Sở GTVT TPHCM yêu cầu khẩn trương rà soát, khắc phục bất cập ảnh hưởng TTATGT

Sở GTVT đề nghị các cơ quan, đơn vị tăng cường công tác quản lý, bảo trì hệ thống đường được giao quản lý (đường tỉnh, đường đô thị, đường giao thông nông thôn (đường huyện, đường xã, đường thôn xóm...); tăng cường kiểm tra, rà soát, đôn đốc xử lý kịp thời các hư hỏng gây mất an toàn giao thông như: hư hỏng mặt đường (ổ gà, bong tróc, chồi lún, sình lún...).

Kiểm tra rà soát vạch sơn kẻ đường, gờ giảm tốc, biển báo, cột tiêu, đèn tín hiệu…, trên các tuyến đường có lưu lượng lớn; tại các nút giao thông, các đoạn đường có độ dốc cao, bán kính cong hẹp, tầm nhìn hạn chế tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông, kịp thời bổ sung giải pháp tăng cường hệ thống báo hiệu để bảo đảm an toàn giao thông (biển báo, gương cầu lồi, vạch sơn, hộ lan, tiêu dẫn hướng…) hoặc bổ sung các kết cấu hộ lan; chủ động điều chỉnh tốc độ khai thác tại các vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Sở Giao thông vận tải đề nghị UBND TP.Thủ Đức, các quận, huyện và các đơn vị liên quan rà soát hệ thống đường địa phương, đường giao thông nông thôn nhằm bảo đảm an toàn giao thông

Kiểm tra các công trình cầu yếu, các vị trí có nguy cơ sạt lở trong mùa mưa bão để kịp thời phát hiện sớm các dấu hiệu nguy hiểm để sửa chửa, xử lý hoặc chấn chỉnh công tác quản lý nhằm bảo đảm an toàn giao thông, an toàn công trình trong quá trình khai thác sử dụng.

Tăng cường công tác kiểm tra, kiểm soát tại các nút giao nút giao thông, các đoạn đường có độ dốc cao, bán kính cong hẹp, tầm nhìn hạn chế tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông để hạn chế tai nạn giao thông. Bên cạnh đó, Sở GTVT cũng đề nghị Hiệp hội Vận tải hàng hóa TPHCM chỉ đạo các doanh nghiệp vận tải tuyên truyền, vận động lái xe chấp hành đúng quy định của pháp luật về giao thông đường bộ, làm chủ tốc độ khi lưu thông trên đường bộ...

Một dải phân cách cố định trên đường Võ Chí Công bị cắt cụt, lòi cả sắt rất nguy hiểm

Trước đó, vào các ngày 03 và 04/4, Báo Công an TPHCM có loạt bài điều tra, phản ánh về thực trạng các bãi đậu container trái phép "mọc" trên đất nông nghiệp ở khu vực đường Võ Chí Công, TP.Thủ Đức. Hệ lụy từ vấn đề này chính là việc đường sá bị tàn phá nghiêm trọng, ảnh hưởng đến cảnh quan và môi trường.

Bên cạnh đó, trên đường Võ Chí Công còn xuất hiện tình trạng lén lún mở dải phân cách cố định để tạo lối ra, vào các bến, bãi, các điểm sửa chữa xe container. Tình trạng này tồn tại thời gian dài nhưng vẫn chưa được các ngành chức năng xem xét và xử lý triệt để.

Đức Nam - Anh Tuấn