Sáng mai thông xe cầu Trần Hoàng Na
Sáng mai (26/4), cầu Trần Hoàng Na vượt sông Cần Thơ nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng sẽ chính thức thông xe, đưa vào sử dụng.
Chiều 25/4, Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ phát đi thông báo về việc cầu Trần Hoàng Na chính thức được khai thác, sử dụng.
Ông Nguyễn Văn Tho, Phó giám đốc Ban quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư dự án cho biết, trong hôm nay Chủ tịch Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã ra văn bản chấp thuận cầu Trần Hoàng Na đủ điều kiện đưa vào khai thác, sử dụng.
Cầu Trần Hoàng Na vượt sông Cần Thơ, nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng, chiều 25/4.
Từ đó, chủ đầu tư dự án thông tin đến toàn thể nhân dân thành phố Cần Thơ, công trình cầu Trần Hoàng Na sẽ chính thức đưa vào khai thác sử dụng để phục vụ người dân kể từ 7h30 ngày 26/4.
Cầu Trần Hoàng Na thuộc dự án Phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị, được tổ chức thông xe kỹ thuật vào ngày 30/12/2023.
Theo các quy định hiện hành, cầu Trần Hoàng Na là công trình cấp I, công trình có tổng giá trị thực hiện hơn 791 tỷ đồng, khởi công tháng 9/2020.
Cùng với ba cây cầu Hưng Lợi, Quang Trung, Cái Răng, cầu Trần Hoàng Na là cây cầu thứ tư nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng.
Cầu vượt sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và Cái Răng. Chiều rộng phía bờ Ninh Kiều là 37m, phía Cái Răng là 23m. Bề rộng cầu tại nhịp chính là 23m, nhịp biên là 29,3m, tại sảnh vọng cảnh là 34,6m. Tổng chiều dài bao gồm đường dẫn là 820m.
Độ cao thông thuyền là 7m, tĩnh không hai bên bờ là 4,75m. Cầu có dạng cầu vòm chạy giữa, gồm ba nhịp kết cấu theo 49+150+49m, tổng chiều dài cầu là 586,9m.
Cầu Trần Hoàng Na nằm giữa cầu Hưng Lợi và cầu Cái Răng, việc hoàn thành là cơ hội để cải thiện kiến trúc các công trình cầu vượt sông, tạo điểm nhấn cho cảnh quan thành phố.
