Sở Giao thông Vận tải kiểm tra công tác xử lý lục bình trên sông Vàm Cỏ Đông
Đoàn công tác khảo sát tại các điểm thường xuyên xảy ra tình trạng lục bình ùn ứ, cản trở giao thông những ngày vừa qua như: khu vực cầu Bến Sỏi (huyện Châu Thành), cảng Bến Kéo, Đình Trường Tây (thị xã Hòa Thành).
Máy vớt lục bình làm việc tại khu vực cầu Bến Sỏi.
Sáng 23.2, ông Nguyễn Hồng Hải- Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải dẫn đầu đoàn công tác kiểm tra thực tế tình hình xử lý lục bình trên sông Vàm Cỏ Đông. Cùng tham gia đoàn có đại điện Cảng vụ Đường thủy nội địa Tây Ninh và Công ty cổ phần phát triển nông nghiệp Thành Thành Công (đơn vị được giao trục vớt lục bình trên sông Vàm Cỏ Đông).
Đoàn công tác khảo sát tại các điểm thường xuyên xảy ra tình trạng lục bình ùn ứ, cản trở giao thông những ngày vừa qua như: khu vực cầu Bến Sỏi (huyện Châu Thành), cảng Bến Kéo, Đình Trường Tây (thị xã Hòa Thành).
Tại thời điểm kiểm tra, tình trạng lục bình trên sông Vàm Cỏ Đông cơ bản được xử lý hiệu quả, tỷ lệ lục bình giảm so với cùng kỳ những năm trước. Tại khu vực cảng Bến Kéo và Đình Trường Tây thuộc thị xã Hòa Thành, lượng lực bình không đáng kể, một số ít lục bình bám vào hai bên bờ, mặt sông trống trải, việc lưu thông của tàu thuyền qua khu vực này tương đối thuận lợi.
Ông Nguyễn Hồng Hải - Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải chỉ đạo đơn vị trục vớt lục bình tại cầu Bến Sỏi.
Tại khu vực cầu Bến Sỏi, vào thời điểm đoàn kiểm tra lục bình chiếm khoảng 3/4 mặt sông, một số tàu thuyền vẫn di chuyển bình thường, không gặp quá nhiều khó khăn. Tuy nhiên, khoảng 30 phút sau, lượng lục bình qua đoạn này gia tăng đáng kể, trải đều cả mặt sông dài gần một ki-lô-mét. Theo nhận định của ông Huỳnh Long Uyên, Chỉ huy đội tàu trục vớt lục bình của Công ty cổ phần phát triển nông nghiệp Thành Thành Công, nguyên nhân gây ùn ứ lục bình nơi đây là khu vực này có dòng chảy gấp khúc theo hình chữ C, lại bị chân cầu làm thu hẹp dòng chảy, nên khi nước lớn, lục bình bị đẩy từ phía hạ nguồn về nhiều nhưng không đáng kể, vì nếu nhìn từ trên cầu, mặt sông vẫn còn nhiều điểm trống, lục bình khá thưa, tàu thuyền vẫn có thể đi lại được.
Lục bình trên sông Vàm Cỏ Đông đoạn gần cầu Bến Sỏi không bị ken cứng như trước đây.
Tại buổi kiểm tra, ông Nguyễn Hồng Hải- Phó Giám đốc Sở Giao thông Vận tải yêu cầu đơn vị thi công trục vớt lục bình tiếp tục theo dõi sát tình trạng lục bình trên sông Vàm Cỏ Đông, chủ động xử lý lục bình tại các khúc cua gấp, khu vực các cây cầu bắc ngang sông. Tại những điểm lục bình dày, tàu thuyền gặp khó khăn trong lưu thông, đơn vị phải xử lý nhanh bằng cách dùng tàu băm lục bình, mở luồng cho phương tiện lưu thông qua khu vực càng sớm càng tốt, sau đó sẽ thực hiện trục vớt, bảo đảm lưu thông đường thủy thuận lợi cho người dân.
