Su-35 sẵn sàng 'lấp chỗ trống' trong không quân Ấn Độ

Động thái này nhằm đáp ứng nhu cầu cấp bách của Không quân Ấn Độ trong bối cảnh lực lượng chiến đấu cơ của nước này đang bị thiếu hụt nghiêm trọng.

Máy bay chiến đấu Su-35 của Nga. (Nguồn: MW)

Hiện tại, Không quân Ấn Độ chỉ còn khoảng 31 phi đội máy bay chiến đấu, trong khi mức cần thiết theo kế hoạch là 42 phi đội. Việc loại biên hàng loạt các tiêm kích MiG-21 và MiG-27 cũ kỹ đã khiến khoảng trống này ngày càng lớn. Các máy bay MiG-21 còn lại cũng dự kiến sẽ sớm nghỉ hưu, khiến tình hình càng cấp bách hơn.

Rostec tuyên bố Su-35 có thể nhanh chóng lấp đầy khoảng trống này, với khả năng cung cấp đủ cho việc thành lập 2 phi đội mới trong mỗi chu kỳ 2–3 năm nhờ năng lực sản xuất vừa được mở rộng. Tổng giám đốc Tập đoàn Máy bay Thống nhất (UAC), thuộc Rostec, cho biết Nga đang đầu tư mạnh vào đào tạo nhân lực và nâng cấp cơ sở hạ tầng sản xuất để duy trì tốc độ giao hàng cao.

Việc đẩy mạnh sản xuất Su-35 là một diễn biến bất ngờ, bởi trước đó ưu tiên được cho là tập trung vào Su-34 và Su-57. Tuy nhiên, nhu cầu tăng cao từ các khách hàng như Iran, Algeria và việc Nga mở rộng chính phi đội của mình trong bối cảnh căng thẳng với NATO được cho là lý do chính khiến Su-35 được "bật đèn xanh" để tăng sản lượng.

Máy bay chiến đấu Su-57 tại Triển lãm Aero India 2025 ở Bengaluru, Ấn Độ, ngày 13/2. (Nguồn: Getty Images)

Su-35 là phiên bản hiện đại hóa sâu của tiêm kích Su-27, với nhiều điểm tương đồng trong thiết kế và công nghệ với Su-30MKI, dòng máy bay chủ lực hiện nay của Ấn Độ. Dù có hiệu năng vượt trội hơn Su-30MKI, Su-35 lại được kỳ vọng có giá thành rẻ hơn nếu được mua trực tiếp từ Nga thay vì sản xuất theo giấy phép tại Ấn Độ.

Kể từ khi Nga phát động chiến dịch quân sự tại Ukraine vào tháng 2/2022, Su-35 đã đóng vai trò chủ lực trong các trận chiến không đối không. Thế nhưng, dòng tiêm kích này vẫn bị đánh giá là kém hơn MiG-31BM về khả năng tác chiến ngoài tầm nhìn, chủ yếu do radar yếu hơn. Có thông tin cho rằng Nga đang phát triển radar mới cho Su-35 dựa trên loại AESA của Su-57, nhưng điều này vẫn chưa được xác nhận.

Nếu Ấn Độ quyết định mua Su-35 ngay, nước này có thể đưa vào biên chế gần 100 chiếc vào cuối năm 2030, qua đó lấp đầy một nửa số lượng máy bay chiến đấu đang thiếu hụt. Dù vậy, Su-35 vẫn cần được nâng cấp thêm về radar và vũ khí, như tên lửa R-77M, để bắt kịp chuẩn hiện đại.

Ngoài Su-35, Ấn Độ cũng đang cân nhắc việc tham gia chương trình Su-57, tiêm kích thế hệ 5 của Nga. Hồi tháng 5, Moscow đã bất ngờ đề nghị chia sẻ toàn bộ mã nguồn Su-57 nếu New Delhi đặt mua, một lời mời chưa từng có tiền lệ trong hợp tác quốc phòng Nga-Ấn.

Ưu điểm lớn nhất của Su-35 hiện tại là có thể giao hàng sớm, đáp ứng nhu cầu khẩn cấp của Không quân Ấn Độ. Ngoài ra, sự tương đồng lớn với phi đội hơn 270 chiếc Su-30MKI đang hoạt động sẽ giúp việc huấn luyện, bảo trì và đưa vào sử dụng diễn ra thuận lợi hơn.

Xuân Minh