Sở Giao thông - Vận tải trả lời sau phản ánh của Báo Thanh Hóa về nguy cơ sạt lở tại dốc Sáp Ong
Ngày 19/8/2024, Sở Giao thông - Vận tải Thanh Hóa đã có văn bản trả lời Báo Thanh Hóa về nội dung phản ánh tại bài viết Cảnh báo nguy cơ sạt lở tại dốc Sáp Ong liên quan đến Tiểu dự án 3 nâng cấp Quốc lộ 15, đoạn Km53-Km109 đoạn quan địa bàn tỉnh Thanh Hóa.
![](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_20_361_49953959/fe311ef041bfa8e1f1ae.jpg)
Tại văn bản, Sở Giao thông - Vận tải Thanh Hóa cho biết: Những ngày gần đây, do ảnh hưởng của mưa, bão phần đồi phía taluy dương đoạn Km86+370 - Km86+500 (phải tuyến) Quốc lộ 15 tiếp tục bị sụt lún, sạt lở lấp kín rãnh thoát nước dọc và trồi, lún mặt đường.
Sở Giao thông - Vận tải đang phối hợp với các cơ quan, đơn vị có liên quan xử lý, khắc phục để ổn định nền đường, đảm bảo an toàn giao thông trong quá trình khai thác.
Do đó, phản ánh của Báo Thanh Hóa là đúng thực tế.
![Nguy cơ sạt lở tại dốc Sáp Ong đoạn qua huyện Lang Chánh](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w700_r1/2024_08_20_361_49953959/ab1f5fde0091e9cfb080.jpg)
Nguy cơ sạt lở tại dốc Sáp Ong đoạn qua huyện Lang Chánh
Để đảm bảo an toàn giao thông trên Quốc lộ 15, Sở Giao thông - Vận tải đã yêu cầu Ban Quản lý dự án đầu tư các công trình giao thông Thanh Hóa; nhà thầu thi công (Công ty Cổ phần tập đoàn xây dựng Miền Trung) có biện pháp cảnh báo cho người và phương tiện lưu thông qua vị trí này.
Do Tiểu dự án 3 đã được nghiệm thu hoàn thành và hết thời gian thực hiện dự án từ năm 2023, trong trường hợp xử lý sạt lở tại đoạn Km86+370 - Km86+500 Quốc lộ 15 bằng nguồn vốn của dự án thì phải báo cáo Bộ Giao thông - Vận tải thực hiện điều chỉnh chủ trương đầu tư, điều chỉnh dự án, bổ sung kế hoạch lựa chọn nhà thầu để bổ sung khối lượng này vào dự án và phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công, tổ chức lựa chọn nhà thầu. Theo đó, cần nhiều thời gian (khoảng 8-10 tháng) mới có thể triển khai thi công.
Để rút ngắn thời gian xử lý sạt lở, Công ty Cổ phần tập đoàn đầu tư phát triển hạ tầng Wingrorup đã đề xuất phương án xử lý sạt lở và tận thu làm vật liệu san lấp tại vị trí nêu trên.
Sau khi xem xét, Sở Giao thông - Vận tải đã thống nhất và báo cáo Chủ tịch UBND tỉnh tại Công văn số 4370/SGTVT-TĐKHKT ngày 24/7/2024; UBND huyện Lang Chánh phê duyệt tại Quyết định số 1289/QĐ-UBND ngày 2/8/2024.
Trên cơ sở tham mưu, báo cáo của Sở Tài nguyên và Môi trường tại Công văn số 7313/STNMT-TNKS ngày 13/8/2024, UBND tỉnh đã chấp thuận phương án xử lý sạt lở tại Công văn số 11974/UBND-CN ngày 16/8/2024 về giải quyết việc tận thu đất thừa trong quá trình thực hiện Phương án xử lý sạt lở đoạn Km86+370-Km86+500, Quốc lộ 15 thuộc địa phận thôn Thân Tiến, xã Tân Phúc và thôn Cốc Mốc, xã Đồng Lương (Lang Chánh).
Theo đó, cho phép Công ty Cổ phần tập đoàn đầu tư phát triển hạ tầng Wingrorup được vận chuyển 31.483,35m3 đất thải (ở trạng thái tự nhiên) trong quá trình thực hiện phương án xử lý sạt lở đoạn tuyến từ Km86+370Km86+500, Quốc lộ 15 thuộc địa phận thôn Tân Tiến, xã Tân Phúc và thôn Cốc Mốc, xã Đồng Lương, để làm vật liệu san lấp phục vụ các công trình: Trung tâm Văn hóa, Thể thao huyện Cẩm Thủy; Trường Mầm non Tam Văn, huyện Lang Chánh; Kè chống sạt lở cục bộ kết hợp chỉnh trang phát triển đô thị, khai thác quỹ đất khu vực thị trấn Lang Chánh, huyện Lang Chánh; Nâng cấp cầu Hón Địa thị trấn Lang Chánh, huyện Lang Chánh.
Hiện nay, Công ty Cổ phần tập đoàn đầu tư phát triển hạ tầng Wingrorup đang thực hiện các công việc tiếp theo để thi công theo phương án xử lý sạt lở được chấp thuận và tận thu đất thừa trong quá trình thực hiện, đảm bảo hoàn thành trong thời gian 2 tháng kể từ ngày 16/8/2024.
Trước đó, Báo Thanh Hóa điện tử ngày 21/7/2024 có bài viết Cảnh báo nguy cơ sạt lở tại dốc Sáp Ong, phản ánh tình trạng mưa lớn kéo dài những ngày qua khiến nhiều vết nứt mới tại khu vực dốc Sáp Ong đoạn qua địa bàn giáp ranh giữa xã Đồng Lương và xã Tân Phúc (Lang Chánh) diễn biến phức tạp, nguy cơ sạt lở nghiêm trọng có thể xảy ra bất cứ lúc nào.