Siêu xe Aston Martin DB tiến hóa như thế nào?

Hình thành từ năm 1913, Aston Martin đã trải qua rất nhiều biến cố. Năm 1925 công ty từng suýt phá sản, nhà sáng lập Lionel Martin từ bỏ con tàu đắm do chính mình xây dựng chỉ một năm sau đó.

Hãng xe Anh quốc được tái thiết vào năm 1932, nhưng mãi đến năm 1947, Aston Martin mới có được dấu ấn mạnh mẽ của riêng mình trong giới xe hơi. David Brown là người cho ra mắt chiếc xe thể thao sử dụng động cơ 2.0 lít có tên gọi DB1 vào năm 1948 (DB là viết tắt của tên David Brown). Đây cũng là chiếc xe đầu tiên mang tên hiệu DB của Aston Martin.

Aston Martin DB1: DB1 là mẫu xe thể thao động cơ 2.0 lít đầu tiên mà Aston Martin sản xuất sau khi David Brown mua lại công ty này với giá hơn 20.000 bảng vào năm 1947. Chỉ 15 chiếc được xuất xưởng, xe có công suất 90 mã lưc, tốc độ tối đa 150 km/h. DB1 chính là tiền đề cho các mẫu siêu xe DB sau này.

Aston Martin DB2: David Brown đã cho nâng cấp lại Lagonda với động cơ 6 xi-lanh, được phát triển dưới sự giám sát của WO Bentley. Đây là tiền thân của DB2. Nó là một trong số ít những chiếc xe của Anh tại thời điểm đó có thể đạt tốc độ hơn 160 km/h.

Aston Martin DB2/4 Mk3: Còn được biết đến với tên gọi DB Mk3 hay DB3, đây là phiên bản cuối cùng của DB2 giữ nguyên động cơ 6 xi-lanh. Chiếc xe có công suất 178 mã lực, con số ấn tượng tại thời điểm đó. DB3 có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 9 giây. Ngoài ra xe còn được trang bị hộp số tự động, tùy chọn phanh đĩa, lưới tản nhiệt mềm mại hơn và trở thành dấu hiệu nhận biết của Aston Martin sau này.

Aston Martin DB4: Công việc sản xuất DB4 bắt đầu vào năm 1956, chiếc xe được trưng bày tại London Motor Show năm 1958. Nó được thiết kế hoàn toàn mới so với DB Mk3. Động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 3.7 lít của DB4 có công suất 240 mã lực, mô-men xoắn cực đại 325,4 Nm. Nhờ đó, chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 9 giây trước khi đạt ngưỡng tối đa 225,3 km/h.

Aston Martin DB5: Nếu so với hai đàn anh DB Mk3 và DB4, Aston Martin DB5 hiện đại hơn nhiều khi được trang bị hệ thống phanh servo thủy lực với kẹp phanh 4 piston, cửa sổ chỉnh điện, thiết kế cơ bắp. DB5 sở hữu động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 4.0 lít, công suất 282 mã lực và mô-men xoắn cực đại 380 Nm, đi kèm hộp số ZF 5 cấp. Aston Martin DB5 tăng tốc 0-100 km/h trong 7,1 giây. Chiếc xe gắn liền với điệp viên 007 do tài tử Sean Connery thủ vai trong phần phim Goldfinger (1964).

Aston Martin DB6: Chiếc xe có nhiều điểm tương đồng với DB4 và DB5. Khối động cơ vẫn giữ nguyên từ DB5 nhưng khả năng tăng tốc nhanh hơn. Chiếc xe chạm mốc 100 km/h từ vị trí đứng im trong 6,1 giây. Aston Martin DB6 là sự lựa chọn của nhiều tên tuổi nổi tiếng trong thập niên 60 như Hoàng tử Anh Charles, ca sĩ Paul McCartney, nhạc sĩ lừng danh Mick Jagger...

Aston Martin DBS Mk1: DBS hoàn toàn khác lạ so với thiết kế kinh điển của Aston Martin, được sản xuất trong giai đoạn 1967-1972, nó là sự pha trộn giữa DB MK3 và DB6. Aston Martin DBS Mk1 vẫn trung thành với động cơ 6 xi-lanh thẳng hàng 4.0 lít nhưng công suất được nâng lên 325 mã lực. Tên tuổi của mẫu xe này nổi như cồn khi xuất hiện trong các bộ phim On Secret Majesty Service (1969) và The Persuaders (1971). Sau thành công đó, DBS Mk1 được chuyển sang động cơ V8.

Aston Martin DB7: Được sản xuất trong giai đoạn 1994-2004, Aston Martin DB7 không sở hữu kỹ thuật tiên tiến khi dựa trên nền tảng của Jaguar XJS cũ. Nhưng đường nét mềm mại, uyển chuyển của chiếc xe được nhiều người ưa thích. Được thiết kế bởi Ian Callum, ban đầu DB7 được trang bị động cơ tăng áp 6 xi-lanh thẳng hàng công suất 355 mã lực, sau đó được nâng cấp lên động cơ V12 hùng mạnh khi DB7 trở thành chiếc DB7 Vantage vào năm 1999.

Aston Martin DB9: Tại sao không có DB8? Aston Martin bỏ qua bởi vì biểu tượng ở phần đuôi của chiếc xe có thể khiến mọi người lầm tưởng nó là một chiếc xe 8 xi-lanh thay vì V12. Đây là chiếc xe mở đầu cho giai đoạn phục hưng của Aston Martin. DB9 là chiếc Aston đầu tiên được phát triển trên nền tảng VH, vẫn sử dụng đến ngày nay trên các mẫu Vanquish và Rapide. Aston Martin DB9 xứng đáng nằm trong top những chiếc xe đẹp nhất mọi thời đại.

Aston Martin DBS V12: Siêu xe này còn có tên gọi DBS Mk2, gắn liền với điệp viên James Bond trong bộ phim Casino Royale (2006). Thừa hưởng nền tảng từ DB9, Aston Martin DBS V12 sở hữu động cơ V12 6.0 lít, cho công suất 510 mã lực, khả năng chạy nước rút 0-100 km/h trong 4,3 giây. Chiếc xe cũng sử dụng vật liệu sợi carbon giúp khối lượng nhẹ hơn so với DB9.

Aston Martin DB10: Mẫu concept được Aston Martin chế tạo riêng cho điệp viên James Bond trong bộ phim Spectre (2015). Chỉ 10 chiếc Aston Martin DB10 được cho ra mắt. Xe được xây dựng trên nền tảng khung gầm VH thế hệ thứ 2, trang bị động cơ 7,5 lít AJ37 V8 tương tự như Vantage S, tạo ra công suất 430 mã lực và mô-men xoắn 490 Nm. DB10 có thể tăng tốc 0-100 km/h trong 4,3 giây và có tốc độ tối đa 310 km/h.

Aston Martin DB11: Ra mắt lần đầu tại Geneva Motor Show năm 2016, Aston Martin DB11 được thiết kế bởi Marek Reichman. Ban đầu xe trang bị động cơ V12 5.2 lít tăng áp kép, khiến nó trở thành chiếc turbocharged đầu tiên được Aston Martins sản xuất hàng loạt, công suất 600 mã lực và mô-men xoắn 700 Nm, đi kèm hộp số tự động ZF 8 cấp. DB11 tăng tốc từ 0-100 km/h trong 3,8 giây và đạt tốc độ tối đa 322 km/h. Thế hệ DB11 2017 chuyển sang sử dụng động cơ V8 tăng áp kép của AMG, giúp xe nhẹ hơn 115 kg nhưng hiệu suất giảm đáng kể.

Toàn Thiện
Ảnh: Top Gear