Sự kiện hiếm gặp trên thị trường dầu mỏ

Một nhà máy lọc dầu ở Ả Rập Xê-út

Giá dầu Brent Biển Bắc giao tháng 9 đã đóng cửa ở mức 76,65 USD/thùng (+0,52%).

Còn dầu WTI đáo hạn vào tháng 8 tăng lên 71,79 USD/thùng (+2,82%).

Như vậy, giá của hai chuẩn dầu đã thu hẹp khoảng cách. Đây là một sự kiện hiếm gặp. Theo ông Daniel Ghali – Chuyên gia cấp cao về chiến lược giao dịch tại ngân hàng đầu tư TD Securities, giá WTI có thể đã "bắt kịp" vì thị trường đóng cửa giao dịch vào ngày lễ quốc khánh của Mỹ, không như dầu Brent.

"Chúng tôi nhận thấy giới đầu cơ đang có động thái bảo hộ giá. Họ đã tự đặt mình vào thế bất lợi, nhưng giờ đây, họ đang thay đổi quan điểm, vì những nguyên tắc cơ bản đã có biểu hiện lung lay sau khi Ả Rập Xê-út quyết định gia hạn thời gian cắt giảm sản lượng, còn Nga thì quyết định hạn chế xuất khẩu".

Vào hôm 3/7, Ả Rập Xê-út cho biết sẽ tiếp tục cắt giảm một triệu thùng/ngày khỏi hạn ngạch sản lượng đến tháng 8. Đồng thời, Nga cũng quyết định cắt giảm xuất khẩu 500.000 thùng dầu thô mỗi ngày.

Vào hôm 5/7, Hoàng tử Abdulaziz bin Salman - Bộ trưởng Bộ Năng lượng Ả-rập Xê-út, cho biết sự xuất hiện cùng một lúc hai thông báo trên là tín hiệu "khá rõ ràng", chứng minh rằng hai động lực chính trong liên minh OPEC+ có chung một chí hướng.

"Chúng tôi sẽ tiếp tục tìm cách gây bất ngờ cho thị trường (...), chúng tôi sẽ làm mọi thứ có thể để giúp ổn định giá”, theo Bộ trưởng Bộ Năng lượng tại buổi họp mặt của OPEC ở Vienna.

Trong những tháng gần đây, thị trường đã băn khoăn về thái độ của Nga, vì quốc gia này đã cam kết cắt giảm sản lượng dầu với mức 500.000 thùng/ngày từ tháng 2, nhưng vẫn tiếp tục đưa vàng đen ra ngoài thị trường.

Các nhà phân tích tại ngân hàng JPMorgan nhận xét: “Liên minh OPEC+ đang lớn mạnh hơn bao giờ hết”.

Mặt khác, theo Bộ Tư lệnh Trung tâm Lực lượng Hải quân Mỹ (NAVCENT), phần lớn thương nhân đã ngoảnh mặt với sự kiện ngày 5/7. Cụ thể, 2 tàu chở dầu suýt bị đã bắt giữ khi đang di chuyển trong Vịnh Oman.

Theo một số phương tiện truyền thông, một trong hai tàu chở dầu nằm dưới sự điều hành của Chevron.

Về biểu hiện này, ông Daniel Ghali nhận xét: “Trong lịch sử, các doanh nghiệp nhận thấy, những sự cố ở eo biển Hormuz không gây thất thoát về sản lượng dầu trên thị trường. Do đó, giá cả không bị ảnh hưởng”.

Ngọc Duyên

AFP