Ngày 29/5/2024, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TPHCM (MAUR) cho biết, MAUR, Công ty TNHH Đường sắt Đô thị số 1 (HURC1) cùng Liên danh Công ty TNHH NTT Việt Nam Solutions - Công ty Cổ phần Hệ thống Thông tin FPT (Liên danh NTT-FIS) vừa tổ chức Lễ công bố 'Kế hoạch triển khai hợp đồng hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty O&M của Dự án xây dựng tuyến Đường sắt đô thị số 1 TPHCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên (gói thầu CP4)'.
Chủ tàu cao tốc TPHCM- Côn Đảo cho biết, từ ngày 1/6 sẽ tiếp tục trung chuyển miễn phí khách đi từ Công viên 23-9 ra cảng Sài Gòn- Hiệp Phước và ngược lại.
Chiều 29-5, Phó Chủ tịch HĐND TPHCM Huỳnh Thanh Nhân chủ trì buổi giám sát thực hiện chương trình cải cách hành chính (CCHC) và cải cách chế độ công vụ giai đoạn 2022 – 2025 đối với Sở GTVT, Sở TN-MT.
Theo Sở GTVT TPHCM, dù đã có công văn 'đốc thúc', nhưng nhiều quận, huyện vẫn chưa xong danh mục lòng đường, vỉa hè đủ điều kiện thu phí.
Sở GTVT TPHCM cho biết đang hoàn chỉnh báo cáo trình UBND TPHCM chấp thuận chủ trương cho phép xây dựng đề án 'Thu phí xe ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm TPHCM' trong tháng 6/2024 sau 15 năm có chủ trương.
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản thúc tiến độ triển khai danh mục đề xuất sử dụng tạm thời một phần lòng đường, hè phố đối với các địa phương như TP. Thủ Đức, quận 5, quận 8, quận Bình Tân, Gò Vấp…
Trong khoảng thời gian từ ngày 29/5 đến ngày 6/6/2024, các loại xe sẽ bị cấm lưu thông vào phần đường dành cho xe ô tô trên đường Lê Lợi (đoạn từ đường Nguyễn Trung Trực đến đường Hàm Nghi, quận 1, TPHCM).
Nhà ga trung tâm thuộc tuyến metro số 1 TPHCM sẽ được kết nối bằng xe buýt, xe đạp, xe điện, xe buýt 2 tầng...
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị (MAUR), từ kinh nghiệm thực tiễn dự án tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), thời gian tới, MAUR sẽ tập trung nguồn lực, thu xếp nguồn vốn để triển khai các dự án metro đang chuẩn bị đầu tư.
Với sự tiến bộ của công nghệ xe máy điện hiện nay, chính quyền thành phố cần đặt hàng nghiên cứu, thiết kế ra loại xe chở hàng phù hợp để chấm dứt tình trạng bế tắc của xe ba gác 'thí điểm' mười năm nay.
Xe dù, bến cóc, đối với TPHCM là câu chuyện không mới, lặp đi lặp lại hàng chục năm qua! Vấn đề đặt ra ở đây, tại sao có thể chấp nhận một sự tồn tại như căn bệnh nan y không có thuốc chữa như thế?
Theo thống kê của Thanh tra Sở GTVT TPHCM, tính tới tháng 4-2024, toàn thành phố có 87 điểm tồn tại tình trạng dừng, đón trả khách không đúng quy định. So với tháng 10-2023 thì lượng xe dù, bến cóc đã tăng thêm 17 điểm. Thực tế này cho thấy 'cuộc chiến' chống xe dù, bến cóc thời gian qua chưa đạt yêu cầu như mong đợi.
Trong 4 tháng đầu năm 2024, lực lượng CSGT TPHCM đã phát hiện xử lý 60.499 trường hợp vi phạm về nồng độ cồn. Trong đó có 16 trường hợp là cán bộ, công chức, viên chức công tác trong cơ quan nhà nước vi phạm về nồng độ cồn bị phát hiện xử lý và thông báo vi phạm theo quy định.
Sở GTVT TPHCM đang hoàn chỉnh báo cáo trình UBND TP chấp thuận chủ trương cho phép xây dựng Đề án 'Thu phí xe ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm TPHCM' và dự kiến trình đề án trong tháng 6/2024.
Trước việc hành khách phản ánh khó khăn khi di chuyển từ trung tâm TPHCM đi đến cảng Sài Gòn - Hiệp Phước (nơi đón khách từ TPHCM đi ra Côn Đảo) và ngược lại, các đơn vị liên quan đã tính toán thêm các phương án trung chuyển.
TPHCM sẽ triển khai thêm một số giải pháp nhằm tổ chức lại giao thông nhiều tuyến đường, nhằm phục vụ quá trình triển khai thi công dự án nút giao An Phú hơn 3.400 tỷ đồng.
Với hàng chục nghìn phương tiện hoạt động nhưng hiện nay tại TPHCM gần như chưa có bến bãi đậu xe taxi chính thức. Số lượng lớn các xe taxi công nghệ đã làm gia tăng áp lực cho các tuyến đường, nhất là khu vực trung tâm, sân bay…
Sở Giao thông vận tải (GTVT) TPHCM vừa có thông báo về việc điều chỉnh tổ chức giao thông một số tuyến đường phục vụ Giải chạy đêm TPHCM năm 2024.
Sáng 17-5, Sở GTVT TPHCM phối hợp Công ty Cổ phần OneFin Việt Nam và Công ty Mastercard tổ chức Lễ công bố và quảng bá hệ thống thanh toán không dùng tiền mặt EMV Open Loop trên xe buýt tại TPHCM.
Theo dự kiến nêu trong Đề án xây dựng hệ thống đường sắt đô thị (ĐSĐT) TPHCM có tổng nhu cầu vốn đầu tư sơ bộ giai đoạn từ nay đến năm 2035 là khoảng 790.528 tỷ đồng (tương đương 32,973 tỷ USD). Trong đó không bao gồm vốn đầu tư tuyến ĐSĐT số 1 (Bến Thành - Suối Tiên) chuẩn bị đưa vào khai thác thương mại vào cuối năm nay.
Ngày 16-5, trong khuôn khổ chuyến công tác tại Australia, đoàn đại biểu TPHCM do đồng chí Phan Văn Mãi, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND TPHCM làm trưởng đoàn đã làm việc với Viện Phát triển bền vững Đại học Monash và Trung tâm Climate works tại TP Melbourne về tăng trưởng xanh.
TP HCM mới đây đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu cho dự án mở rộng đoạn đường Quốc lộ 22 ( từ nút giao An Sương đến Vành đai 3 TP.HCM) có mức đầu tư dự kiến 7.100 tỷ đồng.
Theo kế hoạch, dự án mở rộng QL22 dự kiến khởi công vào cuối năm 2025 hoặc đầu năm 2026, hoàn thành sau 3 năm.Tổng mức đầu tư dự án hơn 7.100 tỷ đồng, trong đó chi phí bồi thường, giải phóng mặt bằng khoảng 2.409 tỷ đồng. Ngân sách TPHCM sẽ tham gia dự án với tỉ lệ 50% để giải phóng mặt bằng, 50% còn lại do nhà đầu tư thi công phần xây lắp đầu tư.
Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường yêu cầu các đơn vị đẩy nhanh khắc phục bất cập hạ tầng nhằm đảm bảo an toàn giao thông trong mùa mưa.
Sau 2 năm thí điểm, đơn vị vận hành tuyến buýt điện D4 báo lỗ hơn 30 tỷ đồng do tỷ lệ trợ giá quá thấp. Theo Công ty TNHH Dịch vụ vận tải sinh thái Vinbus (đơn vị vận hành), với tỷ lệ trợ giá là 44,1%, mức trợ giá của tuyến tương đương 309.800 đồng/chuyến. Trong khi chi phí vận hành mỗi chuyến là 702.496 đồng.
Trong khoảng thời gian từ ngày 17/5 đến ngày 29/5, các loại xe sẽ bị cấm lưu thông vào phần đường dành cho xe ô tô trên đường Lê Lợi (đoạn từ đường Nguyễn Huệ đến đường Hàm Nghi, quận 1, TPHCM).
Ngày 13/5, tuyến tàu cao tốc TPHCM - Côn Đảo đã được chính thức đi vào hoạt động. Phương tiện vận chuyển là siêu tàu Thăng Long có sức chứa lên tới 1.017 hành khách. Tàu dài hơn 77m, chiều rộng 9,49m và có tốc độ đến 35 hải lý/giờ.
Sáng 13-5, Cảng Hiệp Phước Nhà Bè (TPHCM) và Công ty CP tàu cao tốc Phú Quốc đã tổ chức Lễ công bố hoạt động tuyến vận tải hành khách cố định từ bờ ra đảo, đó là tuyến TPHCM - Côn Đảo và ngược lại. Đến dự Lễ công bố có ông Nguyễn Hồ Hải, Phó Bí thư thường trực Thành ủy TP.HCM; ông Bùi Xuân Cường, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM; ông Bùi Hòa An, Phó Giám đốc Sở GTVT TPHCM cùng các đại biểu của các đơn vị liên quan.
Sáng 13-5, Công ty Cổ phần tàu cao tốc Phú Quốc làm lễ công bố đưa vào hoạt động tuyến tàu cao tốc từ TPHCM đi Côn Đảo và ngược lại. Đến dự có Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM Nguyễn Hồ Hải; Phó Chủ tịch UBND TPHCM Bùi Xuân Cường.
Theo đề án, từ nay đến năm 2060, TPHCM sẽ thực hiện 10 tuyến metro (hơn 510km) với tổng mức đầu tư dự kiến là hơn 824.000 tỷ đồng (khoảng 34,39 tỷ USD).
Đường Thái Văn Lung sẽ được sắp xếp bố trí điểm kinh doanh buôn bán, bố trí các công trình phụ trợ, công trình tiện ích, cải tạo không gian cho người đi bộ, không gian sinh hoạt cộng đồng cho người dân và du khách.
Sở GTVT TPHCM vừa có văn bản gửi UBND TPHCM về việc triển khai dự án thực hiện thí điểm cải thiện giao thông, cải tạo đường Thái Văn Lung, Quận 1 trở thành công trình mang dấu ấn văn hóa giao thông, văn minh đô thị và phát triển kinh tế đô thị nhằm kỷ niệm 50 năm thiết lập quan hệ ngoại giao giữa Việt Nam và Nhật Bản.
Việc trung tâm đăng kiểm tại TPHCM chỉ nhận tiền mặt, không nhận chuyển khoản đã khiến nhiều tài xế cảm thấy rất bất tiện. Lãnh đạo Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết sẽ có văn bản để chấn chỉnh tình trạng này.
TPHCM có thêm 80 điểm đạt điều kiện bố trí trạm xe đạp công cộng. Dự kiến trong năm nay mô hình được mở rộng ra tất cả các quận, huyện và TP Thủ Đức.
Với việc đầu tư khoảng 30 tỉ đồng từ nguồn vốn xã hội hóa và ngân sách, ngành giao thông TPHCM muốn biến đường Thái Văn Lung, Quận 1 thành tuyến đường đẹp, kiểu mẫu.
Sau thời gian áp dụng thí điểm ứng dụng thanh toán vé xe buýt không dùng tiền mặt, TPHCM dự kiến sẽ mở rộng phạm vi triển khai trên nhiều tuyến xe buýt khác để tạo thuận lợi cho người dân trong việc thanh toán khi đi xe buýt.
Sở GTVT TPHCM kiến nghị cho phép mở rộng thí điểm dịch vụ xe buýt 2 tầng mui trần từ khu vực trung tâm TP sang Quận 5, Quận 6 và TP Thủ Đức nhằm góp phần xây dựng sản phẩm du lịch mới, quảng bá hình ảnh du lịch, tạo ra điểm nhấn thu hút du khách trong và ngoài nước khi đến TP.
Chiều 2-5, đoàn đại biểu Thành ủy - HĐND - UBND - Ủy ban MTTQ Việt Nam TPHCM do đồng chí Nguyễn Hồ Hải, Phó Bí thư Thường trực Thành ủy TPHCM làm trưởng đoàn, đã đến thăm, tặng quà cá nhân trực tiếp tham gia Chiến dịch Điện Biên Phủ.
Với Nghị quyết 98, Quốc hội đã trao cho TPHCM công cụ pháp lý mang tính đặc thù để tạo đà cho thành phố đầu tàu kinh tế vươn lên mạnh mẽ. Ngay khi Nghị quyết được ban hành (tháng 6/2023), TPHCM đã triển khai hiện thực hóa các cơ chế đặc thù và bước đầu đã có những chuyển động tích cực.
Từ sáng đến trưa 28/4, khu vực cửa ngõ phía Đông TPHCM gồm nút giao thông An Phú, đường Mai Chí Thọ, phà Cát Lái xảy ra tình trạng ùn ứ, phương tiện xếp hàng dài dưới thời tiết nắng nóng.
Sáng 27/4, trong ngày đầu của kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân bắt đầu rời TPHCM để về quê. Lưu lượng phương tiện gia tăng đột biến khiến giao thông khu vực cửa ngõ phía Đông thành phố đông đúc, đôi lúc xảy ra ùn ứ.
Chiều 26/4, kết thúc ngày làm việc trước kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, người dân bắt đầu rời TPHCM để về quê. Lưu lượng phương tiện gia tăng đột ngột khiến giao thông khu vực cửa ngõ phía tây thành phố đông đúc, đôi lúc xảy ra ùn ứ.
Liên quan tình hình đi lại vào kỳ nghỉ sắp tới. Vào kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, các chuyến xe từ TP.HCM về các tỉnh miền Tây hoặc các địa điểm du lịch như Đà Lạt, Phan Thiết, Nha Trang có tình trạng cháy vé và một số nhà xe đã xin tăng giá vé. Phương án này đã được Sở GTVT TPHCM chấp thuận và giá vé tăng không quá 50% so với ngày thường.
Để đáp ứng nhu cầu đi lại của hành khách, Ga Sài Gòn tổ chức chạy thêm các tuyến tàu. Bến xe Miền Tây dự báo lượng khách tăng trên 34%, ước tính cần hơn 2.000 xe phục vụ cho 61.000 hành khách/ngày.
Trong dịp nghỉ lễ 30/4-1/5, sân bay Tân Sơn Nhất - TPHCM dự kiến có khoảng 720 chuyến bay đi và đến mỗi ngày, lượng khách trung bình khoảng 115.000 - 120.000 hành khách/ngày.
Để đảm bảo thời gian không chậm, nhỡ chuyến bay, hành khách chủ động đến sân bay trước 2 giờ với chuyến bay nội địa, 3 giờ với chuyến bay quốc tế.
Loạt dự án giao thông trọng điểm ở cửa ngõ, mang tính liên kết vùng 'mắc kẹt' nhiều năm đang được TPHCM vận dụng các cơ chế, chính sách đặc thù tại Nghị quyết số 98/2023/QH15 về thí điểm một số cơ chế, chính sách đặc thù phát triển TPHCM (Nghị quyết 98) để khơi thông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội của thành phố và các tỉnh lân cận.
Trước việc nhiều căn nhà ở điểm sạt lở bờ kè Thanh Đa, phường 25, Quận Bình Thạnh tiếp tục sụt lún nghiêm trọng hơn, Sở GTVT TPHCM và UBND quận Bình Thạnh đã đề xuất, kiến nghị lên UBND TPHCM di dời thêm 32 hộ dân sinh sống gần bờ kè để bảo đảm an toàn khi mùa mưa sắp đến.
Một số đoạn đường khu vực trung tâm TPHCM sẽ hạn chế các loại xe lưu thông vào sáng 28/4 để phục vụ Giải Việt dã truyền thống 30/4 lần thứ 48.
Nhu cầu đi lại trong dịp nghỉ lễ 30/4 và 1/5 được dự báo sẽ tăng cao, gây áp lực lên các đầu mối giao thông và khu vực cửa ngõ. TPHCM đã lên kế hoạch đảm bảo việc đi lại thông suốt cho người dân và du khách trong kỳ nghỉ sắp tới.
Trước việc nhiều căn nhà ở điểm sạt lở bờ kè Thanh Đa (phường 25) tiếp tục sụt lún nghiêm trọng hơn, Sở GTVT TPHCM và UBND quận Bình Thạnh đã đề xuất dời 32 hộ dân để bảo đảm an toàn khi mùa mưa bão sắp đến.