Siêu tàu sân bay Mỹ hoàn tất thử nghiệm cấp nhà máy

USS John F. Kennedy đã hoàn tất thử nghiệm trên biển cấp nhà máy, nhưng vẫn còn phải trải qua các bước nghiệm thu trước khi được Hải quân Mỹ tiếp nhận.

Tập đoàn công nghiệp HII ngày 15/8 thông báo nhà máy đóng tàu Newport News đã hoàn thành toàn bộ quá trình thử nghiệm trên biển đối với tàu sân bay USS John F. Kennedy, chiếc thứ 2 thuộc lớp Gerald R. Ford.

Tập đoàn công nghiệp HII ngày 15/8 thông báo nhà máy đóng tàu Newport News đã hoàn thành toàn bộ quá trình thử nghiệm trên biển đối với tàu sân bay USS John F. Kennedy, chiếc thứ 2 thuộc lớp Gerald R. Ford.

Hoạt động có sự tham gia của nhân viên nhà máy, thủy thủ đoàn và đại diện Hải quân Mỹ, nhằm kiểm tra hệ thống động lực, điện, dẫn đường, hỗ trợ tác chiến cùng các thành phần khác trong điều kiện vận hành thực tế.

Hoạt động có sự tham gia của nhân viên nhà máy, thủy thủ đoàn và đại diện Hải quân Mỹ, nhằm kiểm tra hệ thống động lực, điện, dẫn đường, hỗ trợ tác chiến cùng các thành phần khác trong điều kiện vận hành thực tế.

Việc hoàn tất chuyến thử nghiệm đánh dấu kết thúc giai đoạn thử nghiệm cấp nhà máy của USS John F. Kennedy.

Việc hoàn tất chuyến thử nghiệm đánh dấu kết thúc giai đoạn thử nghiệm cấp nhà máy của USS John F. Kennedy.

Chiến hạm sẽ tiếp tục trải qua các đợt nghiệm thu của Hải quân Mỹ trước khi được bàn giao và đưa vào biên chế.

Chiến hạm sẽ tiếp tục trải qua các đợt nghiệm thu của Hải quân Mỹ trước khi được bàn giao và đưa vào biên chế.

Lầu Năm Góc đặt hàng chế tạo USS John F. Kennedy từ năm 2013. Tàu được khởi đóng năm 2015, hạ thủy 4 năm sau và ban đầu dự kiến bàn giao trong năm 2022.

Lầu Năm Góc đặt hàng chế tạo USS John F. Kennedy từ năm 2013. Tàu được khởi đóng năm 2015, hạ thủy 4 năm sau và ban đầu dự kiến bàn giao trong năm 2022.

Hải quân Mỹ từng theo đuổi phương án bàn giao 2 giai đoạn, cho phép biên chế tàu trước khi hoàn thiện một số tính năng.

Hải quân Mỹ từng theo đuổi phương án bàn giao 2 giai đoạn, cho phép biên chế tàu trước khi hoàn thiện một số tính năng.

Kế hoạch này thay đổi sau khi Quốc hội Mỹ yêu cầu USS John F. Kennedy phải có khả năng vận hành tiêm kích tàng hình F-35C khi được biên chế.

Kế hoạch này thay đổi sau khi Quốc hội Mỹ yêu cầu USS John F. Kennedy phải có khả năng vận hành tiêm kích tàng hình F-35C khi được biên chế.

Thời điểm bàn giao vì thế bị lùi sang năm 2024, sau đó tiếp tục được điều chỉnh sang tháng 7/2025 và tháng 3/2027.

Thời điểm bàn giao vì thế bị lùi sang năm 2024, sau đó tiếp tục được điều chỉnh sang tháng 7/2025 và tháng 3/2027.

Hải quân Mỹ cho biết lịch bàn giao được chuyển sang tháng 3/2027 để hỗ trợ hoàn thiện Hệ thống Cáp hãm đà Tiên tiến AAG và tiếp tục chương trình Thang nâng Vũ khí Tiên tiến AWE.

Hải quân Mỹ cho biết lịch bàn giao được chuyển sang tháng 3/2027 để hỗ trợ hoàn thiện Hệ thống Cáp hãm đà Tiên tiến AAG và tiếp tục chương trình Thang nâng Vũ khí Tiên tiến AWE.

AWE có nhiệm vụ vận chuyển máy bay, đạn dược và vật tư giữa khoang chứa với sàn cất hạ cánh của tàu sân bay.

AWE có nhiệm vụ vận chuyển máy bay, đạn dược và vật tư giữa khoang chứa với sàn cất hạ cánh của tàu sân bay.

Vấn đề tiến độ cũng được Văn phòng Kiểm toán Chính phủ Mỹ (GAO) lưu ý. Báo cáo công bố năm ngoái cho rằng Hải quân Mỹ có nguy cơ không thể nhận USS John F. Kennedy trước tháng 7/2027.

Vấn đề tiến độ cũng được Văn phòng Kiểm toán Chính phủ Mỹ (GAO) lưu ý. Báo cáo công bố năm ngoái cho rằng Hải quân Mỹ có nguy cơ không thể nhận USS John F. Kennedy trước tháng 7/2027.

GAO cho biết những khó khăn trong chế tạo đã ảnh hưởng tới lịch trình của USS John F. Kennedy và tàu sân bay USS Enterprise.

GAO cho biết những khó khăn trong chế tạo đã ảnh hưởng tới lịch trình của USS John F. Kennedy và tàu sân bay USS Enterprise.

Các tàu sân bay lớp Ford còn gặp nhiều vấn đề liên quan AWE, AAG và máy phóng điện từ EMALS.

Các tàu sân bay lớp Ford còn gặp nhiều vấn đề liên quan AWE, AAG và máy phóng điện từ EMALS.

Hải quân Mỹ từng tuyên bố đã khắc phục trục trặc với AWE vào năm 2021 và đạt tiến bộ trong xử lý những vấn đề còn tồn tại trên AAG và EMALS.

Hải quân Mỹ từng tuyên bố đã khắc phục trục trặc với AWE vào năm 2021 và đạt tiến bộ trong xử lý những vấn đề còn tồn tại trên AAG và EMALS.

Chi phí của USS John F. Kennedy cũng tăng đáng kể trong quá trình phát triển. Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Mỹ (CRS) năm 2018 ước tính chi phí chế tạo tàu ở mức 11,3 tỷ USD. Đến tháng 12/2025, con số này đã vượt 13 tỷ USD.

Chi phí của USS John F. Kennedy cũng tăng đáng kể trong quá trình phát triển. Cơ quan Nghiên cứu Quốc hội Mỹ (CRS) năm 2018 ước tính chi phí chế tạo tàu ở mức 11,3 tỷ USD. Đến tháng 12/2025, con số này đã vượt 13 tỷ USD.

Hải quân Mỹ dự kiến mua thêm 6 tàu sân bay lớp Ford. Chi phí những chiến hạm tiếp theo được dự báo còn cao hơn.

Hải quân Mỹ dự kiến mua thêm 6 tàu sân bay lớp Ford. Chi phí những chiến hạm tiếp theo được dự báo còn cao hơn.

USS Doris Miller, tàu thứ 4 của lớp, được ước tính có chi phí chế tạo khoảng 15 tỷ USD.

USS Doris Miller, tàu thứ 4 của lớp, được ước tính có chi phí chế tạo khoảng 15 tỷ USD.

Việc USS John F. Kennedy hoàn tất thử nghiệm cấp nhà máy vì vậy mới chỉ là một bước trong quá trình đưa chiến hạm vào biên chế.

Việc USS John F. Kennedy hoàn tất thử nghiệm cấp nhà máy vì vậy mới chỉ là một bước trong quá trình đưa chiến hạm vào biên chế.

Khả năng hoàn thành các hệ thống còn lại và đáp ứng những yêu cầu nghiệm thu của Hải quân Mỹ sẽ tiếp tục quyết định thời điểm con tàu thực sự được đưa vào hoạt động.

Khả năng hoàn thành các hệ thống còn lại và đáp ứng những yêu cầu nghiệm thu của Hải quân Mỹ sẽ tiếp tục quyết định thời điểm con tàu thực sự được đưa vào hoạt động.

Việt Hùng

Nguồn ANTĐ: https://anninhthudo.vn/sieu-tau-san-bay-my-hoan-tat-thu-nghiem-cap-nha-may-post663362.antd