'Sờ tận tay' VinFast VF 3 tại nhà máy

Phóng viên chuyên trang Cartimes đã có may mắn là một trong những người đầu tiên nhìn, sờ và lái thử mẫu xe mini giá rẻ VinFast VF 3 tại nhà máy VinFast tại Cát Hải – Hải Phòng.

Hình ảnh thực tế VinFast VF 3 tại nhà máy VinFast tại Cát Hải – Hải Phòng

Theo thông báo từ phía Hãng xe, đây chỉ là những chiếc VinFast VF 3 phiên bản "tiền sản xuất", ở giai đoạn thứ hai và cần qua bốn giai đoạn nữa mới trở thành bản thương mại. Trên phần kính của xe có biển hiệu VF 3 - PTO (Production - Tryout), cho thấy đây mới là phiên bản thử nghiệm thứ 2 (sau bản Propotype). Quá trình cho ra đời một sản phẩm của hãng gồm 6 giai đoạn bao gồm nguyên mẫu (Prototype - PP), chạy thử (Production Try-out - PTO), sản xuất số lượng nhất định và chỉnh sửa nếu có vấn đề (Production Pilot - PP), xe đạt chất lượng bán được (Launch Sign-off - LS), bắt đầu sản xuất (Start of Production - SOP) và giao xe (ship to Commerce - STC).

Đây là chiếc VinFast VF 3 phiên bản "tiền sản xuất" (chưa hoàn thiện)

Do đó, các chi tiết trên xe vẫn cần phải trải qua nhiều công đoạn chỉnh sửa và hoàn thiện trước khi đến tay khách hàng. Tuy nhiên theo VinFast, các chi tiết trên xe bản tiền sản xuất về cơ bản sẽ giống với bản thương mại.

Ở phía trước mũi xe vẫn là logo chữ V với biểu tượng cánh chim ốp nhựa bóng quen thuộc giống như bản concept từng được công bố năm 2023. Phần đầu xe được thiết kế đơn giản, không có lưới tản nhiệt đóng kín hay các cảm biến bởi đây một chiếc xe điện giá rẻ. Đèn chiếu sáng, đèn xinhan, đèn hậu của VinFast VF 3 đều thuộc loại halogen.

Ở góc nhìn ngang, VinFast VF 3 có thiết kế ốp vòm bánh xe khá lớn so với kích thước tổng thể của xe, khiến ngoại hình trở nên hầm hố. Chiếc xe điện mini được trang bị bộ mâm 16 inch cùng lốp có kích thước 175/75 R16.

Bộ la zăng trông khá đơn giản khi so với bản concept

Điểm khác biệt lớn nhất trên phiên bản tiền sản xuất của VF 3 đó là bộ la zăng trông khá đơn giản khi so với bản concept. Nhưng theo tìm hiểu, bộ mâm 5 chấu sơn đen bóng từng xuất hiện trước đây thực tế là được ốp vào để tăng tính thẩm mỹ. Nhiều khả năng khi xe chính thức bán ra, VinFast sẽ cung cấp loại ốp mâm này cho khách hàng.

Nội thất của VF 3 được thiết kế vô cùng tối giản

Nội thất của VF 3 được thiết kế vô cùng tối giản. Bao gồm ghế nỉ, vô lăng hai chấu, màn hình trung tâm có kích thước 10 inch tích hợp bảng đồng hồ, cần số trên vô-lăng với nút phanh tay cũng nằm ở vị trí này.

Với thiết kế hình hộp và trần xe được làm khá cao, không gian chỗ ngồi bên trong khá ổn, tương đối thoải mái đối với một mẫu xe chỉ dài khoảng 3,1m. Trần xe cao rộng giúp hành khách không bị chạm đầu dù ngồi ở hàng ghế thứ 2.

Do là xe hai cửa nên ghế ngồi trước có biên độ trượt lớn, giúp người ngồi sau dễ dàng ra vào hơn. Hàng ghế thứ 2 được thiết kế liền, có thể gập gọn để thành khoang chứa đồ và nâng dung tích từ 36L lên thành 285L. Ghế, điều hòa, gương và cốp xe của VF 3 đều chỉnh cơ.

Hàng ghế thứ 2 được thiết kế liền, có thể gập gọn để thành khoang chứa đồ

VinFast VF 3 được trang bị động cơ điện có công suất tối đa 43 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 110 Nm. Bộ pin đi kèm có dung lượng 18,64 kWh, cho phạm vi hoạt động 210 km. Xe có hỗ trợ sạc nhanh, từ 10% lên đến 70% pin trong khoảng 36 phút.

Khách hàng cọc xe VF 3 trong đợt đầu từ 13-15/5 sẽ được hưởng giá ưu đãi 235 triệu đồng cho bản thuê pin và 315 triệu đồng cho bản kèm pin. Sau thời gian trên, hai phiên bản sẽ có giá lần lượt là 240 và 322 triệu đồng. Theo đại diện của VinFast, thời gian giao hàng dự kiến của VF 3 là vào tháng 8 năm nay.

Thế Đạt