Sau 9 năm thi công, nút giao Mỹ Thủy vẫn vướng mặt bằng

Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP.HCM (Ban giao thông) vừa có báo cáo tình hình thực hiện dự án xây dựng nút giao thông Mỹ Thủy. Theo đó, sau hơn 9 năm thi công, dự án nút giao Mỹ Thủy với mức đầu tư hơn 3.400 tỉ đồng vẫn thi công cầm chừng, trì trệ do vướng mặt bằng vì 61 hộ dân chưa bàn giao.

Nhiều hạng mục thi công cầm chừng

Được xem là “nút thắt vàng” của khu Đông TP.HCM, dự án nút giao Mỹ Thủy giữ vai trò chiến lược trong việc điều tiết lưu lượng phương tiện ra vào cảng Cát Lái – nơi có mật độ xe tải và container thuộc hàng cao nhất cả nước. Tuy nhiên, suốt gần một thập kỷ triển khai, dự án liên tục lỡ hẹn vì vướng mắc kéo dài ở khâu bồi thường, giải tỏa.

Công trình chính thức được khởi công hạng mục đầu tiên từ năm 2016 gồm hai dự án thành phần: Xây lắp với kinh phí 1.826 tỉ đồng và bồi thường, giải phóng mặt bằng với kinh phí hơn 1.623 tỉ đồng.

Dù được dự kiến hoàn thành vào tháng 4-2026 nhưng đến nay toàn dự án mới chỉ đạt khoảng 30% khối lượng thi công, chủ yếu do chậm trễ trong công tác giải phóng mặt bằng.

Một số hạng mục đã hoàn thành như cầu Kỳ Hà 3, cầu vượt trên đường Vành đai 2, hầm chui rẽ trái từ Vành đai 2 đi Cát Lái và cầu Mỹ Thủy 3... Tuy nhiên phần lớn các hạng mục khác vẫn trong tình trạng thi công cầm chừng, hoặc dừng hẳn do chưa có mặt bằng sạch để triển khai đồng bộ.

Nút giao Mỹ Thủy dự kiến hoàn thành tháng 4-2026.

Cụ thể, gói thầu xây dựng các nhánh đường phía bờ tả rạch Mỹ Thủy đang tạm ngưng do vướng mặt bằng thi công, khối lượng đã thực hiện đạt 15%. Dự kiến triển khai thi công lại từ giữa tháng 5-2025 (trên phần mặt bằng được UBND TP Thủ Đức bàn giao).

Tương tự, gói thầu xây dựng nhánh đường phía bờ hữu rạch Mỹ Thủy cũng tạm ngưng do vướng mặt bằng thi công khi khối lượng đã thực hiện đạt 50%.

Gói thầu xây cầu Kỳ Hà 4 và nhánh rẽ từ cầu Phú Mỹ đi Cát Lái đã khởi công từ tháng 4-2024 nhưng hiện cũng đang dừng thi công sau khi hoàn thành một phần móng cầu do chưa có mặt bằng cho phần còn lại, khối lượng đạt 15%.

Một số gói thầu khởi công trong năm 2025 như cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ (khởi công ngày 18-1), cầu Kỳ Hà 3 (nhánh phải) và cầu vượt trên đường Vành đai 2 (nhánh phải) cùng khởi công ngày 14-3, đang được thi công cọc khoan nhồi và móng cầu nhưng tiến độ cũng gặp áp lực nếu công tác giải phóng mặt bằng tiếp tục chậm trễ.

Phụ thuộc lớn vào khâu giải phóng mặt bằng

Theo Ban Giao thông, tiến độ thi công nút giao Mỹ Thủy hiện đang phụ thuộc lớn vào khâu giải phóng mặt bằng.

Trong đó, dự án thành phần 2 - bồi thường, giải phóng mặt bằng được TP Thủ Đức làm chủ đầu tư, triển khai từ năm 2016, tổng vốn khoảng 1.190 tỉ đồng. Hiện nay, UBND TP Thủ Đức đang chi trả tiền bồi thường (khoảng 1.190 tỉ đồng) và vận động người dân bàn giao mặt bằng.

Tính đến hết tháng 4-2025, mặt bằng bàn giao cho Ban Giao thông được 134/195 trường hợp, chiếm khoảng 69%.

Nút giao Mỹ Thủy vẫn vướng 61 mặt bằng.

Ban Giao thông cho biết do mặt bằng thi công là nút giao thông phức tạp, cần có đủ mặt bằng để vừa thi công vừa phân luồng đảm bảo giao thông.

Do đó, TP Thủ Đức cần bàn giao đủ mặt bằng dự án trước ngày 30-6-2024. Tuy nhiên đến nay, phía Thủ Đức vẫn chưa hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng, nhiều lần chậm tiến độ đề xuất.

Để không chậm trễ thêm tiến độ thực hiện dự án, Ban giao thông đề nghị UBND TP Thủ Đức hỗ trợ bàn giao mặt bằng thi công mố M1 cầu Kỳ Hà 4 trước ngày 15-5, bàn giao toàn bộ mặt bằng thi công dự án trước ngày 30-5 nhằm đảm bảo mục tiêu hoàn thành toàn bộ dự án vào tháng 4-2026.

Đại diện UBND TP Thủ Đức thông tin: Thời gian qua đơn vị đã nỗ lực vận động người dân bàn giao mặt bằng cho dự án. Nguyên nhân chậm trễ chủ yếu do vướng tranh chấp đất đai, chồng lấn ranh giới, các vụ khiếu nại, tố tụng hành chính hoặc người dân chưa đồng ý vì chưa được bố trí nền tái định cư phù hợp. TP Thủ Đức đang tháo gỡ các vướng mắc để hoàn tất công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng trong quý II-2025.

NHƯ NGỌC