Không có ngoại lệ cho đoàn xe FiCO PanU tại dự án Eaton Park

Ngày 21/6, Báo Giao thông nhận được văn bản của Sở GTVT TP.HCM phản hồi về việc cấm xe khách, xe tải dừng đỗ từ 6h - 22h trên đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức).

Trước đó, PV Báo Giao thông thực hiện chuyên đề điều tra về vi phạm ATGT và môi trường sau khi nhận được phản ánh của người dân tại phường An Phú.

Theo đó, trong quá trình thi công dự án Khu nhà ở Tâm Lực (Eaton Park) của chủ đầu tư Gamuda Land, tổng thầu Unicons (công ty thành viên của Coteccons) đã để mặc cho các đoàn xe bồn bê tông, xe ben chở bùn đất bất chấp biển cấm dừng đỗ trên đường Mai Chí Thọ để vào công trình.

Tình trạng vi phạm liên tục chỉ tạm chấm dứt vào chiều 2/6, khi Báo Giao thông phản ánh về việc đoàn xe bồn bê tông của Công ty Cổ phần bê tông FiCO Pan-United (FiCO PanU) xếp hàng dài trên đường Mai Chí Thọ ngay khung giờ cao điểm.

Tiếp nhận thông tin, Đội CSGT Cát Lái đã có mặt ngay trước công trường dự án Eaton Park và lập biên bản xử phạt tất cả tài xế trong đoàn xe bê tông của FiCO PanU. Đoàn xe này phục vụ công tác đổ bê tông sàn tầng hầm cho tổng thầu Unicons.

Ông Võ Khánh Hưng, Phó giám đốc Sở GTVT TP.HCM cho biết, đã có ý kiến của người dân, doanh nghiệp cho rằng việc cấm dừng đỗ từ 6h - 22h gây khó khăn cho hoạt động vận tải, nhất là việc thi công các dự án gần hai bên tuyến hoặc các nhà dân.

Tuy nhiên, tuyến đường Mai Chí Thọ (TP Thủ Đức) là tuyến đường trục xuyên khu vực nội đô thành phố, kết nối khu vực trung tâm với cửa ngõ phía đông, có mật độ phương tiện lưu thông rất lớn.

Đoàn xe bồn bê tông của FiCO PanU công khai "thông" biển cấm ngay khung giờ cao điểm để phục vụ Unicons thi công dự án Eaton Park của Gamuda Land.

Từ khi đưa vào khai thác năm 2011, tuyến đường Mai Chí Thọ đã được cấm dừng xe và đỗ xe. Xe có nhu cầu dừng, đỗ được tổ chức dừng, đỗ tại các vịnh đỗ xe được bố trí 2 bên tuyến theo quy hoạch.

Qua thời gian khai thác, các phương tiện xe ô tô khách thường xuyên lợi dụng vịnh đỗ xe để dừng, đỗ xe, tập kết đón trả khách dẫn đến hình thành bến, bãi tự phát gây mất an toàn giao thông và mất an ninh trật tự trên tuyến Mai Chí Thọ.

Do đó, Sở GTVT đã khảo sát và tổ chức giao thông cấm dừng xe đỗ xe tại các vịnh đỗ xe đường Mai Chí Thọ từ 6h - 22h đối với xe khách để đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông (từ tháng 9/2016).

Ngoại trừ xe ô tô khách, các phương tiện khác có nhu cầu dừng đỗ xe đều có thể dừng đỗ xe tại các vịnh đỗ xe trên tuyến Mai Chí Thọ. Ngoài các vịnh đỗ xe, không cho phép các loại phương tiện dừng xe và đỗ xe trên tuyến này.

Sau khi thi công xong hầm của một phân khu tại dự án Eaton Park mới lộ diện Unicons không có bất kỳ hồ sơ môi trường hợp pháp nào. Thậm chí, ngay cả đơn vị khoan cọc nhồi cho chủ đầu tư cũng không cung cấp được giấy phép bãi tập kết bùn thải.

Để phối hợp xử lý vi phạm cấm dừng, cấm đỗ trên tuyến đường Mai Chí Thọ, Sở GTVT TP.HCM đã chỉ đạo Trung tâm Quản lý điều hành giao thông đô thị, Thanh tra Sở GTVT phối hợp với lực lượng CSGT thường xuyên kiểm tra, xử lý tình trạng vi phạm dừng, đỗ xe không đúng quy định trên tuyến. Tuy nhiên, tình trạng vi phạm vẫn tiếp tục diễn ra.

Về vấn đề này, Sở GTVT đề nghị Công an TP.HCM chỉ đạo lực lượng liên quan tăng cường công tác tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp dừng đỗ xe không đúng quy định trên tuyến đường này.

Như vậy, tại trước vị trí thi công dự án Eaton Park của chủ đầu tư Gamuda Land không có vịnh đỗ xe nên FiCO PanU không được phép để các đoàn xe bồn dừng đỗ trong khoảng 6h - 22h.

Liên quan đến phản ánh đoàn xe bồn bê tông liên tục vi phạm Luật giao thông đường bộ khi phục vụ Unicons thi công dự án Eaton Park của Gamuda Land, PV Báo Giao thông đã gửi các câu hỏi đến FiCO PanU. Đây là công ty liên doanh giữa tập đoàn Pan United (Singapore) và Tổng công ty vật liệu xây dựng số 1. Mặc dù vậy, đến nay cả 2 đơn vị này vẫn không có phản hồi.

Minh Quang