Siêu xe Koenigsegg không thể bán tại Mỹ vì thiếu gương chiếu hậu
Đây không phải lần đầu tiên quy định ôtô phải có gương chiếu hậu của Mỹ đe dọa thiết kế cách tân của nhiều mẫu xe hiện đại.
Luật Mỹ quy định ôtô bắt buộc phải có gương chiếu hậu đặt phía bên ngoài tài xế. Trong khi đó, siêu xe Koenigsegg Gemera lại không có gương chiếu hậu.
Camera thay gương chiếu hậu trên siêu xe Koenigsegg Gemera.
Thay vào đó, Koenigsegg Gemera sử dụng camera độ phân giải cao có chức năng không khác gì gương chiếu hậu, thậm chí ưu việt hơn nhiều.
Tuy nhiên, sự khác biệt này khiến cho siêu xe Thụy Điển không thể bán tại Mỹ. Trong cuộc phỏng vấn với tờ Motor Trend gần đây, đại diện Koenigsegg nói sẽ làm tất cả để Gemera có thể bán tại thị trường khó tính này.
Koenigsegg đang tích cực quảng bá siêu xe Gemera trên thế giới. Hãng hy vọng Mỹ sẽ sửa luật cho phép gắn camera hai bên thay cho gương chiếu hậu trước khi Koenigsegg Gemera có mặt tại thị trường này năm 2022.
Dù lạc quan đến mấy ít ai hy vọng Mỹ sẽ sửa luật. Thay vào đó, các hãng xe buộc phải chấp nhận quy định. Có thể Koenigsegg Gemera sẽ phải gắn thêm một bộ phận giống như gương ở hai bên nhằm lách luật.
Nghe có vẻ Koenigsegg sẽ chuẩn bị sẵn hai phiên bản Gemera, một với hệ thống camera thay gương chiếu hậu, một với camera gắn trên gương.
Khoang lái siêu xe Koenigsegg Gemera.
Nếu luật thay đổi, chủ xe Koenigsegg Gemera chỉ cần bỏ gương chiếu hậu truyền thống và tận hưởng các tính năng hiện đại của camera độ phân giải cao.
Sở dĩ Koenigsegg Gemera phải dùng camera thay cho gương chiếu hậu truyền thống là bởi hệ thống này giúp tăng đáng kể khí động học, giảm lực cản, qua đó tăng hiệu suất hoạt động siêu xe.
Đây là minh chứng cho thấy đôi khi luật không thích ứng nhanh với thay đổi công nghệ. Koenigsegg Gemera thực sự là siêu xe được mong chờ.
Trong khi phần lớn siêu xe chỉ có 2 chỗ ngồi, Koenigsegg có tới 4 chỗ ngồi. Siêu xe sở hữu động cơ 3 xi-lanh 600 mã lực, kết hợp với môtơ điện cho công suất tổng cộng 1.700 mã lực, mô-men xoắn cực đại 3.5000 Nm.
