Trao đổi với Người Đưa Tin, bà Nguyễn Lan Ngọc – Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Lâm Đồng – cho biết, ngành du lịch đã chủ động xây dựng nhiều kịch bản nhằm giảm thiểu tác động, duy trì sức hút của điểm đến, đặc biệt là khu vực Đà Lạt.

Du khách đến sân bay Liên Khương.

Du khách đến sân bay Liên Khương.

Tăng cường kết nối liên vùng

Từ tháng 7/2025, sau khi hoàn tất việc sáp nhập 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông, Cảng hàng không Liên Khương trở thành cửa ngõ hàng không chiến lược duy nhất của tỉnh Lâm Đồng mới. Không chỉ phục vụ cao nguyên Đà Lạt, sân bay này còn đóng vai trò kết nối vùng biển Phan Thiết – Mũi Né và khu vực sinh thái Đắk Nông.

Hiện bình quân mỗi ngày sân bay khai thác 34 chuyến bay, phục vụ hơn 5.200 lượt khách đi và đến. Các đường bay quốc nội kết nối Tp.HCM, Hà Nội, Hải Phòng, Đà Nẵng, Nghệ An; quốc tế có 4 chuyến/tuần đi Kuala Lumpur (Malaysia) và 1 chuyến/tuần thuê chuyến đi Cao Hùng, Đào Viên (Đài Loan).

Điểm du lịch thu hút khách ở Đà Lạt vào chiều tối.

Điểm du lịch thu hút khách ở Đà Lạt vào chiều tối.

Theo bà Nguyễn Lan Ngọc, việc tạm dừng khai thác chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến nhóm khách di chuyển bằng đường hàng không, đặc biệt là khách trung – cao cấp, khách quốc tế và khách từ các tỉnh phía Bắc như Hà Nội, Hải Phòng. Đây là nhóm khách có mức chi tiêu cao và thời gian lưu trú dài. Một số sự kiện quy mô lớn hoặc hoạt động xúc tiến du lịch quốc tế tại Đà Lạt cũng có thể gặp khó khăn trong thu hút đại biểu.

Xe ô tô đậu tại sân bay Liên Khương.

Xe ô tô đậu tại sân bay Liên Khương.

Tuy nhiên, Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh cho rằng, tác động tiêu cực sẽ được giảm thiểu đáng kể bởi hiện nay phần lớn du khách đến Lâm Đồng vẫn di chuyển bằng đường bộ, đặc biệt từ TP.HCM và các tỉnh lân cận. Hệ thống xe limousine, xe giường nằm chất lượng cao đã phát triển mạnh, đáp ứng nhu cầu đa dạng của du khách.

Đáng chú ý, sau khi Dự án cải tạo, nâng cấp Quốc lộ 28B hoàn thành (dự kiến quý I/2026), thời gian di chuyển từ Tp.HCM đến Đà Lạt sẽ rút ngắn từ 6–8 tiếng xuống còn khoảng 4–5 tiếng. Đây được xem là lợi thế lớn giúp bù đắp phần nào sự gián đoạn đường hàng không.

TheoPhó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng, trước khả năng du khách phải chuyển hướng sang các sân bay lân cận như Tân Sơn Nhất, Cam Ranh hay Buôn Ma Thuột, Sở đã chủ động phối hợp với các sở, ngành, địa phương và doanh nghiệp du lịch triển khai nhiều giải pháp đồng bộ.

Bà Nguyễn Lan Ngọc - Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh.

Bà Nguyễn Lan Ngọc - Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh.

Trong đó, các công ty lữ hành lớn và doanh nghiệp vận tải được kết nối để thiết lập tuyến trung chuyển hợp lý, bảo đảm an toàn và nâng cao chất lượng dịch vụ. Chuỗi hành trình kết hợp hàng không – đường bộ từ các sân bay lân cận về Đà Lạt, Phan Thiết và các điểm du lịch khác trong tỉnh được xây dựng bài bản.

Song song đó, ngành du lịch khuyến khích phát triển tour đường bộ chất lượng cao, khai thác cảnh đẹp trên hành trình, biến quãng đường di chuyển thành một phần của trải nghiệm. Cách làm này được đánh giá phù hợp với nhóm khách nội địa từ các tỉnh phía Nam và miền Trung.

Công tác truyền thông cũng được tăng cường, cập nhật kịp thời thông tin về tình hình sân bay, phương án thay thế và lộ trình di chuyển tối ưu nhằm tránh tâm lý e ngại từ phía du khách.

Điểm du lịch thu hút khách ở Đà Lạt.

Điểm du lịch thu hút khách ở Đà Lạt.

Duy trì sức hút điểm đến

Trong bối cảnh giao thông hàng không gián đoạn, ngành du lịch Lâm Đồng xác định tận dụng tối đa lợi thế không gian phát triển mới sau sáp nhập, phát huy sự đa dạng tài nguyên du lịch tự nhiên và văn hóa của toàn tỉnh.

Đông đảo người dân và du khách trải nghiệm du lịch ở Mũi Né.

Đông đảo người dân và du khách trải nghiệm du lịch ở Mũi Né.

"Trọng tâm là chuyển hướng mạnh sang thị trường nội vùng, nhất là nhóm khách phía Nam và miền Trung. Các tour liên kết biển Phan Thiết – Mũi Né lên cao nguyên Đà Lạt và vùng sinh thái Đắk Nông. Đặc biệt, tỉnh định hướng thu hút khách du lịch MICE (hội nghị, hội thảo) – nhóm khách số lượng lớn, chủ yếu di chuyển bằng đường bộ. Các cơ sở lưu trú 4–5 sao được khuyến khích xây dựng chính sách giảm giá hội trường, trong khi các khu, điểm du lịch xem xét ưu đãi vé tham quan cho đoàn MICE", Phó Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Lâm Đồng cho hay.

Bên cạnh đó, các chương trình kích cầu với gói ưu đãi lưu trú, ăn uống, vé tham quan sẽ được triển khai rộng rãi trong thời gian sân bay đóng cửa. Ngành du lịch cũng hỗ trợ doanh nghiệp ứng dụng công nghệ số trong quản lý, quảng bá và kinh doanh sản phẩm.

Một trong những giải pháp căn cơ được nhấn mạnh là nâng cao chất lượng nguồn nhân lực. Năm 2026, Sở dự kiến tổ chức các lớp tập huấn nghiệp vụ lễ tân, buồng phòng, bồi dưỡng hướng dẫn viên và người lao động tại các khu, điểm du lịch. Hiệp hội Du lịch tỉnh cùng các doanh nghiệp cũng chủ động tự đào tạo, nâng cao kỹ năng cho đội ngũ nhân sự.

Làng Eva - Điểm du lịch thu hút du khách ở khu vực Đắk Nông, tỉnh Lâm Đồng.

Làng Eva - Điểm du lịch thu hút du khách ở khu vực Đắk Nông, tỉnh Lâm Đồng.

Theo bà Nguyễn Lan Ngọc, lực lượng lao động có trình độ chuyên môn tốt, thích ứng linh hoạt sẽ góp phần nâng cao năng lực cạnh tranh của doanh nghiệp và chất lượng dịch vụ tổng thể, qua đó duy trì hình ảnh Lâm Đồng là điểm đến thân thiện, chuyên nghiệp ngay cả trong giai đoạn khó khăn và đây cũng là yếu tố then chốt để giữ vững và thúc đẩy tăng trưởng.

Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Hồ Văn Mười cho rằng, việc tạm dừng khai thác sân bay trong thời gian thi công chắc chắn sẽ tác động đến hệ thống giao thông, vận tải trên địa bàn tỉnh, khu vực và cả các đường bay quốc tế.

Tuy nhiên, nếu muốn mở ra không gian phát triển mới, bền vững và hiệu quả hơn cho kinh tế - xã hội, việc nâng cấp là yêu cầu tất yếu, không thể trì hoãn. Các sở, ngành, địa phương phải đồng hành, hỗ trợ tối đa trong phạm vi chức năng, kịp thời tháo gỡ vướng mắc phát sinh. Tất cả cùng vào cuộc để Cảng hàng không quốc tế Liên Khương sẽ sớm hoàn thành nâng cấp và hoạt động trở lại, đáp ứng yêu cầu phát triển trong giai đoạn mới.

Nguyễn Đắc Phú

Nguồn Người Đưa Tin: https://nguoiduatin.vn/san-bay-lien-khuong-tam-dong-cua-lam-dong-xoay-truc-giu-suc-hut-du-lich-204260304223106565.htm