Sớm phủ xanh khu đất gần cửa ngõ Biên Hòa

Đơn vị chức năng của thành phố Biên Hòa đang thi công cải tạo khu đất hành lang an toàn đường bộ - quốc lộ 1 (đoạn qua phường Long Bình Tân, thành phố Biên Hòa). Ảnh: C.N

Việc “phủ xanh” khu đất công còn bỏ trống, dẫn đến nhếch nhác, sử dụng không đúng mục đích, nhận được sự đồng tình từ người dân trong khu vực.

Cải tạo khu vực đất hành lang an toàn đường bộ

Khu đất trống nêu trên thuộc khu đất hành lang an toàn quốc lộ 1 (đoạn qua phường Long Bình Tân, thành phố Biên Hòa) lâu nay bị bỏ trống không được dọn dẹp, vệ sinh thường xuyên nên cỏ dại mọc nhiều, phát sinh điểm tập kết rác, gây mất an toàn giao thông, ảnh hưởng mỹ quan đô thị.

“Khu đất có vị trí nằm ngay cửa ngõ vào thành phố Biên Hòa mà để cỏ, rác, cùng tình trạng chiếm dụng, tôi thấy vừa lãng phí vừa mất mỹ quan. Mấy ngày nay, thấy đơn vị chức năng của thành phố tiến hành dọn dẹp, cải tạo khu vực này, không chỉ riêng tôi mà nhiều người dân trong khu vực rất vui và đồng tình ủng hộ” - bà Trần Thị Thu Huyền (ngụ thành phố Biên Hòa) bộc bạch.

Ngày nào cũng đi làm ngang qua ngã tư Vũng Tàu, anh Đồng Đại Thành (ngụ phường Long Bình Tân, thành phố Biên Hòa) chia sẻ: “Chiều hôm qua khi đi làm về thấy có xe cuốc đang san ủi mặt bằng khu đất trên tôi có ghé vào hỏi thăm. Biết thành phố đang cải tạo khu vực để trồng cây xanh tôi thấy phấn khởi lắm, mong là công trình thi công hoàn thành sớm để kịp đón Tết Nguyên đán sắp tới”.

Anh Thành đề xuất, ngoài trồng cây xanh, tại khu đất này, thành phố nên xem xét quy hoạch cải tạo lại khu vực kế cận Trạm Xe buýt Big C cho khang trang hơn. Hiện tại, xung quanh khu vực Trạm Xe buýt Big C có một số điểm buôn bán tự phát, xung quanh nhiều cỏ rác trông rất nhếch nhác…

Thêm mảng xanh cho đô thị

Chủ tịch UBND phường Long Bình Tân Đoàn Văn Đoàn cho biết, khu đất nêu trên thuộc hành lang an toàn đường bộ giữa quốc lộ 1 và đường song hành trước Siêu thị Big C Đồng Nai thuộc một phần thửa đất số 5, tờ bản đồ số 4, phường Long Bình Tân. Một phần khu đất hiện đang để trống, thực trạng đúng như người dân phản ảnh. Một phần đất do Công ty TNHH Bến xe TMT Đồng Nai sử dụng xây dựng các hạng mục: trạm xe buýt, bãi đậu xe, nhà chờ, nhà điều hành và nhà vệ sinh… cho các tuyến xe buýt số: 6, 8, 10 - Trạm Xe buýt Big C.

“Hiện nay, tại khu đất có tổ chức nhiều hoạt động kinh doanh ngoài giấy phép được Khu Quản lý đường bộ VII (nay là Khu Quản lý đường bộ IV) cấp cho Công ty CP Bến xe và dịch vụ vận tải Đồng Nai (nay là Công ty TNHH Bến xe TMT Đồng Nai) như: quán ăn, bãi giữ xe. Ngoài ra, khu vực xung quanh xuống cấp, cỏ dại mọc nhiều không đảm bảo an toàn giao thông, ảnh hưởng đến an ninh trật tự, mỹ quan…” - ông Đoàn cho biết.

Theo quy hoạch chung của thành phố Biên Hòa thì khu đất trên thuộc quy hoạch một phần quy hoạch đất giao thông và một phần quy hoạch đất cây xanh đô thị. Tuy nhiên, hiện nay, khu đất đang sử dụng chưa phù hợp theo quy hoạch. Công trình trên khu đất che khuất tầm nhìn của các phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông.

Trước thực trạng trên, mới đây, UBND thành phố Biên Hòa đã chỉ đạo Ban Quản lý dịch vụ công ích thành phố phối hợp Khu Quản lý đường bộ IV và các đơn vị liên quan lập phương án sửa chữa vỉa hè, chỉnh trang đô thị và trồng cây xanh, thảm cỏ một phần khu đất trên. Riêng phần đất còn lại do Công ty TNHH Bến xe TMT Đồng Nai sử dụng nên chưa chỉnh trang được.

Đại diện UBND thành phố Biên Hòa cho biết, nhằm xử lý dứt điểm tình trạng nêu trên, thành phố kiến nghị Sở Giao thông vận tải có văn bản gửi Khu Quản lý đường bộ IV xem xét đề nghị Công ty TNHH Bến xe TMT Đồng Nai thực hiện tìm kiếm vị trí phù hợp để di dời Trạm Xe buýt Big C, hoàn trả hiện trạng khu đất hành lang an toàn đường bộ tuyến quốc lộ 1 đoạn qua thành phố Biên Hòa và bàn giao cho UBND thành phố Biên Hòa thực hiện sửa chữa vỉa hè, chỉnh trang đô thị và trồng cây xanh, thảm cỏ khu đất nhằm đảm bảo an toàn giao thông, mỹ quan đô thị. Đồng thời, tham mưu UBND tỉnh Đồng Nai ban hành Quyết định điều chỉnh tuyến xe buýt số 6, 8, 10 - Trạm Xe buýt Big C phù hợp nhằm đảm bảo phục vụ nhu cầu của người dân và an toàn giao thông trong khu vực.

Kim Liễu