Sơn La đề xuất 9.400 tỷ đồng mở rộng cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu lên 4 làn xe

UBND tỉnh Sơn La vừa có văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ cùng các Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính đề xuất phương án đầu tư nâng cấp hoàn thiện tuyến đường bộ cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu (đoạn qua địa bàn tỉnh) lên quy mô 4 làn xe. Đề xuất này nhằm đảm bảo tính đồng bộ toàn tuyến và thực hiện theo chỉ đạo của Chính phủ về việc xóa bỏ các tuyến cao tốc phân kỳ hai làn xe.

Ảnh minh họa

Nhu cầu đồng bộ quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh

Theo báo cáo của UBND tỉnh Sơn La, dự án cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu đoạn qua tỉnh đang được triển khai trong giai đoạn phân kỳ với quy mô 2 làn xe, bề rộng nền đường 12 m. Tuy nhiên, các đoạn đào sâu và đắp cao đã được đơn vị thiết kế tính toán theo quy mô hoàn chỉnh với bề rộng nền đường 22 m để thuận tiện cho việc mở rộng sau này.

Tuyến cao tốc này có tổng chiều dài hơn 32 km, nối tiếp đoạn tuyến qua tỉnh Phú Thọ tại xã Vân Hồ và kết thúc tại điểm giao với quốc lộ 43 thuộc phường Vân Sơn, tỉnh Sơn La. Hiện tại, dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.900 tỷ đồng, đã khởi công từ ngày 18/5/2025 và dự kiến hoàn thành vào năm 2028.

Việc sớm nâng cấp lên 4 làn xe được đánh giá là cấp thiết khi các đoạn tuyến tiếp theo như Mộc Châu – Sơn La – Điện Biên – cửa khẩu Tây Trang cũng đang được rà soát để đầu tư với quy mô 4 làn xe. Điều này giúp tránh tình trạng "nút thắt cổ chai", nâng cao năng lực thông hành và phù hợp với chủ trương tại Công điện số 05/CĐ-TTg ngày 20/1/2026 của Thủ tướng Chính phủ.

Lợi thế về mặt bằng và hiện trạng thi công

Về điều kiện triển khai, tỉnh Sơn La cho biết công tác giải phóng mặt bằng đã được thực hiện theo quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh ngay từ giai đoạn đầu. Việc này không chỉ giúp giảm thiểu chi phí phát sinh trong tương lai mà còn hạn chế nguy cơ tái lấn chiếm đất đai dọc hành lang tuyến.

Đáng chú ý, hiện đã có khoảng 10 km (tương đương 30% chiều dài tuyến) được thi công nền đường theo quy mô 22 m hoàn chỉnh. Nếu được chấp thuận điều chỉnh trong giai đoạn này, khối lượng thi công bổ sung chủ yếu tập trung vào kết cấu mặt đường. Phương án này sẽ giúp giảm chi phí đầu tư so với việc tách ra làm hai giai đoạn riêng biệt, đồng thời rút ngắn thời gian thi công và tăng cường an toàn giao thông.

Phân bổ nguồn vốn và tiến độ thực hiện

Từ những phân tích về hiệu quả kinh tế và kỹ thuật, UBND tỉnh Sơn La kiến nghị Bộ Xây dựng trình Thủ tướng Chính phủ cho phép đầu tư nâng cấp hoàn thiện đoạn tuyến từ 2 làn xe lên 4 làn xe ngay trong giai đoạn 2026–2028. Tỉnh cũng đề nghị Bộ Tài chính xem xét, cân đối và bố trí nguồn vốn ngân sách Trung ương giai đoạn 2026–2030 khoảng 4.476 tỷ đồng để triển khai dự án.

Nhìn chung, việc nâng cấp cao tốc Hòa Bình – Mộc Châu lên quy mô 4 làn xe không chỉ đóng vai trò quan trọng trong việc hoàn thiện trục giao thông đối ngoại của tỉnh Sơn La mà còn là động lực thúc đẩy liên kết vùng Tây Bắc, phục vụ mục tiêu phát triển kinh tế - xã hội và quốc phòng an ninh tại địa phương.

Tuệ Nhân