Một số người dân phản ánh, phải đi vòng 3km khi đi từ quận Ninh Kiều, sang cầu Trần Hoàng Na để đến Bến xe trung tâm Cần Thơ (quận Cái Răng), do bến nằm bên kia đường và có dải phân cách?
Ngày 30/5, lãnh đạo UBND phường Hưng Lợi, quận Ninh Kiều (thành phố Cần Thơ) cho biết, chính quyền địa phương đã tổ chức thăm hỏi, động viên, hỗ trợ gia đình hai cháu bé tử vong do đuối nước dưới sông Cần Thơ.
Chỉ trong vòng tám ngày, khu vực đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) đã xảy ra 4 vụ đuối nước làm 6 trẻ tử vong.
Cầu Tây Đô và cầu Cờ Đỏ tại TP Cần Thơ khi đưa vào sử dụng sẽ kết nối đồng bộ và phát huy hiệu quả khai thác các tuyến tỉnh lộ.
Sau khi cầu Cần Thơ và quốc lộ Nam Sông Hậu hoàn thành và đưa vào khai thác, cầu Hưng Lợi, Quang Trung, Trần Hoàng Na, trở thành cửa ngõ ra vào trung tâm Cần Thơ. Các công trình được thiết kế quy mô hiện đại, làm thay đổi diện mạo thành phố.
Ông Nguyễn Văn Tho, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ, chủ đầu tư cầu Trần Hoàng Na cho biết, được sự thống nhất của các cơ quan chuyên môn, ban quản lý đã cho thay biển cấm xe qua cầu Trần Hoàng Na.
Ngành chức năng thành phố Cần Thơ thống nhất cấm xe container qua cầu Trần Hoàng Na từ 7h30 - 10h30 và 16h30 - 18h.
Chủ đầu tư và các ngành chức năng sẽ thống nhất các phương án tối ưu, đảm bảo an toàn cho người dân, phương tiện lưu thông qua cầu và đường Trần Hoàng Na trong thời gian sớm nhất.
Sau một tuần cầu Trần Hoàng Na chính thức đưa vào khai thác, đã bộc lộ một số bất cập trong tổ chức giao thông hai bên dốc cầu, cạnh đó, phát sinh tình trạng người dân vi phạm quy định giao thông.
Biển cấm xe tải trên 3,5 tấn và xe khách trên 16 chỗ qua cầu Trần Hoàng Na nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng sẽ được xem xét tháo dỡ trong thời gian tới.
Những ngày TP. Cần Thơ chìm trong nắng nóng đỉnh điểm cũng là những thời điểm người dân được chứng kiến cảnh cảnh bình minh và hoàng hôn đẹp thơ mộng.
Sáng 27/4 - ngày đầu tiên của kỳ nghỉ lễ 5 ngày dịp 30/4-1/5, nhiều điểm du lịch tại Cần Thơ khá vắng khách, giao thông thông thoáng, thời tiết nắng nóng.
Ngày 26/4, cầu Trần Hoàng Na, bắc qua sông Cần Thơ chính thức đưa vào khai thác sử dụng. Như vậy sau gần 4 năm khởi công xây dựng, cầu Trần Hoàng Na đã chính thức phục vụ lưu thông của người dân.
Nhiều người dân ngụ quận Cái Răng nhưng đi làm, đi học ở quận Ninh Kiều đều vui mừng khi cầu Trần Hoàng Na đưa vào sử dụng, vì đoạn đường đi lại mỗi ngày của họ sẽ gần hơn.
Công trình xây dựng cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ được khởi công tháng 9/2020. Theo kế hoạch, tháng 6/2022 đưa vào khai thác, nhưng đơn vị thi công đã xin gia hạn đến tháng 12/2023. Aau nhiều lần trễ hẹn, sáng nay 26/4, Ban Quản lý Dự án ODA TP. Cần Thơ mới chính thức tổ chức lễ thông xe công trình này.
Sáng 26/4, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, kết nối 2 quận Ninh Kiều và Cái Răng, chính thức đưa vào khai thác sử dụng.
Sáng 26/4, Cầu Trần Hoàng Na gồm 3 nhịp bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và Cái Răng, chính thức được thông xe với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng.
Sáng 26-4, Ban Quản lý dự án ODA thành phố Cần Thơ tổ chức thông xe cầu Trần Hoàng Na. Đây là cây cầu thứ 4 bắc qua sông Cần Thơ, nối quận Ninh Kiều và quận Cái Răng.
Sáng 26/4, thành phố Cần Thơ đã tổ chức lễ thông xe và chính thức đưa vào hoạt động cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối liền quận Ninh Kiều và quận Cái Răng tại trung tâm thành phố Cần Thơ, qua đó kết nối giao thông thuận tiện cho người dân ở quận Cái Răng và các địa phương lân cận với các quận trung tâm thành phố.
Cầu Trần Hoàng Na thuộc Dự án phát triển TP. Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị do Ban Quản lý dự án ODA TP. Cần Thơ làm đại diện chủ đầu tư, với kinh phí đầu tư hơn 791 tỷ đồng.
Sáng 26/4, cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ, nối 2 quận trung tâm thành phố, chính thức đưa vào sử dụng sau nhiều lần trễ hẹn, cầu có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng.
Sau nhiều lần trễ hẹn, công trình tổng mức đầu tư 791 tỷ đồng đã được Chủ tịch Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng đã chấp thuận đủ điều kiện và đưa vào khai thác sử dụng cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ.
Sau nhiều lần 'lỗi hẹn', sáng nay (26/4), cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ đã chính thức được thông xe và đưa vào sử dụng.
Cầu Trần Hoàng Na là cây cầu thứ 4 bắc qua sông Cần Thơ, nối hai quận Ninh Kiều với Cái Răng.
Chiều 25.4, Ban quản lý dự án ODA TP.Cần Thơ đã có thông báo về việc cầu Trần Hoàng Na chính thức được khai thác, sử dụng trong ngày mai 26.4.
Ngày 25-4, UBND TP Cần Thơ cho biết, công trình cầu Trần Hoàng Na sẽ chính thức đưa vào khai thác sử dụng từ 7 giờ 30 ngày 26- 4-2024.
UBND TP Cần Thơ cho hay cầu Trần Hoàng Na sẽ chính thức đưa vào khai thác sử dụng kể từ 7 giờ 30 ngày 26-4.
Sáng mai (26/4), cầu Trần Hoàng Na vượt sông Cần Thơ nối hai quận Ninh Kiều và Cái Răng sẽ chính thức thông xe, đưa vào sử dụng.
Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ có tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng, dự kiến được khánh thành vào cuối tháng 4/2024.
Theo Chủ tịch UBND TP Cần Thơ, tình hình kinh tế của TP mặc dù có tăng nhưng vẫn còn chậm, một số lĩnh vực chưa đạt tiến độ kế hoạch năm.
Cầu Trần Hoàng Na bắc qua sông Cần Thơ với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng sẽ khánh thành dịp lễ 30/4.
Năm 2024, TP.Cần Thơ được giao kế hoạch vốn đầu tư công hơn 10.468 tỉ đồng, đến nay đã giao chi tiết 8.804 tỉ đồng.
Cầu Tây Đô khởi công năm 2022, do Sở Giao thông Vận tải thành phố Cần Thơ làm chủ đầu tư, gồm 2 đơn nguyên, tổng mức đầu tư gần 250 tỷ đồng; trong đó, đơn nguyên 1 hoàn thành và thông xe đầu năm 2023.
Đường Hoàng Quốc Việt, cầu Trần Hoàng Na và cầu Tây Đô là ba dự án giao thông trọng điểm của thành phố Cần Thơ sẽ khánh thành nhân dịp lễ 30/4.
Cầu Trần Hoàng Na dài gần 600m, rộng 23 m, bắc qua sông Cần Thơ với tổng vốn đầu tư gần 800 tỷ đồng sẽ khánh thành dịp lễ 30/4, sau nhiều lần trễ hẹn.
Cầu Trần Hoàng Na và cầu Cờ Đỏ ở TP Cần Thơ có tổng vốn đầu tư gần 1.000 tỉ đồng, dự kiến được khánh thành vào cuối tháng 4-2024
Ngày 19/4, tại Cần Thơ, Hội đồng kiểm tra Nhà nước về công tác nghiệm thu công trình xây dựng (Hội đồng) tiến hành kiểm tra công tác nghiệm thu hoàn thành của chủ đầu tư đối với công trình cầu Trần Hoàng Na thuộc dự án Phát triển thành phố Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng đô thị.
Dịp lễ 30-4 này, Cần Thơ sẽ khánh thành đưa vào sử dụng một số công trình giao thông như cầu Trần Hoàng Na, cầu Tây Đô và đường Hoàng Quốc Việt...
Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ chỉ đạo đảm bảo việc phân bổ vốn chặt chẽ, kịp thời, tuân thủ quy định và phấn đấu tỷ lệ giải ngân chung của Thành phố năm 2024 đạt trên 95% kế hoạch vốn giao.